новости

самый продаваемый средний и большой автомобиль августа: не audi a6l или mercedes-benz e-class, а отечественный электромобиль

2024-09-29

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

братцы, я не ожидал, что самым продаваемым средним и большим автомобилем августа станет не audi a6l и не mercedes-benz e-class, а наш отечественный xiaomi su7. вы знаете, этот автомобиль был официально представлен только в марте этого года. прошло всего полгода, и он добился хороших результатов с ежемесячными продажами более 13 000 новых автомобилей. это показывает, что xiaomi su7 действительно ориентирован на потребителей. ' потребности в покупке автомобиля.

напротив, audi a6l, mercedes-benz e-class и т. д., которые круглый год входили в тройку лидеров на рынке седанов среднего и большого размера, за исключением того, что audi a6l может достичь показателей продаж в 13 036 новых автомобилей, аналогичных xiaomi su7 полагается на существенные скидки от терминалов. mercedes-benz e-class сдал отчет о продажах только в 8700 новых автомобилей в августе. по сравнению с собственными данными о продажах в июне и июле, они фактически значительно снизились.

итак, вернемся к модели xiaomi su7: почему она может превзойти средние и большие седаны бренда bba и стать новым «чемпионом по продажам автомобилей c-класса»? я лично считаю, что основными причинами должны быть следующие.

прежде всего, внешний вид xiaomi su7 очень модный, а его дизайн напоминает дизайн porsche, благодаря чему его легко любят и узнают молодые мужчины и женщины.

посидев в автомобиле xiaomi su7, вы обнаружите, что этот автомобиль очень прост в использовании во многих аспектах. хотя комфорт сиденья и общие материалы относительно средние, голосовая система «xiao ai classmate» действительно проста в использовании. много фишек в этом.

во-вторых, мощность и управляемость xiaomi su7 действительно на высшем уровне в той же ценовой категории более 200 000 юаней. две младшие модели оснащены одномоторным задним приводом мощностью 299 лошадиных сил, но фактическое ускорение может составлять не более 6 секунд, что, очевидно, не медленно, что может удовлетворить стремление многих молодых людей к вождению.

что касается времени автономной работы, запас хода cltc в 700 км для младшей модели и 830 км для модели среднего класса является несколько «виртуальным», но даже при этом запас хода у него все равно составляет не менее 500-600 км, что достаточно для ежедневного домашнего использования, ах. более того, у него такой красивый внешний вид, хорошая мощность и управляемость, а также простой в использовании двигатель. молодые люди обязательно придут в замешательство, когда увидят его.

наконец, не забывайте, что у xiaomi su7 есть еще одно большое преимущество: его цена начинается всего с 215 900 юаней, и ему не нужно платить налог на покупку, что экономит молодым людям целое состояние. сможете ли вы это вынести? давайте еще раз посмотрим на 56e от bba. несмотря на то, что у них сейчас большие скидки, ни один из них не требует для запуска цены ниже 350 000. так почему же xiaomi su7 может «занимать» верхние позиции в списке продаж средних и больших автомобилей. я думаю, это как-то связано с его высокой стоимостью.

конечно, строго говоря, xiaomi su7 тоже можно отнести к среднеразмерным автомобилям, ведь его длина составляет всего 4997 мм, менее 5 метров, а колесная база — всего 3 метра. однако 56e бренда bba всегда начинается с 5 метров, поэтому, если вы хотите сравнить его таким образом, у xiaomi su7, очевидно, есть небольшое преимущество за счет хитростей.

но опять же, han ev от byd имеет длину всего 4995 мм, а его колесная база составляет менее 3 метров, всего 2920 мм. однако производитель также называет его автомобилем среднего и большого размера, и он длиннее, чем xiaomi su7. поэтому, думаю, нечего спорить о том, можно ли отнести xiaomi su7 к разряду средних и больших автомобилей, ведь xiaomi su7 — это средний и большой автомобиль.

короче говоря, благодаря горячим продажам xiaomi su7 мы видим, что наши отечественные автомобильные бренды действительно добились «обгона» иностранных автомобильных брендов с новой энергией, что радует и волнует. итак, появится ли в будущем на рынке новых энергетических транспортных средств больше таких моделей, как xiaomi su7, которые принесут новые результаты продаж? я думаю, что он обязательно будет, подождем и посмотрим. (текст/дачжуо)