новости

наш репортер инь лимэй и чжан шуо сообщили из пекина.

все существующие продукты audi пройдут комплексную модернизацию в течение следующих 24 месяцев, а новые поколения продуктов audi будут выпущены одно за другим. 26 сентября на встрече по стратегическому общению со сми в китае доктор йоханнес рошек, президент audi china, сообщил вышеуказанную новость.

китай является крупнейшим рынком audi в мире. репортер «china business news» узнал, что для того, чтобы лучше адаптироваться к потребностям пользователей на китайском рынке и сохранить свою конкурентоспособность, audi в 2025 году проведет новые поколения и модернизации на базе своих топливных моделей. в то же время, начиная с 2025 года, компания будет постепенно выводить на китайский рынок больше чисто электрических моделей.

транспортные средства, работающие на топливе, составляют основной объем продаж bba (bmw, mercedes-benz, audi), но доля автомобилей, работающих на топливе, на китайском рынке постоянно сокращается за счет транспортных средств, работающих на новых источниках энергии. в настоящее время, чтобы иметь большее влияние, bba ускоряет создание бизнеса по производству автомобилей на новых источниках энергии с «китайской скоростью».

«для китайского рынка скорость, безусловно, является ключевым фактором. в то же время я думаю, что «фокус» также очень важен. мы должны сосредоточиться на китае, продуктах и ​​брендах. китай быстро развивается, и рынок меняется. только путем сохраняя концентрацию, мы можем только делая четкие суждения и стратегические цели, мы можем принять правильное решение в нужное время». ло инхань заявил журналистам на встрече со сми, что для китайского рынка audi должна быть открыта для инноваций и превосходно развиваться. отраслевые партнеры сотрудничают.

создадим самую большую выкладку товара в истории бренда в китае

в эпоху топливных автомобилей bba, включая audi, имеет большое влияние на рынке автомобилей класса люкс и, можно сказать, контролирует цены. однако с быстрым развитием новых энергетических транспортных средств рынок роскошных автомобилей изменился. независимые бренды продолжают «продвигаться» за счет таких преимуществ, как более высокая экономичность и интеллект. напротив, новые энергетические продукты bba имеют слишком высокую цену и не имеют преимуществ в качестве продукта.

на этом фоне bba начала пересматривать китайские автомобильные компании и китайский авторынок и приняла решения ускорить темпы выпуска электрифицированной продукции, скорректировать темпы исследований и разработок продукции, а также расширить сотрудничество с местными компаниями.

«судя по общей ситуации на рынке, текущая динамика роста новых энергетических транспортных средств на китайском рынке очень значительна. мы собираемся создать крупнейшую в истории бренда продуктовую линейку для китайского рынка, в том числе новую линейку электрифицированных продуктов. будет в центре внимания». ло инхань заявил журналистам, что audi надеется увеличить свою долю на рынке новых энергетических транспортных средств за счет новых продуктов.

согласно текущему стратегическому решению, с точки зрения создания крупнейшего в истории бренда продуктового макета для китайского рынка, начиная с середины 2025 года, модельный ряд audi q6l e-tron местного производства будет базироваться на платформе ppe luxury pure electric. протрубит об этом продукте. рог планирования. кроме того, будет представлено новое поколение местных моделей на базе платформы автомобилей премиум-класса ppc (premium platform combustion), включая новое семейство audi a5.

сообщается, что семейство audi a5 будет производиться совместно двумя основными партнерами audi в китае, faw и saic, и будет предлагать различные варианты кузова для удовлетворения разнообразных потребностей клиентов высокого класса.

луо инхань сказал, что audi рассматривает запуск семейства a5 в производство на двух совместных предприятиях потому, что сегмент автомобилей среднего класса премиум-класса, в котором находится модель audi a5, очень важен для audi. audi надеется удовлетворить различные потребности клиентов audi посредством диверсифицированного портфеля продуктов в этом ключевом сегменте рынка. новое семейство audi a5 — это первая модельная серия, основанная на платформе автомобилей премиум-класса ppc, и новое поколение автомобилей audi премиум-класса, работающих на топливе. эта серия автомобилей имеет разные стили кузова и конфигурации мощности, что позволит максимально использовать рыночное пространство и завоевать расположение потребителей.

в соответствии с новой продуктовой стратегией продукция audi постоянно развивается. цзэн хуифанг, исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу audi china, сказал, что новая линейка продуктов audi будет более умной, более взаимосвязанной и более прогрессивной.

в связи с постоянным расширением линейки продуктов audi auto ag, начиная с 2024 года, скорректирует метод наименования своих автомобилей, выпускаемых по всему миру. цифры в названиях моделей станут символом, позволяющим отличать электрические модели от моделей, работающих на топливе. отныне четные числа будут обозначать электрические модели, такие как audi q6 e-tron; нечетные числа будут обозначать топливные модели, такие как audi a5. audi q6 e-tron — первая модель, принявшая это новое соглашение об именовании автомобилей.

несмотря на внедрение глобальных правил наименования автомобилей, audi a6l, одна из самых успешных моделей на китайском рынке автомобилей высокого класса, сохранит свое существующее название. это решение полностью отражает признание audi успеха этой модели и ее акцент на китайских покупателях высокого класса.

«китайский рынок является наиболее конкурентным рынком в мире, и мы заметили, что требования рынка китайских клиентов меняются очень быстро. как международный автомобильный бренд, audi должна гарантировать, что наша продукция будет очень конкурентоспособной на различных рынках по всему миру. и китай. будучи крупнейшим рынком audi в мире, мы должны поддерживать нашу конкурентоспособность, поэтому стратегическая корректировка очень важна для нас. в условиях быстрого развития китайского рынка мы также внесли своевременные и быстрые коррективы в нашу стратегию. . подготовка вы можете увидеть корректировки, которые мы внесли в ответ на изменения на рынке в следующих новинках.

«не смотрите только на краткосрочные выгоды».

что касается рынка, то начиная с 2023 года автомобильный рынок китая будет серьезно «вовлечен», и bba также будет вовлечена в водоворот ценовых войн, при этом цены продажи новых автомобилей будут сильно изменены. с середины июля bba постепенно вышла из ценовой войны.

начиная с апреля этого года, ло инхан станет президентом audi china. он сказал, что за последние 200 дней большая часть его работы заключалась в понимании китайского рынка. по его мнению, ценовая война неустойчива для любой компании. с точки зрения глобальной корпоративной стратегии audi должна больше сосредоточиться на долгосрочном высококачественном развитии, сохраняя при этом конкурентоспособность на рынке.

«судя по данным за первые девять месяцев этого года, весь рынок роскошных автомобилей не пережил масштабного роста, и развитие этого рынка было относительно стабильным. однако мы, очевидно, обеспокоены тем, что развитие и рост темпы рынка новых энергетических автомобилей очень высоки. очевидно, что доля автомобилей, работающих на топливе, снижается. тем не менее, мы видим, что доля автомобилей, работающих на топливе, на рынке автомобилей класса люкс по-прежнему превышает 60%. ценовая война имеет большое значение. конкурентное давление на всех производителей. на фоне колебаний рынка мы по-прежнему сохраняем сильную конкурентоспособность, и мы в этом очень уверены», — заявил цзэн хуэйфан.

цзэн хуэйфан сообщил журналистам, что, судя по доле рынка автомобилей класса люкс, обе модели занимают лидирующие позиции: обе модели audi: первое место занимает audi a6l, а второе место - audi q5l. «в следующем году мы выполним новое поколение и модернизацию на основе текущих моделей топлива. к тому времени новое поколение топливных моделей audi, основанное на платформе автомобилей класса люкс ppc, будет иметь очень сильную конкурентоспособность на рынке».

на рынке новых энергетических транспортных средств компания audi в настоящее время предлагает в продаже две основные модели: audi q4 e-tron и audi q5 e-tron. «начиная с 2025 года audi будет последовательно выпускать на китайском рынке больше чисто электрических моделей. мы считаем, что к тому времени доля audi и показатели продаж на чисто электрическом рынке также увеличатся». мы очень сосредоточены на дизайне продукта и уверены в будущих продажах и рыночной конкуренции.

конкуренция во «второй половине» рынка транспортных средств на новых источниках энергии вращается вокруг интеллекта. в настоящее время интеллект стал ключевым моментом конкуренции автомобильной продукции, и bba в этом отношении работает относительно медленно.

однако исход в настоящее время не определен, и у bba, которая активно корректирует свою стратегию на китайском рынке, все еще есть шанс вернуться.

«в автомобильной промышленности китайский рынок меняется особенно быстро. это заставило многие международные компании пересмотреть свое стратегическое планирование и позиционирование в китае». ло инхань сказал, что audi в настоящее время работает со своим вторым партнером в китае, saic motor. осуществлять активное и эффективное сотрудничество. в мае этого года audi и saic motor продолжили углублять сотрудничество и подписали новое соглашение о сотрудничестве в целях совместной разработки новой платформы, ориентированной на китайский рынок, — advanced digitized platform (advanced digitized platform), и создания нового поколения высокопроизводительных автомобилей. закончить интеллектуальные подключенные транспортные средства на базе этой платформы.

сообщается, что первая партия моделей будет состоять из трех чисто электрических моделей, охватывающих сегменты автомобилей b-класса и c-класса, которые смогут более эффективно осваивать быстрорастущий и динамичный китайский рынок электромобилей. audi удовлетворит потребности китайских потребителей в интуитивно понятном и подключенном цифровом опыте на «китайской скорости». первая модель на базе этой платформы будет выпущена в 2025 году, что значительно сократит цикл запуска продукта более чем на 30%.

«сейчас мы очень обеспокоены взаимодействием человека и транспортного средства. хотя это очень важно для глобальных клиентов, из-за различий в конкретных потребностях разных рынков нам необходимо проводить инновационные исследования и разработки на местном уровне. мы можем использовать исследования и развитие в китае. система и архитектура позволяют удовлетворить эти конкретные дифференцированные потребности», — сказал ло инхань. в то же время audi будет придерживаться открытого и инновационного подхода, сотрудничать с ведущими партнерами китая и применять технологии к продуктам так же, как audi. . «мы полностью осознаем потребности китайских пользователей с точки зрения интеллекта и решили сотрудничать с huawei, чтобы внедрить в автомобили ее передовые интеллектуальные системы помощи при вождении».

(редактор: чжан шуо. обзор: тонг хайхуа. корректор: ян юся.)