nachricht

unsere reporter yin limei und zhang shuo berichteten aus peking

alle bestehenden audi-produkte werden in den nächsten 24 monaten umfassend weiterentwickelt und nach und nach werden neue generationen von audi-produkten auf den markt kommen. am 26. september gab dr. johannes roscheck, präsident von audi china, auf dem strategischen medienkommunikationstreffen in china die oben genannten neuigkeiten bekannt.

china ist audis größter einzelmarkt weltweit. der reporter von „china business news“ erfuhr, dass audi im jahr 2025 neue generationen und upgrades auf basis seiner kraftstoffmodelle durchführen wird, um sich besser an die bedürfnisse der nutzer auf dem chinesischen markt anzupassen und seine wettbewerbsfähigkeit aufrechtzuerhalten. gleichzeitig werden ab 2025 schrittweise weitere rein elektrische modelle auf dem chinesischen markt eingeführt.

kraftstofffahrzeuge stellen das grundumsatzvolumen von bba (bmw, mercedes-benz, audi) dar, aber der marktanteil von kraftstofffahrzeugen auf dem chinesischen markt wird durch fahrzeuge mit neuer energie ständig untergraben. um mehr mitspracherecht zu haben, beschleunigt bba derzeit die gestaltung des geschäfts mit neuen energiefahrzeugen im „china-geschwindigkeit“.

„für den chinesischen markt ist geschwindigkeit definitiv der schlüssel. gleichzeitig denke ich, dass „fokus“ auch sehr wichtig ist. wir müssen uns auf china, produkte und marken konzentrieren. china entwickelt sich schnell und der markt verändert sich. nur durch nur durch klare urteile und strategische ziele können wir die richtige entscheidung zur richtigen zeit treffen.“ luo yinghan sagte reportern beim medienkommunikationstreffen, dass audi für den chinesischen markt offen für innovationen sein und sich hervorragend entwickeln muss industriepartner kooperieren.

wird das größte produktlayout in der geschichte der marke in china erstellen

im zeitalter der kraftstofffahrzeuge hat bba, darunter auch audi, ein großes mitspracherecht auf dem markt für luxusautos und man kann sagen, dass es die preisgestaltung kontrolliert. mit der rasanten entwicklung neuer energiefahrzeuge hat sich der markt für luxusautos jedoch verändert. unabhängige marken „weiterkommen“ durch vorteile wie höhere kostenleistung und intelligenz. im gegensatz dazu sind die neuen energieprodukte von bba zu teuer und haben keinen vorteil in der produktstärke.

vor diesem hintergrund begann bba, chinesische automobilunternehmen und den chinesischen automobilmarkt erneut zu untersuchen und traf entscheidungen, um das tempo elektrifizierter produkte zu beschleunigen, das tempo der produktforschung und -entwicklung anzupassen und die zusammenarbeit mit lokalen unternehmen auszubauen.

„aus der gesamtmarktsituation heraus ist die aktuelle wachstumsdynamik von new-energy-fahrzeugen auf dem chinesischen markt sehr bedeutsam. wir sind dabei, das größte produktlayout in der geschichte der marke für den chinesischen markt zu erstellen, darunter die neue elektrifizierte produktlinie.“ wird im mittelpunkt stehen“, sagte luo yinghan gegenüber reportern. „audi hofft, seinen anteil am markt für neue energiefahrzeuge durch neue produkte zu erhöhen.“

nach der aktuellen strategischen entscheidung, das größte produktlayout in der geschichte der marke für den chinesischen markt zu schaffen, soll ab mitte 2025 die lokal produzierte modellreihe audi q6l e-tron auf basis der rein elektrischen luxusplattform ppe entstehen wird dieses produkt ausposaunen. darüber hinaus wird eine neue generation lokaler modelle auf basis der luxusfahrzeugplattform ppc (premium platform combustion) vorgestellt, darunter die neue audi a5-familie.

es wird berichtet, dass die audi a5-familie von den beiden großen audi-partnern in china, china faw und saic, gemeinsam produziert wird und unterschiedliche karosserievarianten bieten wird, um den unterschiedlichen bedürfnissen von high-end-kunden gerecht zu werden.

luo yinghan sagte, audi erwäge, die a5-familie in zwei joint ventures in produktion zu bringen, weil das segment der high-end-mittelklassewagen, in dem das audi a5-modell angesiedelt sei, für audi sehr wichtig sei. audi möchte den unterschiedlichen bedürfnissen der audi-kunden durch ein diversifiziertes produktportfolio in diesem wichtigen marktsegment gerecht werden. die neue audi a5-familie ist die erste modellreihe, die auf der ppc-plattform für luxus-kraftstofffahrzeuge basiert und eine neue generation der high-end-kraftstofffahrzeuge von audi darstellt. diese autoserie verfügt über unterschiedliche karosserieformen und leistungskonfigurationen, wodurch der marktraum optimal genutzt und die gunst der verbraucher gewonnen wird.

im rahmen der neuen produktstrategie entwickeln sich die produkte von audi ständig weiter. zeng huifang, executive vice president für vertrieb und marketing bei audi china, sagte, dass die neue audi-produktpalette intelligenter, vernetzter und fortschrittlicher sein werde.

mit der kontinuierlichen erweiterung ihrer produktreihen wird die audi auto ag ab 2024 die namensgebung ihrer weltweit veröffentlichten fahrzeuge anpassen. die zahlen in den modellnamen werden zum symbol zur unterscheidung von elektromodellen von kraftstoffmodellen. von nun an stehen gerade zahlen für elektromodelle wie den audi q6 e-tron, ungerade zahlen für kraftstoffmodelle wie den audi a5. der audi q6 e-tron ist das erste modell, das diese neue fahrzeugnamenskonvention übernimmt.

bei der umsetzung globaler fahrzeugbenennungsregeln wird der audi a6l, eines der erfolgreichsten modelle auf chinas high-end-automobilmarkt, seinen bestehenden namen behalten. diese entscheidung spiegelt voll und ganz die anerkennung des erfolgs dieses modells durch audi und seinen fokus auf chinesische high-end-kunden wider.

„der chinesische markt ist der wettbewerbsintensivste markt der welt, und wir haben beobachtet, dass sich die marktanforderungen chinesischer kunden sehr schnell ändern. als internationale automarke muss audi sicherstellen, dass unsere produkte auf verschiedenen märkten auf der ganzen welt sehr wettbewerbsfähig sind.“ und china: als weltweit größter einzelmarkt für audi müssen wir unsere wettbewerbsfähigkeit aufrechterhalten. daher ist die strategische anpassung für uns sehr wichtig. angesichts der rasanten entwicklung des chinesischen marktes haben wir auch unsere strategie rechtzeitig angepasst . die anpassungen, die wir als reaktion auf marktveränderungen vorgenommen haben, können sie in den nächsten neuen produkten sehen.

„achten sie nicht nur auf kurzfristige vorteile.“

auf der marktseite wird der chinesische automobilmarkt ab 2023 stark „involviert“ sein, und auch bba wird in den strudel der preiskämpfe verwickelt sein, wobei die verkaufspreise für neuwagen stark ins gegenteil verkehrt werden. seit mitte juli hat sich bba schrittweise aus dem preiskampf zurückgezogen.

ab april dieses jahres wird luo yinghan als präsident von audi china fungieren. er sagte, dass ein großer teil seiner arbeit in den letzten 200 tagen darin bestand, den chinesischen markt zu verstehen. seiner ansicht nach ist ein preiskampf für jedes unternehmen unhaltbar. aus globaler unternehmensstrategie muss sich audi mehr auf eine langfristige, qualitativ hochwertige entwicklung konzentrieren und gleichzeitig die wettbewerbsfähigkeit am markt wahren.

„nach den daten der ersten neun monate dieses jahres zu urteilen, gibt es auf dem gesamten luxusautomarkt kein großes wachstum und die entwicklung dieses marktes ist relativ stabil. wir sind jedoch offensichtlich besorgt über die entwicklung und wachstumsrate.“ der markt für neue energiefahrzeuge entwickelt sich sehr schnell und der marktanteil von kraftstofffahrzeugen geht offensichtlich zurück. dennoch liegt der preiskampf immer noch bei über 60 % „trotz der marktschwankungen sind wir immer noch stark wettbewerbsfähig und davon sind wir sehr zuversichtlich“, sagte zeng huifang.

zeng huifang sagte reportern, dass, gemessen an der marktanteilsbewertung von luxusfahrzeugen, die beiden spitzenmodelle beide audi-modelle seien, wobei der erste platz der audi a6l und der zweite platz der audi q5l sei. „nächstes jahr werden wir eine neue generation und ein upgrade auf basis der aktuellen kraftstoffmodelle durchführen. bis dahin wird die neue generation von kraftstoffmodellen von audi auf basis der ppc-plattform für luxuskraftstofffahrzeuge eine sehr starke wettbewerbsfähigkeit auf dem markt haben.“

auf dem markt für neue energiefahrzeuge hat audi derzeit zwei hauptmodelle im angebot: den audi q4 e-tron und den audi q5 e-tron. „ab 2025 wird audi sukzessive weitere reine elektromodelle auf den chinesischen markt bringen. wir gehen davon aus, dass audis anteil und verkaufsleistung im reinen elektromarkt bis dahin ebenfalls steigen werden.“ wir konzentrieren uns sehr auf das produktlayout und sind zuversichtlich, was zukünftige verkäufe und den marktwettbewerb angeht.

der wettbewerb in der „zweiten hälfte“ des marktes für neue energiefahrzeuge dreht sich um intelligenz. derzeit ist intelligenz zum zentralen wettbewerbspunkt für automobilprodukte geworden, und bba ist in dieser hinsicht relativ langsam.

allerdings ist der ausgang derzeit noch offen und bba, das seine chinesische marktstrategie aktiv anpasst, hat immer noch die chance auf ein comeback.

„in der automobilindustrie verändert sich der chinesische markt besonders schnell. dies hat viele internationale unternehmen gezwungen, ihre strategische planung und positionierung in china zu überdenken.“ luo yinghan sagte, dass audi derzeit mit seinem zweiten partner in china, saic motor, zusammenarbeite führen sie eine aktive und effiziente zusammenarbeit durch. im mai dieses jahres vertieften audi und saic motor ihre zusammenarbeit weiter und unterzeichneten eine neue kooperationsvereinbarung, um gemeinsam eine neue plattform mit fokus auf den chinesischen markt zu entwickeln – die advanced digitized platform (advanced digitized platform) – und eine neue generation von high-end-motoren aufzubauen. ende intelligenter vernetzter fahrzeuge auf basis dieser plattform.

es wird berichtet, dass es sich bei der ersten modellreihe um drei rein elektrische modelle handeln wird, die die fahrzeugsegmente b- und c-klasse abdecken und den schnell wachsenden und dynamischen chinesischen markt für elektrofahrzeuge effizienter erkunden können. audi wird die nachfrage chinesischer verbraucher nach intuitiven und vernetzten digitalen erlebnissen mit „china-geschwindigkeit“ erfüllen. das erste modell auf basis dieser plattform wird im jahr 2025 auf den markt kommen und den produkteinführungszyklus deutlich um mehr als 30 % verkürzen.

„jetzt sind wir sehr besorgt über die mensch-fahrzeug-interaktion. obwohl dies für globale kunden sehr wichtig ist, müssen wir aufgrund der unterschiedlichen spezifischen bedürfnisse verschiedener märkte vor ort innovative forschung und entwicklung durchführen. wir können die forschung und entwicklung nutzen „entwicklung in china das system und die architektur ermöglichen die erfüllung dieser spezifischen differenzierten bedürfnisse“, sagte luo yinghan. gleichzeitig wird audi eine offene und innovative haltung beibehalten, mit chinas top-partnern zusammenarbeiten und technologie auf die art und weise von audi auf produkte anwenden . „wir sind uns der bedürfnisse chinesischer benutzer in bezug auf intelligenz voll bewusst und haben uns für eine zusammenarbeit mit huawei entschieden, um seine fortschrittlichen intelligenten fahrassistenzsysteme in fahrzeuge einzuführen.“

(herausgeber: zhang shuo rezension: tong haihua korrekturleser: yan yuxia)