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nos reporters yin limei et zhang shuo ont rapporté depuis pékin

tous les produits audi existants subiront des mises à niveau complètes au cours des 24 prochains mois et de nouvelles générations de produits audi seront lancées les unes après les autres. le 26 septembre, lors de la réunion stratégique de communication avec les médias en chine, le dr johannes roscheck, président d'audi chine, a révélé la nouvelle ci-dessus.

la chine est le plus grand marché d’audi au monde. le journaliste de « china business news » a appris que afin de mieux s'adapter aux besoins des utilisateurs du marché chinois et de maintenir sa compétitivité, audi réalisera de nouvelles générations et des mises à niveau basées sur ses modèles à carburant en 2025. dans le même temps, elle lancera progressivement davantage de modèles purement électriques sur le marché chinois à partir de 2025.

les véhicules à carburant constituent le volume de ventes de base de bba (bmw, mercedes-benz, audi), mais la part de marché des véhicules à carburant sur le marché chinois est constamment érodée par les véhicules à énergie nouvelle. actuellement, afin d'avoir davantage son mot à dire, bba accélère la mise en place de son activité de véhicules à énergies nouvelles à « la vitesse de la chine ».

« pour le marché chinois, la rapidité est sans aucun doute la clé. en même temps, je pense que la « concentration » est également très importante. nous devons nous concentrer sur la chine, les produits et les marques. la chine se développe rapidement et le marché évolue. ce n'est qu'en portant des jugements clairs et des objectifs stratégiques que nous pourrons prendre la bonne décision au bon moment. " luo yinghan a déclaré aux journalistes lors de la réunion de communication avec les médias que pour le marché chinois, audi doit être ouverte à l'innovation et se développer avec d'excellentes les partenaires industriels coopèrent.

créera la plus grande présentation de produits de l'histoire de la marque en chine

à l'ère des véhicules à carburant, bba, y compris audi, a un grand mot à dire sur le marché des voitures de luxe et peut être considéré comme contrôlant les prix. cependant, avec le développement rapide des véhicules à énergies nouvelles, le marché des voitures de luxe a changé. les marques indépendantes continuent de « progresser » grâce à des avantages tels que des coûts plus élevés, des performances et une intelligence accrues. en revanche, les nouveaux produits énergétiques de bba sont trop chers et n'ont aucun avantage en termes de solidité du produit.

dans ce contexte, bba a commencé à réexaminer les constructeurs automobiles chinois et le marché automobile chinois et a pris la décision d'accélérer le rythme des produits électrifiés, d'ajuster le rythme de la recherche et du développement de produits et d'élargir la coopération avec les entreprises locales.

« au vu de la situation globale du marché, la dynamique de croissance actuelle des véhicules à énergies nouvelles sur le marché chinois est très significative. nous sommes sur le point de créer la plus grande gamme de produits de l'histoire de la marque pour le marché chinois, dont la nouvelle gamme de produits électrifiés. sera au centre de l'attention." luo yinghan a déclaré aux journalistes , audi espère augmenter sa part sur le marché des véhicules à énergie nouvelle grâce à de nouveaux produits.

selon la décision stratégique actuelle, en termes de création de la plus grande gamme de produits de l'histoire de la marque pour le marché chinois, à partir de mi-2025, la série de modèles audi q6l e-tron produite localement est basée sur la plate-forme électrique pure de luxe ppe. va claironner ce produit. la corne de la planification. en outre, une nouvelle génération de modèles locaux basés sur la plate-forme de véhicules à carburant de luxe ppc (premium platform combustion) sera également dévoilée, notamment la nouvelle famille audi a5.

il est rapporté que la famille audi a5 sera produite conjointement par les deux principaux partenaires d'audi en chine, china faw et saic, et proposera différents styles de carrosserie pour répondre aux divers besoins des clients haut de gamme.

luo yinghan a déclaré que la considération d'audi pour la mise en production de la famille a5 dans deux coentreprises est que le segment des voitures de taille moyenne haut de gamme où se trouve le modèle audi a5 est très important pour audi. audi espère répondre aux différents besoins des clients audi grâce à un portefeuille de produits diversifié dans ce segment de marché clé. la nouvelle famille audi a5 est la première série de modèles basée sur la plate-forme de véhicules à carburant de luxe ppc et constitue une nouvelle génération de véhicules à carburant haut de gamme d'audi. cette série de voitures a différents styles de carrosserie et configurations de puissance, ce qui maximisera l'utilisation de l'espace du marché et gagnera la faveur des consommateurs.

dans le cadre de la nouvelle stratégie produit, les produits audi évoluent constamment. zeng huifang, vice-président exécutif des ventes et du marketing chez audi chine, a déclaré que la nouvelle gamme de produits audi sera plus intelligente, plus connectée et plus progressiste.

avec l'expansion continue de sa gamme de produits, audi auto ag ajustera la méthode de dénomination de ses véhicules commercialisés dans le monde à partir de 2024. les numéros dans les noms de modèles deviendront un symbole pour distinguer les modèles électriques des modèles à essence. désormais, les nombres pairs représenteront les modèles électriques, comme l'audi q6 e-tron ; les nombres impairs représenteront les modèles à essence, comme l'audi a5. l'audi q6 e-tron est le premier modèle à adopter cette nouvelle convention de dénomination des véhicules.

tout en mettant en œuvre les règles mondiales en matière de dénomination des véhicules, l'audi a6l, l'un des modèles les plus performants sur le marché automobile haut de gamme chinois, conservera son nom actuel. cette décision reflète pleinement la reconnaissance par audi du succès de ce modèle et l'accent mis sur la clientèle chinoise haut de gamme.

« le marché chinois est le marché le plus compétitif au monde et nous avons observé que les demandes des clients chinois évoluent très rapidement. en tant que marque automobile internationale, audi doit garantir que ses produits sont très compétitifs sur différents marchés à travers le monde. et la chine en tant que plus grand marché unique d'audi au monde, nous devons maintenir notre compétitivité, c'est pourquoi un ajustement stratégique est très important pour nous. face au développement rapide du marché chinois, nous avons également apporté des ajustements opportuns et rapides à notre stratégie. . préparation. vous pouvez voir les ajustements que nous avons apportés en réponse aux changements du marché dans les prochains nouveaux produits.

"ne regardez pas seulement les avantages à court terme."

du côté du marché, à partir de 2023, le marché automobile chinois sera gravement « impliqué », et bba sera également impliquée dans le vortex de la guerre des prix, les prix de vente des voitures neuves étant fortement inversés. depuis la mi-juillet, bba s'est progressivement retirée de la guerre des prix.

à partir d'avril de cette année, luo yinghan deviendra président d'audi chine. il a déclaré qu'au cours des 200 derniers jours, une grande partie de son travail avait consisté à comprendre le marché chinois. selon lui, une guerre des prix n’est viable pour aucune entreprise. du point de vue de la stratégie d’entreprise mondiale, audi doit se concentrer davantage sur un développement de haute qualité à long terme tout en maintenant sa compétitivité sur le marché.

« à en juger par les données des neuf premiers mois de cette année, il n'y a pas de croissance à grande échelle sur l'ensemble du marché des voitures de luxe et le développement de ce marché est relativement stable. cependant, nous craignons évidemment que le développement et le taux de croissance le marché des véhicules à énergie nouvelle est très rapide et, de toute évidence, la part de marché des véhicules à carburant est en baisse. malgré cela, nous constatons que la part des véhicules à carburant sur le marché des voitures de luxe est toujours supérieure à 60 %. pression sur tous les fabricants. malgré les fluctuations du marché, nous maintenons toujours une forte compétitivité et nous en sommes très confiants », a déclaré zeng huifang.

zeng huifang a déclaré aux journalistes qu'à en juger par le classement des parts de marché des véhicules à carburant de luxe, les deux premiers modèles sont tous deux des modèles audi, la première place étant l'audi a6l et la deuxième place étant l'audi q5l. « l'année prochaine, nous réaliserons une nouvelle génération et une mise à niveau basées sur les modèles à carburant actuels. d'ici là, la nouvelle génération de modèles à carburant d'audi basés sur la plate-forme de véhicules à carburant de luxe ppc aura une très forte compétitivité sur le marché.

sur le marché des véhicules à énergies nouvelles, audi propose actuellement deux modèles principaux : l'audi q4 e-tron et l'audi q5 e-tron. « à partir de 2025, audi lancera successivement davantage de modèles purement électriques sur le marché chinois. nous pensons que la part d'audi et ses performances commerciales sur le marché purement électrique augmenteront également d'ici là. » zeng huifang a déclaré aux journalistes que dans l'environnement dynamique actuel, audi nous sommes très concentrés sur la présentation des produits et sommes confiants quant aux ventes futures et à la concurrence sur le marché.

la concurrence dans la « seconde moitié » du marché des véhicules à énergies nouvelles tourne autour de l'intelligence. à l'heure actuelle, l'intelligence est devenue le point clé de la concurrence pour les produits automobiles, et bba est relativement lente à cet égard.

cependant, l'issue est encore indécise et bba, qui ajuste activement sa stratégie sur le marché chinois, a encore une chance de faire son retour.

"dans l'industrie automobile, le marché chinois évolue particulièrement rapidement. cela a obligé de nombreuses entreprises internationales à réexaminer leur planification stratégique et leur positionnement en chine. luo yinghan a déclaré qu'audi travaille actuellement avec son deuxième partenaire en chine, saic motor." mener une coopération active et efficace. en mai de cette année, audi et saic motor ont continué d'approfondir leur coopération et ont signé un nouvel accord de coopération pour développer conjointement une nouvelle plate-forme axée sur le marché chinois - la plate-forme numérisée avancée (advanced digitized platform), et construire une nouvelle génération de véhicules de haute technologie. mettre fin aux véhicules connectés intelligents basés sur cette plateforme.

il est rapporté que le premier lot de modèles sera composé de trois modèles purement électriques couvrant les segments des voitures de classe b et de classe c, qui pourront explorer plus efficacement le marché chinois dynamique et en croissance rapide des véhicules électriques. audi répondra aux demandes des consommateurs chinois en matière d'expériences numériques intuitives et connectées à « la vitesse de la chine ». le premier modèle basé sur cette plateforme sera lancé en 2025, raccourcissant considérablement le cycle de lancement du produit de plus de 30 %.

"nous sommes désormais très préoccupés par l'interaction homme-véhicule. bien que cela soit très important pour les clients mondiaux, en raison des différences dans les besoins spécifiques des différents marchés, nous devons mener des recherches et développements innovants au niveau local. nous pouvons utiliser la recherche et développement en chine le système et l'architecture permettent de répondre à ces besoins spécifiques et différenciés", a déclaré luo yinghan. dans le même temps, audi adhérera à une attitude ouverte et innovante, coopérera avec les principaux partenaires chinois et appliquera la technologie aux produits à la manière d'audi. . "nous sommes pleinement conscients des besoins des utilisateurs chinois en termes d'intelligence et avons choisi de coopérer avec huawei pour introduire ses systèmes avancés d'aide à la conduite intelligente dans les véhicules."

(éditeur : revue zhang shuo : tong haihua correcteur : yan yuxia)