с общим объемом инвестиций в 812 миллионов долларов началось строительство новой станции мафанг местной железной дороги пингу.
2024-09-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
27 сентября был официально запущен новый проект местной железной дороги пингу. проект, сосредоточенный на местной железнодорожной станции мафанг пингу, оптимизирует распределение ресурсов и увеличивает долю автомобильно-железнодорожных интермодальных перевозок за счет строительства новых южных и северных районов, обеспечивая надежную гарантию беспрепятственного обращения городского производства и материалов для жизни.
новый проект местной железной дороги пингу является ключевой частью пространственной планировки комплексного логистического узла цзинпин. новый строительный проект займет общую площадь 225 000 квадратных метров. будет построено 7 новых линий с общей длиной пути 8,35 километра, общей площадью строительства 8 470 квадратных метров и общим объемом инвестиций около 812 миллионов юаней. . после завершения комплексный логистический центр цзинпин будет иметь множество функций, таких как услуги по складированию охлажденных и охлажденных продуктов питания, услуги по распределению, услуги по импорту и экспорту, портовые услуги, комплексную онлайн-презентацию продуктов питания и транзакции. конец 2025 года.
местная железная дорога пингу — единственная местная железная дорога в пекине. она была построена в 1977 году и официально открыта для движения в 1985 году. она начинается от станции санпин железной дороги пекин-харбин (город саньхэ, провинция хэбэй) и в настоящее время заканчивается на станции мафанг в районе пингу. , общей длиной 16,2 километра. к 2030 году планируется построить «три станции и шесть месторождений», а именно: станцию пингу, станцию мафанг и зону месторождения пингу, район бэйчан, зону мидфилда, зону южного месторождения, зону передачи санпин и зону цементного месторождения чжунтан. пространственная планировка. после завершения транспортная мощность логистического узла цзинпин достигнет 40 миллионов тонн, полностью раскрывая сервисный потенциал и радиационный эффект крупного логистического канала и становясь важным узлом внутреннего цикла.
город мафанг в районе пингу прилагает все усилия для строительства первого современного логистического города в китае. город воспользуется запуском этого проекта как возможностью сосредоточиться на строительстве инфраструктуры, реализовать три крупных проекта: «улучшение стандартов, расширение пропускной способности и расширение на север», построить h-образный железнодорожный узел, всесторонне улучшить ситуацию в районе пингу. пропускная способность железнодорожных перевозок и трещина. в настоящее время существуют такие проблемы, как ограниченные функции станций, недостаточные категории перевозок и узкие места в пропускной способности. оптимизируя распределение ресурсов и увеличивая долю комбинированных автомобильно-железнодорожных перевозок, мы обеспечим надежную гарантию беспрепятственного обращения городского производства и жизненных материалов, будем продвигать «поезда китай-европа, комбинированные морские и железнодорожные поезда и междугородние поезда». и «три поезда», чтобы идти в ногу друг с другом, и создать наземный национальный логистический центр в форме порта.
фото любезно предоставлено городом мафанг, район пингу.
источник: пекинский ежедневный клиент.
репортер: чжу сунмэй
