νέα

με συνολική επένδυση 812 εκατομμυρίων, η νέα τοποθεσία του σταθμού mafang του τοπικού σιδηροδρόμου pinggu ξεκίνησε την κατασκευή

2024-09-27

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

στις 27 σεπτεμβρίου, ξεκίνησε επίσημα το νέο τοπικό σιδηροδρομικό έργο pinggu. με επίκεντρο τον τοπικό σιδηροδρομικό σταθμό pinggu mafang, το έργο βελτιστοποιεί την κατανομή πόρων και αυξάνει το ποσοστό της οδικής-σιδηροδρομικής διατροπικής μεταφοράς μέσω της κατασκευής νέων περιοχών νότου και βορρά, παρέχοντας ισχυρή εγγύηση για την ομαλή κυκλοφορία της αστικής παραγωγής και των υλικών διαβίωσης.
το νέο τοπικό σιδηροδρομικό έργο pinggu αποτελεί βασικό μέρος της χωρικής διάταξης του ολοκληρωμένου κόμβου logistics jingping. το νέο κατασκευαστικό έργο καλύπτει συνολική έκταση 225.000 τετραγωνικών μέτρων θα υπάρχουν 7 νέες γραμμές συνολικού μήκους τροχιάς 8,35 χιλιομέτρων, συνολικής επιφάνειας κατασκευής 8.470 τετραγωνικών μέτρων και συνολικής επένδυσης περίπου 812 εκατομμυρίων γιουάν. . μετά την ολοκλήρωση, το jingping integrated logistics hub θα έχει πολλαπλές λειτουργίες, όπως υπηρεσίες αποθήκευσης τροφίμων με ψύξη, υπηρεσίες διανομής, υπηρεσίες εισαγωγών και εξαγωγών, λιμενικές υπηρεσίες, ολοκληρωμένη ηλεκτρονική προβολή τροφίμων και συναλλαγές τέλος του 2025.
ο τοπικός σιδηρόδρομος pinggu είναι ο μόνος τοπικός σιδηρόδρομος στο πεκίνο κατασκευάστηκε το 1977 και άνοιξε επίσημα στην κυκλοφορία το 1985. ξεκινά από το σταθμό sanping του σιδηροδρόμου πεκίνου-χάρμπιν (πόλη sanhe, επαρχία χεμπέι) και τελειώνει σήμερα στο σταθμό mafang στην περιοχή pinggu. , συνολικού μήκους 16,2 χιλιομέτρων. σχεδιάζεται να κατασκευαστούν "τρεις σταθμοί και έξι πεδία" έως το 2030, δηλαδή ο σταθμός pinggu, ο σταθμός mafang και ο σταθμός sanping, η περιοχή beichang, η περιοχή midfield, η south field area, η sanping handover area και η zhongtan cement field. χωροταξική διάταξη. μετά την ολοκλήρωση, η χωρητικότητα μεταφοράς του jingping logistics hub θα φτάσει τους 40 εκατομμύρια τόνους, απελευθερώνοντας πλήρως το δυναμικό εξυπηρέτησης και την επίδραση ακτινοβολίας του μεγάλου καναλιού logistics και θα γίνει ένας σημαντικός κόμβος στον εγχώριο κύκλο.
η πόλη mafang στην περιοχή pinggu καταβάλλει κάθε προσπάθεια για να χτίσει την πρώτη σύγχρονη πόλη logistics στην κίνα. η πόλη θα εκμεταλλευτεί την έναρξη αυτού του έργου ως ευκαιρία να επικεντρωθεί στην κατασκευή υποδομής, να εφαρμόσει τρία μεγάλα έργα «πρότυπης βελτίωσης, επέκτασης χωρητικότητας και επέκτασης προς τα βόρεια», να χτίσει μια διάταξη σιδηροδρομικού κόμβου σχήματος η, να βελτιώσει πλήρως την περιοχή pinggu σιδηροδρομική μεταφορική ικανότητα, και ρωγμή της επί του παρόντος, υπάρχουν προβλήματα όπως περιορισμένες λειτουργίες σταθμών, ανεπαρκείς κατηγορίες μεταφοράς και συμφόρηση χωρητικότητας. βελτιστοποιώντας την κατανομή των πόρων και αυξάνοντας το ποσοστό των συνδυασμένων οδικών-σιδηροδρομικών μεταφορών, θα παρέχουμε μια ισχυρή εγγύηση για την ομαλή κυκλοφορία της αστικής παραγωγής και των υλικών διαβίωσης, θα προωθήσουμε τα "τρένα κίνας-ευρώπης, τρένα συνδυασμένων μεταφορών θαλάσσης-σιδηροδρόμου και τρένα υπεραστικών" και «τρία τρένα» για να συμβαδίζουν μεταξύ τους και να δημιουργήσουν έναν εθνικό κόμβο logistics σε σχήμα λιμένα α.
φωτογραφία από την πόλη mafang, στην περιοχή pinggu
πηγή: beijing daily client
δημοσιογράφος: zhu songmei
αναφορά/σχόλια