dengan total investasi 812 juta, lokasi baru stasiun mafang kereta api lokal pinggu telah mulai dibangun
2024-09-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
pada tanggal 27 september, proyek kereta api lokal pinggu yang baru secara resmi diluncurkan. berpusat di stasiun mafang kereta api lokal pinggu, proyek ini mengoptimalkan alokasi sumber daya dan meningkatkan proporsi transportasi antar moda kereta api melalui pembangunan kawasan selatan dan utara baru, memberikan jaminan kuat bagi kelancaran sirkulasi produksi perkotaan dan material kehidupan.
proyek kereta api lokal pinggu yang baru merupakan bagian penting dari tata ruang pusat logistik komprehensif jingping. proyek konstruksi baru ini mencakup total luas 225.000 meter persegi. akan ada 7 jalur baru dengan total panjang lintasan 8,35 kilometer, total luas konstruksi 8.470 meter persegi, dan total investasi sekitar 812 juta yuan. . setelah selesai, pusat logistik terpadu jingping akan memiliki berbagai fungsi seperti layanan pergudangan makanan berpendingin dan berpendingin, layanan distribusi, layanan perdagangan impor dan ekspor, layanan pelabuhan, tampilan makanan online yang komprehensif, dan transaksi akhir tahun 2025.
kereta api lokal pinggu adalah satu-satunya kereta api lokal di beijing. dibangun pada tahun 1977 dan resmi dibuka untuk lalu lintas pada tahun 1985. dimulai dari stasiun sanping kereta api beijing-harbin (kota sanhe, provinsi hebei) dan saat ini berakhir di stasiun mafang di distrik pinggu. , dengan total panjang 16,2 kilometer. direncanakan akan dibangun "tiga stasiun dan enam lapangan" pada tahun 2030, yaitu stasiun pinggu, stasiun mafang, dan stasiun sanping; area lapangan pinggu, distrik beichang, area tengah, area lapangan selatan, area serah terima sanping, dan area lapangan semen zhongtan. tata ruang. setelah selesai, kapasitas transportasi pusat logistik jingping akan mencapai 40 juta ton, sepenuhnya memanfaatkan potensi layanan dan efek radiasi dari saluran logistik besar, dan menjadi simpul penting dalam siklus domestik.
kota mafang di distrik pinggu berupaya semaksimal mungkin untuk membangun kota logistik modern pertama di tiongkok. kota ini akan menganggap peluncuran proyek ini sebagai kesempatan untuk fokus pada pembangunan infrastruktur, melaksanakan tiga proyek besar yaitu "peningkatan standar, perluasan kapasitas, dan perluasan ke utara", membangun tata letak pusat kereta api "berbentuk h", dan secara komprehensif meningkatkan distrik pinggu. kapasitas angkutan kereta api, dan keretakan saat ini terdapat permasalahan seperti terbatasnya fungsi stasiun, kategori angkutan yang tidak mencukupi, dan kemacetan kapasitas. dengan mengoptimalkan alokasi sumber daya dan meningkatkan proporsi transportasi gabungan jalan raya dan kereta api, kami akan memberikan jaminan yang kuat bagi kelancaran sirkulasi produksi perkotaan dan material hidup, mempromosikan "kereta api tiongkok-eropa, kereta transportasi gabungan rel laut, dan kereta antar kota" dan "tiga kereta" untuk mengimbangi satu sama lain, dan menciptakan pusat logistik nasional berbentuk pelabuhan berbasis darat.
foto milik kota mafang, distrik pinggu
sumber: klien harian beijing
reporter: zhu songmei
