총 투자액 8억 1200만 달러로 핑구지방철도 마팡역 새 부지 착공
2024-09-27
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9월 27일, 새로운 핑구 지역 철도 프로젝트가 공식적으로 시작되었습니다. 핑구 지방철도 마팡역을 중심으로 하는 이 프로젝트는 자원 배분을 최적화하고 남북 신지역 건설을 통해 도로-철도 복합 운송 비율을 높여 도시 생산과 생활 자재의 원활한 순환을 강력하게 보장합니다.
새로운 핑구 지역 철도 프로젝트는 징핑 종합 물류 허브 공간 배치의 핵심 부분입니다. 신규 건설 프로젝트는 총 면적 225,000m2, 총 선로 길이 8.35km, 총 건설 면적 8,470m2, 총 투자액 약 8억 1,200만 위안의 신규 노선을 건설하게 됩니다. . 완공 후 jingping 통합 물류 허브는 냉장 및 냉장 식품 창고 서비스, 유통 서비스, 수출입 무역 서비스, 항만 서비스, 종합 온라인 식품 진열, 거래 등 다양한 기능을 갖게 될 예정입니다. 2025년 말.
핑구지방철도는 베이징 유일의 지방철도로서 1977년에 건설되어 1985년에 공식적으로 개통되었습니다. 베이징-하얼빈철도 산핑역(허베이성 싼허시)에서 출발하여 현재 핑구구 마팡역까지 연결됩니다. , 총 길이는 16.2km입니다. 2030년까지 핑구역, 마팡역, 산핑역, 베이창구, 미드필드 지역, 남부 필드 지역, 산핑 인도 지역, 중탄 시멘트 필드 등 '3역 6개 분야'를 건설할 계획입니다. 공간 레이아웃. 완공 후 jingping logistics hub의 운송 용량은 4천만 톤에 도달하여 대규모 물류 채널의 서비스 잠재력과 방사선 효과를 완전히 발휘하고 국내 순환의 중요한 노드가 될 것입니다.
핑구구 마팡 타운은 중국 최초의 현대식 물류 타운을 건설하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 마을은 이 프로젝트의 착수를 기반 시설 건설에 집중하고 "표준 개선, 용량 확장, 북쪽 확장"이라는 세 가지 주요 프로젝트를 시행하고 "h자형" 철도 허브 레이아웃을 구축하며 핑구구의 지역을 종합적으로 개선하는 기회로 삼을 것입니다. 현재 철도역 기능의 제한, 수송 구분 부족, 용량 병목 현상 등의 문제가 있습니다. 자원 배분을 최적화하고 도로-철도 복합 운송 비율을 높여 도시 생산과 생활 자재의 원활한 순환을 강력하게 보장하고 "중국-유럽 열차, 해상 철도 복합 운송 열차 및 도시 간 열차"를 추진할 것입니다. 그리고 "3개의 열차"가 서로 보조를 맞추고 육상 기반 a 항구 형태의 국가 물류 허브를 만듭니다.
사진 제공: 핑구구 마팡진
출처: 베이징 데일리 클라이언트
기자: 주송메이
