новости

генеральный директор четвертой по величине автомобильной компании в мире находится в опасности

2024-09-25

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

автор|ван лэй лю яцзе

редактор |цинь чжанъюн

«самого прибыльного» генерального директора автомобильной группы, возможно, придется заменить.

последняя новость заключается в том, что председатель stellantis group джон элканн начал поиск генерального директора.тан вэйшипреемник.

другими словами, карлос таварес, занимавший пост генерального директора с момента создания stellantis group, возможно, не сможет укрепить свое положение.

однако представители stellantis также заявили, что это часть обычного плана преемственности. поскольку срок действия контракта тавареса истекает в январе 2026 года, не исключено, что карлос таварес продолжит исполнять обязанности генерального директора.

но стоит отметить, что с этого года данные финансового отчета stellantis выглядят не очень радужно, с резким снижением, особенно в наиболее прибыльных сферах.североамериканский рыноквстреча с ватерлоо.

теперь, когда группа подтвердила поиск следующего генерального директора, это, вероятно, означает, что совет директоров достиг соглашения об отставке тавареса.

действительно ли босс автомобильной компании, который в одиночку превратил stellantis в одну из самых прибыльных автомобильных компаний в мире, отступит?

01

акционеры, профсоюзы и дилеры были оскорблены.

в прошлом году stellantis по-прежнему была более прибыльной автомобильной компанией, чем volkswagen, mercedes-benz и bmw, а ее чистая прибыль даже охватила всех европейских автопроизводителей, заняв первое место.

в то время тан вэйши был окружен звездами и заявил, что «не полностью удовлетворен» таким результатом. к первому полугодию этого года чистая прибыль stellantis составилавниз на 48%тан вэйши также стал объектом общественной критики.

причина внезапного изменения стиля заключается главным образом в том, что в этом году он пострадал от множества ударов на рынке северной америки, который является самым прибыльным рынком.

в первой половине этого года продажи stellantis group на рынке сша упали почти на 16%, а цена ее акций также упала в этом году.более одной трети. снижение доли рынка, высокие запасы и проблемы с качеством стали основными причинами замедления продаж на рынке северной америки.

10 сентября представители американских дилеров направили таваресу резкое письмо, выразив в нем глубокое разочарование. дилеры назвали бренды chrysler, dodge, jeep и ram «быстро деградирующими».

они считают, что снижение цен и стимулы к перезапуску, запущенные stellantis group для очистки запасов, далеки от достаточной эффективности. решение сократить маркетинговые фонды и изменить политику вознаграждения дилеров только ухудшит ситуацию и нанесет ущерб способности дилеров работать.

до этого на stellantis также подали в суд американские акционеры. американские акционеры, подавшие иск, заявили, что stellantis обманывала акционеров и скрывала неблагоприятные условия, такие как рост запасов.

в иске утверждается, что stellantis потратил большую часть 2024 года на «чрезвычайно оптимистичные» оценки запасов, ценовой политики, новых продуктов и операционной рентабельности.

однако финансовый отчет не был идеальным. за два торговых дня после публикации финансового отчета за первое полугодие цена акций stellantis в сша упала на 9,9% до 17,66 долларов сша.тан вэйши также стал ответчиком

по словам людей, знакомых с ситуацией, председатель stellantis джон элканн, который также является исполнительным директором exor, крупнейшего акционера stellantis, также все больше недоволен ситуацией в северной америке.

несколько топ-менеджеров уже покинули группу, а наследник семьи крайслер заявил о своем намерении выкупить бренд у stellantis, раскритиковав тавареса и других руководителей.

поскольку спрос на электромобили ослабевает, а продукция китайских автомобильных компаний становится популярной на европейском рынке, таварес был вынужден прибегнуть к жестким мерам, таким как резкое сокращение расходов, отсрочка запуска заводов, увольнение профсоюзных работников и предоставление выкупов наемным работникам.

когда stellantis group заявила, что планирует отложить планы по открытию завода и строительству нового завода по производству аккумуляторов для электромобилей в белвидере, штат иллинойс, президент uaw шон фейн напрямуюугрожает забастовкой и призывает уволить тавареса

фейн считает, что плохие продажи связаны не с автомобильным рынком. в то время как прибыль и продажи stellantis резко упали, general motors и ford показали хорошие результаты.

кроме того, таварес повысил себе зарплату на 56%, став самым высокооплачиваемым традиционным генеральным директором oem в мире, что также вызвало недовольство uaw.

02

слухи о разделении бренда продолжаются

давайте еще раз рассмотрим финансовое положение stellantis group. изменения действительно слишком велики.

в 2023 году операционная прибыль stellantis group составит 24 миллиарда евро, а чистая прибыль — 18,6 миллиарда евро.самая прибыльная автомобильная компания европы

хотя в прошлом году компания была очень довольна, в первой половине 2024 года она получила «худший полугодовой финансовый отчет в истории».

в первом полугодии 2024 года stellantis group достигла чистой выручки 85 миллиардов евро, снижение в годовом исчислении на 14%, а чистая прибыль составила 5,6 млрд евро, снижение в годовом исчислении на 48%.

в частности, спад на североамериканском рынке еще более очевиден. операционная прибыль в первой половине этого года составила 4,366 миллиарда евро, что почти вдвое меньше, чем 8,027 миллиарда евро за тот же период прошлого года.

по состоянию на конец июня на складе stellantis было более 430 000 автомобилей. всего за год денежный поток компании упал с 13,39 млрд евро до 4,89 млрд евро, то есть падение на целую величину.63%

кроме того, stellantis group приняла меры для своих брендов в китае.бизнес-модель облегчения активовесть и проблемы. в первой половине 2024 года совокупные поставки совместных предприятий stellantis group в китае, индии и азиатско-тихоокеанском регионе составили 32 000 единиц, что на 90 000 единиц меньше, чем за тот же период прошлого года, и на 35,56 меньше, чем в прошлом году. %; поставки без учета совместных предприятий составили 3,2 млн единиц, снизившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 44,83%.

в первой половине этого года чистая выручка stellantis group в китае, индии и азиатско-тихоокеанском регионе достигла 1,072 миллиарда евро, что на 914 миллионов евро меньше, чем за аналогичный период прошлого года, снизившись на 46,02%.

таваресу уже более шестидесяти лет, но он все еще обладает сильными исполнительскими способностями. он сказал, что группа примет меры по оптимизации своего портфеля брендов и может продать или закрыть некоторые неэффективные бренды.

тогда ходили слухи, что stellantis собирается продать ультра-роскошный бренд maserati, а также ходили слухи, что byd приобретет все активы трех основных брендов chrysler: chrysler, dodge и jeep.

хотя продажа вышеуказанных брендов является ложной новостью, stellantisувольненияно это правда.

сегодня сообщалось, что компания уволит 500 человек на своем заводе легких коммерческих автомобилей в гливице, польша, чтобы адаптироваться к сложным рыночным условиям, «усиленным» энергичным переходом ес на электромобили.

кроме того, stellantis увольняет около 200 человек на своем сборочном заводе в стерлинг-хайтс в пригороде детройта, где производится ram 1500, и 191 человек на заводе по производству грузовиков в мичигане.

несмотря на текущую мрачную ситуацию, stellantis подтвердил свой прогноз на 2024 год, который включает двузначную скорректированную операционную прибыль, положительный свободный денежный поток отрасли и возврат не менее $7,7 млрд инвесторам в виде дивидендов и обратного выкупа еврокапитала.

в компании заявили, что продажи в августе выросли на 21% по сравнению с июлем, доля рынка увеличилась на 0,7 процентных пункта, а запасы сократились примерно на 10% в течение двух месяцев подряд.

в сша запасы stellantis сократились на 40 000 автомобилей в июле и августе, и компания поставила цель на начало следующего года.сократите складские запасы на 100 000 автомобилейцель, обещая продолжить сокращение запасов в сентябре и в течение всего года.

по словам людей, знакомых с ситуацией, совет директоров stellantis group проведет заседания в сша 9 и 10 октября, чтобы оценить планы по улучшению бизнеса в северной америке.

03

«куриный вор» тан вэйши

поскольку присутствие stellantis в китае очень мало, многие люди в китае не знают ее генерального директора (карлоса тавареса). в китае у него более приземленное имя «таварес».

говоря о таваресе, многие называют его единственным «воином-волком» в европейской автомобильной промышленности, в то время как другие говорят, что он «целуется только ради прибыли». но следует признать, что тан вэйши действительно в одиночку превратил stellantis в одну из самых прибыльных автомобильных компаний в мире за десять лет своего пребывания на посту.

таварес — один из немногих лидеров отрасли, обладающий обширным опытом работы в автомобильной отрасли, включая проектирование, проектирование, производство и продажи, а также бывший гонщик ралли.

1 апреля 2014 года таварес был назначен вместо филиппа варена на посту президента французской группы psa peugeot citroën, избавив последнего отевропейский долговой кризис

позже, в 2021 году, psa group и fca fiat chrysler group объединились в stellantis group, и таварес стал генеральным директором этой компании, которая контролирует 14 автомобильных брендов и занимает четвертое место по величине автомобильной компании в мире.

хотя в то время ее высмеивали как «слабый альянс», под руководством тавареса операционные показатели stellantis group выросли против тенденции на фоне спада на мировом автомобильном рынке и действительно принесли реальную выгоду совету директоров и инвесторам. .возвращение золота и серебра.

в 2023 году stellantis получила прибыль в размере 18,6 млрд евро, распределила среди акционеров 7,7 млрд евро, а рентабельность операционной прибыли составила 13%, что ставит группу в ряд высококлассных брендов, таких как mercedes или bmw.намного впереди vw и даже ford и gm.

фактически, данные финансового отчета stellantis, которые год за годом после слияния достигали рекордных высот, были обусловлены не существенным увеличением продаж, а постоянным резким ростом тавареса.снижение затрат"то есть мы будем отсекать какие-то убыточные или низкорентабельные модельные проекты и увеличивать объем прибыльных проектов.

это также привело к тому, что stellantis заняла уклончивое отношение к китайскому рынку и даже запустила стратегию облегчения активов. за исключением совместного предприятия shenlong company, другие бренды ушли из китая и выбрали китай для продажи некоторых высокодоходных импортных нишевых моделей. , такие как jeep и alfa ·romeo и др.

более того, тан вэйши не дал стеллантису китайское имя, как он дал себе китайское имя.

это также привело к тому, что хотя глобальные показатели компании stellantis, которую он взял на себя, были на подъеме, ее продажи в китае резко упали. в 2023 году объем продаж shenlong motors, совместного предприятия psa и dongfeng, составит всего 80 000 единиц, что меньше мирового объема продаж stellantis.1.5%

интересно, что таварес ни разу не был в китае с момента слияния psa и fca. он не появлялся в ханчжоу до 26 октября 2023 года. на тот момент это были инвестиции нулевого дня.

очевидно, тан вэйши, которого интересует только прибыль, начал искать возможности вернуться в китай после того, как понял, что китай превратился в заслуженное «технологическое нагорье» и «ценовую депрессию» на новом энергетическом пути.

в то время stellantis потратила 1,5 миллиарда евро на покупку 20% акций leapao и получение двух мест в совете директоров. компания надеялась использовать новые энергетические технологии leapao и новую энергетическую цепочку поставок китая для ускорения новой энергетической трансформации stellantis group.

кроме того, таварес также подписал два положения о сотрудничестве. stellantis имеет 51% прав на контроль над «leap run international» и эксклюзивные права торгового агентства, за исключением большого китая.stellantis станет крупнейшим бенефициаром нынешней зарубежной экспансии lingpao.

он одновременно энергичен и решителен, а также играет за обе стороны, что кажется комплексом противоречий. но на самом деле нетрудно обнаружить, что существует неизменное кредо: интересы определяют позицию.

группа stellantis, ощутившая преимущества отсутствия активов, теперь сталкивается с негативной реакцией на североамериканском рынке, на который приходится большая часть ее прибыли. это вопрос, который таварес должен решить дальше, зависит от того, удастся ли с этим справиться должным образом. рынок сша его покупает.