новости

каждый редактор: хуан шэн

23 сентября официальный сайт weibo ассоциации автомобильных дилеров китая заявил, что в последнее время ассоциация получила большое количество отчетов от компаний-членов.драматические изменения на автомобильном рынке, вызванные такими факторами, как продолжающаяся «ценовая война», погрузили автомобильных дилеров в трясину и столкнулись с нерешенной проблемой чрезвычайно ограниченной ликвидности капитала.ассоциация немедленно провела обширную исследовательскую и аналитическую работу, чтобы в максимально возможной степени полностью отразить текущие финансовые трудности и риски закрытия, с которыми сталкиваются автомобильные дилеры.

недавно ассоциация также официально представила в соответствующие правительственные ведомства «чрезвычайный отчет о текущих финансовых трудностях и рисках закрытия, с которыми сталкиваются автомобильные дилеры».

в отчете говорится:в настоящее время автодилеры несут масштабные потери в продажах новых автомобилей. они, как правило, работают с дефицитом денежных потоков, и риск разрыва цепочки капитала возрастает. трудно выбраться из затруднительного положения.

на данном этапе перед нами стоят две основные проблемы:

один из нихдвойное давление со стороны вялого потребления и оптовых объемов производства удерживает дилерские запасы на высоком уровне. чтобы снизить финансовое давление и затраты на финансирование, дилеры вынуждены продавать по низким ценам, чтобы выжить.

второй«ценовая война» вызвала серьезную инверсию продаж и покупок.чем больше дилеры продадут, тем больше они потеряют. в то же время они сталкиваются с трудностями в выполнении сроков финансирования. дилеры сталкиваются с сокращением операционных выплат и риском разрыва цепочки капитала. резко возросла.в настоящее время сроки поддержания существующей ликвидности дилеров сжаты до предела.

согласно данным мониторинга ассоциации «пульс рынка», по состоянию на август этого года данные инверсии продаж дилеров достигли максимума -22,8%, что является дальнейшим ростом на 10,7 процентных пункта по сравнению с тем же периодом прошлого года. согласно анализу соответствующих данных, проведенному экспертами ассоциации, в августе общая ставка дисконтирования на рынке новых автомобилей составила 17,4%.с января по август этого года «ценовая война» привела к общим потерям розничной торговли на рынке новых автомобилей в размере 138 миллиардов юаней, что оказало большое влияние на здоровое развитие отрасли.

ассоциация призывает соответствующие правительственные ведомства обратить пристальное внимание на текущие финансовые трудности и риски закрытия, с которыми сталкивается автомобильная дилерская отрасль, и решительно принять поэтапную политику и меры финансовой помощи, чтобы эффективно предотвратитьсистемный рисквозникновение.

ценовую войну на автомобильном рынке можно проследить с 2023 года. в начале 2023 годатеслашокирующее снижение цен, до 48 000 юаней, стало сигналом к ​​этой битве. впоследствии многие автомобильные компании отреагировали одна за другой, и ценовая война усилилась.

данные ассоциации легковых автомобилей показывают, что за первые семь месяцев этого года совокупные продажи транспортных средств на новых источниках энергии составили почти 4,99 миллиона единиц, что на 33,7% больше, чем в прошлом году. темпы роста за тот же период прошлого года составил 36,2%. темп роста в 2022 году превысит 90%, а в 2021 году темп роста превысит 160%. стоит также отметить, что рост отечественных автомобилей на новых источниках энергии в этом году в основном зависит от гибридных автомобилей. рынок вырос на 71,6% в годовом исчислении до 2,08 млн единиц, в то время как чистый прирост в годовом исчислении. электромобилей было всего 15,5%.

по данным ассоциации легковых автомобилей, внутренние розничные продажи легковых автомобилей на новых источниках энергии в августе достигли 1,027 млн ​​единиц, увеличившись на 43,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. в августе уровень розничного проникновения отечественных транспортных средств на новых источниках энергии составил 53,9%. с января по август 2024 года розничные продажи пассажирских автомобилей на новых источниках энергии составили 6,016 миллиона штук, что на 35,3% больше, чем годом ранее.

еще более значительным, чем замедление роста продаж, является снижение цен на автомобили, работающие на новых источниках энергии. ценовая война за автомобили на новых источниках энергии в этом году усилилась.

по данным china business news, согласно данным, предоставленным лу цзинхуном, аналитиком умных путешествий bloomberg new energy finance,среднее снижение цен на отечественные автомобили на новых источниках энергии увеличилось с 6700 юаней в первом квартале прошлого года до 16 000 юаней в первом квартале этого года.это также привело к тому, что средневзвешенная цена продажи автомобилей на новых источниках энергии в первом квартале этого года стала почти такой же, как и у традиционных автомобилей, работающих на топливе. две трети автомобилей на новых источниках энергии на рынке стоят дешевле, чем автомобили, работающие на топливе. та же категория.

daily economic news объединяет официальный аккаунт китайской ассоциации автомобильных дилеров, новости бизнеса китая и общедоступную информацию.