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la « guerre des prix » provoque la rupture de la chaîne financière des concessionnaires. l'association chinoise des concessionnaires automobiles soumet un rapport aux ministères.

2024-09-23

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chaque rédacteur : huang sheng

le 23 septembre, le site weibo officiel de l'association des concessionnaires automobiles de chine a déclaré que ces derniers temps, l'association avait reçu un grand nombre de rapports de la part des sociétés membres.les changements dramatiques sur le marché automobile provoqués par des facteurs tels que la « guerre des prix » en cours ont plongé les concessionnaires automobiles dans un bourbier et se sont retrouvés confrontés au problème persistant d'une liquidité extrêmement limitée des capitaux.l'association a immédiatement mené un travail de recherche et d'analyse approfondi pour refléter au mieux les difficultés financières actuelles et les risques de fermeture auxquels sont confrontés les concessionnaires automobiles.

récemment, l'association a également officiellement soumis un « rapport d'urgence sur les difficultés financières actuelles et les risques de fermeture auxquels sont confrontés les concessionnaires automobiles » aux départements gouvernementaux concernés.

source de l'image : photo de liu guomei du daily economic news

le rapport déclare :à l'heure actuelle, les concessionnaires automobiles subissent des pertes importantes dans leurs ventes de voitures neuves. ils fonctionnent généralement avec des déficits de trésorerie et le risque de rupture de la chaîne financière augmente.

nous sommes confrontés à deux problèmes principaux à ce stade :

l'un estla double pression de la faiblesse de la consommation et du volume des ventes en gros des fabricants a maintenu les stocks des concessionnaires à des niveaux élevés. afin de réduire la pression financière et les coûts de financement, les concessionnaires sont obligés de vendre à bas prix pour survivre ;

la seconde estla « guerre des prix » a provoqué une grave inversion des ventes et des achats.plus les concessionnaires vendent, plus ils perdent. dans le même temps, ils sont confrontés à la pression des difficultés à respecter les échéances de financement et au risque de rupture de la chaîne du capital. a fortement augmenté.à l'heure actuelle, le temps de maintien des liquidités existantes des concessionnaires a été réduit à l'extrême.

selon les données de surveillance « market pulse » de l'association, en août de cette année, les données d'inversion des ventes des concessionnaires ont atteint un maximum de -22,8 %, soit une nouvelle expansion de 10,7 points de pourcentage par rapport à la même période de l'année dernière. selon l'analyse des données pertinentes réalisée par les experts de l'association, en août, le taux d'actualisation global sur le marché des voitures neuves était de 17,4 %.de janvier à août de cette année, la « guerre des prix » a entraîné une perte totale de 138 milliards de yuans sur le marché des voitures neuves, ce qui a eu un impact considérable sur le développement sain de l'industrie.

l'association appelle les ministères concernés à prêter une attention particulière aux difficultés financières actuelles et aux risques de fermeture auxquels est confronté le secteur des concessionnaires automobiles, et à adopter de manière décisive des politiques et des mesures d'aide financière progressives pour empêcher efficacement le secteur des concessionnaires automobiles derisque systémiqueoccurrence.

source de l'image : photo de zhang jian, journaliste

la guerre des prix sur le marché automobile remonte à 2023. début 2023,teslades réductions de prix choquantes, allant jusqu'à 48 000 yuans, ont été à l'origine du signal d'alarme en faveur de cette bataille. par la suite, de nombreux constructeurs automobiles ont réagi les uns après les autres et la guerre des prix s'est intensifiée.

les données de la passenger car association montrent qu'au cours des sept premiers mois de cette année, les ventes cumulées de véhicules à énergies nouvelles se sont élevées à près de 4,99 millions d'unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 33,7 %. était de 36,2 %. le taux de croissance en 2022 dépassera 90 % et le taux de croissance en 2021 dépassera 160 %. il convient également de noter que la croissance des véhicules nationaux à énergie nouvelle cette année repose principalement sur les véhicules hybrides rechargeables. le marché a augmenté de 71,6 % sur un an pour atteindre 2,08 millions d'unités, tandis que la croissance annuelle des véhicules purs. les véhicules électriques ne représentaient que 15,5 %.

selon les données de la passenger car association, les ventes au détail nationales de véhicules de tourisme à énergie nouvelle ont atteint 1,027 million d'unités en août, soit une augmentation de 43,2 % sur un an. en août, le taux de pénétration des ventes au détail de véhicules nationaux à énergies nouvelles était de 53,9 %. de janvier à août 2024, les ventes au détail de véhicules de tourisme à énergie nouvelle se sont élevées à 6,016 millions, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 35,3 %.

la baisse des prix des véhicules utilisant de nouvelles énergies est encore plus importante que le ralentissement de la croissance des ventes. la guerre des prix pour les véhicules à énergies nouvelles s’est intensifiée cette année.

selon china business news, selon les données fournies par lu jinghong, analyste des voyages intelligents chez bloomberg new energy finance,la réduction moyenne du prix des véhicules nationaux à énergies nouvelles est passée de 6 700 yuans au premier trimestre de l'année dernière à 16 000 yuans au premier trimestre de cette année.cela a également eu pour conséquence que le prix de vente moyen pondéré des véhicules à énergie nouvelle au premier trimestre de cette année est presque le même que celui des véhicules à carburant traditionnel. les deux tiers des véhicules à énergie nouvelle sur le marché ont un prix inférieur à celui des véhicules à carburant du marché. même catégorie.

le daily economic news intègre le compte officiel de l'association des concessionnaires automobiles de chine, china business news et des informations publiques.