новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

в сознании людей бренд smart всегда был синонимом маленьких автомобилей. независимо от того, был ли это fortwo в начале 2000-х или серия elf, принадлежавшая позже geely, хоть нынешний смарт и не такой маленький, каким был в эпоху daimler, у большинства людей до сих пор складывается впечатление об этой марке, как о типичном маленьком марка автомобиля.

smart elf #5, предварительная продажа которого была официально объявлена ​​20-го числа, кажется немного другой. это не только самая большая среди всех моделей smart, которые сейчас продаются, но и самая большая за всю историю. умная марка серийного автомобиля. для этого чисто электрического внедорожника среднего размера с колесной базой 2900 мм предпродажная цена, начинающаяся с 245 000 долларов, на самом деле очень конкурентоспособна.

так что же нам делать с самым большим серийным автомобилем smart за всю историю? для кого это подходит? в следующем тексте мы кратко разберем некоторые интересные моменты этого нового автомобиля.

мы уже много раз подчеркивали, что это большая машина, но, справедливости ради, ее размер просто выглядит очень большим по сравнению с другими умными моделями. с размерами кузова 4705*1920*1705 мм, собственно, просто взгляните. размер кузова phantom #5 не соответствует стандартам внедорожника среднего размера, а больше похож на стандартный компактный внедорожник. но этот размер уже является самой крупной моделью автомобиля smart на сегодняшний день.

но его колесная база в 2900 мм действительно достигла уровня среднеразмерного внедорожника, поэтому очевидно, что это автомобиль не слишком большой и не оказывающий давления в многолюдных городах. фактически, согласно информации, подчеркнутой на предпродажной пресс-конференции, phantom #5 представляет собой автомобиль высокой комплектации и большого пространства, а также обладает определенными легкими внедорожными способностями. он даже имеет квалификацию для буксировки 1,6 тонны и. в комплекте имеется собственный буксировочный крюк. другими словами, это не простой семейный автомобиль с большим пространством, это скорее многофункциональное транспортное средство, которое действительно может сходить с ума. фактически, после предпродажной конференции некоторые сми упомянули в информации об этом автомобиле термин «внедорожный внедорожник».

колесная база в 2,9 метра, естественно, гарантирует простор, но этот автомобиль на самом деле еще и очень интересен с точки зрения комплектации. высоковольтная архитектура 800 в, скорость зарядки до 4c, перезарядка за 15 минут, срок службы батареи 500 километров. он имеет максимальный запас хода cltc 740 километров и двухмоторную версию с максимальной мощностью 645 лошадиных сил. он основан на обширной архитектуре geely sea.

что касается комплектации комфорта, то их естественно немало, а сиденья невесомости и тому подобное уже являются стандартными в этом же классе. здесь следует отметить небольшой логотип на задней стойке автомобиля elf №5 с надписью «стиль mercedes». дизайн экстерьера и интерьера этого автомобиля разработан глобальной командой дизайнеров mercedes-benz. его также можно рассматривать как модель автомобиля с самым высоким «содержанием mercedes-benz» среди всех автомобилей smart.

здесь также следует упомянуть небольшую деталь: phantom #5 имеет в общей сложности 3 экрана в переднем ряду. экран приборов использует традиционный светодиодный источник света, а центральный экран управления и экран пассажира используют 2,5. экраны oled с разрешением k, хотя официального объяснения этому экрану нет, на этом этапе на центральном экране управления будет использоваться технология oled, и это не экран универсального типа, а традиционный экран, аналогичный 16:9. , который является чуть ли не единственным, принадлежащим mercedes-benz. поэтому мы не можем сказать, похожи ли два экрана phantom #5 на дорогие модели серии mercedes-benz eq.

конечно, нет никакой двусмысленности с точки зрения умного вождения, с лидаром + чипом nvidia orin-x, городским noa и более продвинутыми функциями в будущем. в то же время автомобильно-машинная система этого автомобиля поддерживает крупные модели, и это не обычная большая модель. фактически, phantom #5 — первый новый автомобиль, оснащенный системой крупных моделей doubao ai собственной разработки bytedance. предшественник этой большой модели beanbao уже давно использовался в байтовых функциях искусственного интеллекта, таких как douyin. поэтому с точки зрения времени обучения и объема обучающих данных для больших моделей эта большая модельная система beanbao является таковой. имеет право называться одной из крупнейших моделей искусственного интеллекта с самым большим объемом обучения в китае.

фактически, будь то высокая выносливость, высокая мощность или полная базовая механическая конфигурация, умное вождение + умная конфигурация кабины и т. д., все это в большей степени соответствует потребностям городских условий использования. как мы упоминали ранее, phantom #5 способен буксировать 1,6 тонны. кроме того, еще в период существования концепт-кара у него была версия, оснащенная at-шинами. на конференции 20-го числа среди представленных автомобилей были. также внедорожные версии, оснащенные внедорожными шинами.

поэтому мы, скорее всего, полагаем, что после официального запуска phantom #5 у него появится большое количество опций, включая внедорожные комплекты, такие как внедорожные шины, багажники для запасных колес, багажники на крыше и даже лебедки.

на самом деле, «эльф №5» охватывает широкий круг целевых групп. с одной стороны, его относительно небольшой кузов и длинная колесная база делают его очень подходящим для использования в качестве пригородного автомобиля в городе, и даже семейные пользователи, которые уже обзавелись семьей, будут впечатлены его просторными характеристиками и гибкой компоновкой сидений. с другой стороны, у него есть определенные внедорожные качества, что также отличает его от традиционных семейных внедорожников.

проще говоря, elf #5 в основном ориентирован на городских потребителей среднего класса. что касается реальной продажной цены, то предпродажная цена сейчас начинается с 245 000. согласно обычной практике, мы склонны предполагать, что официальная стартовая цена составит около 220 000. если в качестве ценового якоря использовать стартовую цену в 220 000, у phantom #5 на самом деле не так уж много конкурентов в своем сегменте. поэтому можно ожидать его рыночных перспектив.

что еще более важно, этот автомобиль на самом деле означает, что умный бренд постепенно трансформировался из бренда, который в прошлом фокусировался на небольших автомобилях, в персонализированный бренд, который подчеркивает потребности, основанные на сценариях, и болевые точки пользователей. на самом деле это принесет большую пользу выходу smart из отрасли и дальнейшему расширению бренда.