затраты на постройку автомобиля подошли к концу? автомобили высокого класса должны быть оснащены множеством конфигураций? производителям новых энергетических транспортных средств есть что сказать
2024-09-22
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
во внешней торговле и отраслях будущего появились новые ярлыки, такие как «три новые вещи». наряду с такими актуальными темами, как «инволюция цен», «разрыв круга» маркетинга и «прорыв» в отрасли, в китае наблюдается развитие новых энергетических транспортных средств. внимание также продолжает влиять на темпы изменений на автомобильном рынке и промышленных преобразований.
последние данные ассоциации легковых автомобилей показывают, что уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии превышает 50% в течение двух месяцев подряд. другими словами, после того, как автомобили на новых источниках энергии в моей стране занимают первое место в мире по производству и продажам в течение девяти лет подряд. , они постепенно начали становиться основной тенденцией на внутреннем рынке.
но означает ли это, что развитие автомобильной промышленности китая положило начало «моменту nokia», когда старое и новое заменяются старыми?
будучи участниками и свидетелями эволюции рынка и отрасли, как «менеджеры» брендов новых энергетических транспортных средств корректируют темпы выпуска продукции, маркетинга и брендов, чтобы адаптироваться к постоянно меняющейся новой экологии?
затраты на постройку автомобиля подошли к концу?
фан юньчжоу, основатель и председатель nezha automobile, считает, что уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии увеличился с 5% до 50% за три или четыре года. инновации с эффектом масштаба достигли относительно сбалансированной стадии, и их практически невозможно снизить. существенно. в будущем соревнование будет заключаться в том, кто быстрее с точки зрения возможностей программного обеспечения и возможностей ota-обновления. с точки зрения интеллекта, как автомобиль может завершить взаимодействие между автомобилем и пользователем с помощью больших моделей и искусственного интеллекта, чтобы автомобиль сможет лучше «понимать» пользователя? скорость итерации будет становиться все быстрее и быстрее.
конкуренция зависит от жесткой силы автомобильных компаний
чжан хунъюй, заместитель генерального директора chery automobile co., ltd. и генеральный менеджер подразделения бренда icar, сказал, что конкуренция - это не временная мера, а требует возможностей. возможность удерживать цены на низком уровне и при этом зарабатывать деньги, а также быть высококачественной и устойчивой – это хорошо для потребителей и отрасли. «черная технология» означает «ослепление», что, по сути, является своего рода способностью. олимпийские чемпионы все «хвастаются» своими навыками, солидными навыками и физической подготовкой. это из-за их солидных навыков, иначе они не смогут «хвастаться».
автомобили высокого класса ≠ куча конфигураций
лу фанг, генеральный директор lantu automotive technology co., ltd., сказал, что lantu внесла серьезные изменения в свои идеи развития за прошедший период времени. изначально я хотел предоставить пользователям роскошные конфигурации. на самом деле, просто складывать конфигурации недостаточно. в настоящее время конкуренция продуктов слишком однородна. по-прежнему необходимо удовлетворять пользователей высококачественными впечатлениями за счет роскошных конфигураций, чтобы, когда пользователи испытают этот автомобиль, они почувствовали, что это действительно автомобиль высокого класса и который может принести приятные впечатления. только таким образом пользователи смогут платить.
