новости

репортер новостей интерфейса | чжоу шуци

прежде чем на рынок выйдет минивэн марки zunjie стоимостью в миллион долларов, совместно разработанный huawei и jac motors, новый lantu dreamer может стать альтернативным выбором mpv для потребителей, чтобы интуитивно ощутить интеллектуальные технологии huawei.

19 сентября был представлен новый lantu dreamer со стартовой ценой от 329 900 до 449 900 юаней. модели с технической поддержкой huawei находятся в самом высоком ценовом диапазоне: версия с расширенным запасом хода и чисто электрическая версия стоят 429 900 юаней и 449 900 юаней соответственно.

lantu dreamer — первый минивэн, оснащенный новейшей интеллектуальной системой вождения huawei и функциями кабины hongmeng. с момента подписания соглашения о сотрудничестве между lantu automobile и huawei в апреле этого года до запуска lantu dreamer общий срок разработки модели составил всего пять месяцев.

судя по существующим версиям модели, lantu automobile использует две модели: самостоятельное исследование интеллектуальных технологий и совместную разработку с huawei. соответствующие источники сообщили jiemian news, что версии моделей, оснащенные собственной разработкой lantu automobile «умной кабиной» и интеллектуальными функциями вождения, также показали хорошие результаты. среди более чем 20 000 запланированных пользователей доля самостоятельно разработанных версий достигает 60%.

компания huawei, имеющая узнаваемый бренд среди конечных пользователей, пользуется спросом у традиционных автомобильных компаний. любая автомобильная компания, взаимодействующая с ней, получит не только техническую поддержку, но и высокий трафик в интернете. особенно, когда интеллект стал ключевым отличием в отраслевой конкуренции, использование технологий huawei может помочь традиционным брендам сократить время исследований и разработок и как можно скорее заполнить пробелы на рынке.

lantu motors была первым автомобильным брендом, попытавшимся выйти на рынок новых энергетических mpv. впоследствии одна за другой были выпущены чисто электрические модели mpv, такие как jikrypton 009, xpeng x9 и lideal mega.генеральный директор lantu automobileлу фанг считает, что выпуск нового dreamer — это первый шаг, который приведет mpv в интеллектуальную эпоху.

что касается недавней дискуссии в отрасли о том, что автомобили, работающие на топливе, также можно сделать интеллектуальными, лу фан считает, что топливу присущи такие недостатки, как длительное время отклика системы и недостаточная избыточность с точки зрения интеллекта, что привело к медленному развитию интеллекта в автомобилях, работающих на топливе. . в интервью таким средствам массовой информации, как jiemian news, он отметил, что электрификация является основой для того, чтобы будущие автомобили стали интеллектуальными.

«интеллект автомобиля — это не только интеллект автомобильного двигателя, это отражение будущего интеллекта, основанного на электрификации всей конструкции автомобиля, включая умное вождение, умную кабину и даже связь за пределами автомобиля, и даже интернет всего. структура автомобиля претерпела серьезные изменения: от шагающей машины, приводящейся в движение двигателем внутреннего сгорания, до машины, приводимой в движение электричеством для ходьбы и вычислений».

традиционный рынок минивэнов всегда был рынком, на котором бренды совместных предприятий имели доминирующее преимущество. данные сторонних платформ показывают, что августовские продажи классических моделей mpv, таких как toyota sienna и grevia, вошли в тройку лидеров на рынке mpv. после недавнего запуска гибридной версии buick gl8 ежемесячные продажи достигли 4234 единиц. объем продаж новых энергетических минивэнов, таких как lantu dreamer и jikrypton 009, не так хорош, как у вышеупомянутых моделей.

однако лу фанг настаивает на том, что структура рынка вот-вот претерпит серьезные изменения, и доля рынка традиционных топливных минивэнов совместных предприятий будет быстро заменена новой категорией энергетических минивэнов. по его мнению, 2026 год станет решающим моментом для транспортных средств на новых источниках энергии и транспортных средств на традиционном топливе.

согласно плану, цель продаж lantu automobile в этом году — преодолеть отметку в 100 000 единиц. с января по август совокупные продажи lantu automobile составили 42 500 единиц. технологическая поддержка huawei может не только стимулировать продажи landu auto, но и способствовать переходу материнской компании dongfeng group на новую энергию посредством внутренних изменений.

во время двух национальных сессий в этом году чжан юйчжуо, директор комиссии по надзору и управлению государственными активами государственного совета, заявил, что политика будет скорректирована для проведения отдельных оценок бизнеса новых энергетических транспортных средств трех центральных автомобильных предприятий. в новую систему оценки могут быть включены несколько новых показателей, в том числе доля рынка, структура прибыли, технологические инновации и безопасность производства.

лу фанг считает, что миссия ланту состоит в том, чтобы внедрять инновации в институциональные механизмы и внутренние реформы, чтобы продвигать новые бренды энергетических транспортных средств государственных предприятий, чтобы они заняли свое место на рынке. он также упомянул, что обменялся опытом производства автомобилей с председателем группы xiaomi лэй цзюнем, заявив, что традиционным автомобильным компаниям необходимо изучать определения продуктов, методы внутреннего управления и т. д. у интернет-компаний.