новости

ежедневный тест на практичность. обзор hengping: внедорожник среднего размера, который хорошо принят и хорошо принят

2024-09-19

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

на сегодняшнем автомобильном рынке, где слово «объем» является доминирующим, это, несомненно, хорошо для большинства потребителей. первое, что несет на себе основной удар, это то, что цена модели намного выгоднее, чем раньше, что снижает стоимость. от покупки автомобиля. в предыдущих «ежедневных тестах на практичность» мы протестировали множество популярных внедорожников среднего размера. на этот раз для сравнения были выбраны четыре модели: cadillac iq ao ge, byd tang dm-i, saic volkswagen tiguan l pro и equation leopard 5. далее мы проведем горизонтальную оценку с точки зрения ежедневного практического тестирования, чтобы увидеть, какая модель имеет лучшие общие характеристики.

1. сравнение тестовых конфигураций комфорта в автомобиле

что касается комфорта в автомобиле, все четыре модели оснащены тремя подголовниками заднего ряда, причем подголовники поддерживают регулировку по высоте. для сравнения, разрыв между площадью среднего подголовника и подголовниками с обеих сторон у saic volkswagen tiguan l pro и fangbaobao 5 более очевиден, тогда как площадь среднего подголовника и подголовников с обеих сторон cadillac iq aoge и byd tang dm-i еще больше, комфортнее.

что касается переднего центрального подлокотника, то fangbaobao 5 — единственная из четырех моделей, которая поддерживает регулировку и имеет хорошую гибкость. хотя три модели cadillac iq aoge, byd tang dm-i и saic volkswagen tiguan l pro не поддерживают регулировку, размерная площадь центрального подлокотника значительна и удобна на ощупь. он может обеспечить эффективную поддержку водителя. локоть в обычном сидячем положении.

что касается основной регулировки сиденья водителя, тестовые значения cadillac iq aoge и saic volkswagen tiguan l pro одинаковы, оба 260 мм, а ход регулировки сиденья достигает среднего и верхнего уровня в том же классе. что касается регулировки рулевого колеса, cadillac iq argo и saic volkswagen tiguan l pro показали хорошие результаты: расстояние регулировки спереди и сзади достигло 60 мм, опередив две другие модели. для сравнения, результаты испытаний byd tang dm-i по регулировке рулевого колеса оказались внизу.

2. сравнение тестов конфигурации интерфейса питания usb

что касается интерфейсов зарядки, cadillac iq aoge имеет наибольшее количество usb-интерфейсов, достигающее 6, но предоставляет только один интерфейс type-c и один тип. интерфейсы зарядки byd tang dm-i и fangbaobao 5 соответствуют спецификациям type-c и type-a, что позволяет удовлетворить потребности в зарядке различных устройств пассажиров автомобиля. кроме того, все четыре модели оснащены интерфейсом питания 12 в, но у saic volkswagen tiguan l pro он есть только один, что не так хорошо, как у трех других моделей.

3. сравнение места для хранения вещей в автомобиле

при проверке пространства, используемого в автомобиле, основное внимание уделяется только пространству в пределах досягаемости переднего ряда, исключая перчаточный ящик, центральный подлокотник и другие места, которые необходимо открыть. метод испытания состоит в том, чтобы разместить все следующие фиксированные элементы в каждом месте для хранения в первом ряду и оценить эффективность места для хранения транспортного средства на основе размещения фиксированных элементов. для теста выбраны следующие фиксированные предметы: 2 бутылки минеральной воды обычного размера, 1 мобильный телефон с большим экраном, 1 губная помада, 1 сумка, 1 пара солнцезащитных очков, 1 складной зонтик и 1 пачка папиросной бумаги обычного размера.

что касается места для хранения вещей в автомобиле, fangbaobao 5 имеет наибольшее количество мест для хранения вещей: в общей сложности byd tang dm-i следует за ним, и обе модели обеспечивают эксклюзивное место для хранения солнцезащитных очков, а общая производительность лучше; чем saic volkswagen tiguan l pro и cadillac iq aoge.

в тесте на подстаканники каждая из четырех моделей была оснащена двумя подстаканниками в переднем и заднем рядах, что соответствует потребностям ежедневного использования. однако задние подстаканники byd tang dm-i и saic volkswagen tiguan l pro ограничителями не оснащены, и их характеристики не так хороши, как у двух других моделей.

сравнение багажника

что касается места в багажнике, дизайн пола багажника четырех моделей очень регулярный, а все задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить вместимость багажника. кроме того, у cadillac iq aoge и saic volkswagen tiguan l pro обе стороны багажника выдолблены, что делает его более удобным для размещения мелких предметов. мы также измерили фактическую грузоподъемность четырех моделей. согласно фактическим данным измерений, saic volkswagen tiguan l pro и fangbao baobao 5 показали себя относительно хорошо, причем в 2 из 4 тестов они превысили среднее значение теста для моделей того же уровня. для сравнения, byd tang dm-i — 7-местная модель, поэтому глубина багажника не такая хорошая, как у трех других моделей.

4. сравнение испытаний поля зрения в автомобиле

в ходе испытаний на безопасность мы измерили и сравнили поле зрения, наиболее часто используемое при ежедневном использовании транспортных средств. во время теста все сиденья в автомобиле были отрегулированы в минимальное положение. между измеренными данными и нормальным использованием водителем имеются некоторые отклонения, которые предназначены только для справки.

в тесте на слепую зону передним обзором мы использовали бочку сваи высотой 70 см в качестве эталонного объекта, а затем корректировали относительное положение транспортного средства до тех пор, пока верхний край бочки сваи не стал виден с сиденья водителя. в это время измерьте расстояние между передней частью автомобиля и свайной бочкой. чем меньше значение, тем меньше отмостка на виде спереди.

в тесте на переднее поле зрения, за исключением fangbaobao 5, все остальные три модели находились на уровне или ниже среднего показателя для моделей того же уровня, и их производительность была замечательной. среди них лучше всего показал себя byd tang dm-i: ближайшее расстояние при тестировании поля зрения спереди составило всего 2,1 метра.

в тесте заднего вида внутреннее зеркало заднего вида cadillac iq aoge представляет собой потоковое зеркало заднего вида, поэтому оно показало лучшие результаты с тестовыми данными 6,5 м, значительно опередив три другие модели.

в тесте на поле зрения внешнего зеркала заднего вида byd tang dm-i является единственной моделью среди четырех моделей, в которой используются линзы двойной кривизны как для левого, так и для правого наружных зеркал заднего вида. результаты теста превысили среднее значение теста того же уровня. моделей, показал лучшие результаты, чем три другие модели. напротив, углы обзора левого и правого наружных зеркал заднего вида cadillac iq aoge не достигли среднего значения по тесту для моделей того же уровня, а слепые зоны поля зрения относительно велики.

5. сравнение конфигураций системы помощи при парковке

что касается конфигурации безопасности, исходя из предыдущего опыта испытаний, чем ближе стадия непрерывного гудения к 0,25 м, тем ближе она к привычкам повседневного использования. в тесте переднего парковочного радара максимальное расстояние обнаружения всех четырех моделей достигло или превысило 1 м, а мощность радара показала хорошие результаты. среди них максимальное расстояние обнаружения cadillac iq aoge достигает 1,5 м. на этапе непрерывного звукового сигнала среднее значение теста моделей cadillac iq argo и saic volkswagen tiguan l pro составило 0,25 м, что соответствует опытному значению теста.

в тесте заднего парковочного радара cadillac iq aoge в целом показал лучшие результаты. самая большая дальность обнаружения радара намного превысила показатели трех других моделей, а расстояние во время фазы непрерывного звукового сигнала соответствовало опытному значению. с другой стороны, byd tang dm-i не только имеет максимальную дальность обнаружения радара, которая не достигает среднего тестового значения для моделей того же уровня, но и имеет большой разрыв между расстоянием на этапе непрерывного звукового сигнала и тесте. ценность опыта, а общая производительность средняя.

что касается систем поддержки изображения, все четыре модели оснащены системой панорамного изображения на 360° и поддерживают функции многоугольного отображения с удовлетворительной практичностью. среди них модели byd tang dm-i и fangbaobao 5 также поддерживают прозрачное шасси, которое может обеспечить более полное понимание окружающих условий автомобиля.

в повседневной эксплуатации транспортные средства часто сталкиваются с поворотами или разворотами. в это время гибкость рулевого управления автомобиля становится очень важной. понимание ширины дороги, необходимой при развороте вашего автомобиля, поможет вам избежать опасных ситуаций, таких как царапины. после фактических испытаний разница в минимальной ширине дороги для разворотов на месте у cadillac iq aoge, saic-volkswagen tiguan l pro и fangbaobao 5 невелика, и все они достигли среднего уровня для одного и того же класса. измеренные данные byd tang dm-i составляют 11,8м, что находится на нижней отметке этого же уровня. водителю необходимо заранее оставлять запас при совершении ежедневных разворотов.

подведите итог:

характеристики четырех популярных среднеразмерных внедорожников, участвующих в сравнении в этом выпуске, примечательны с точки зрения практичности. cadillac iq ao ge хорошо показывает себя с точки зрения комплектации системы помощи при парковке, byd tang dm-i хорошо показывает себя в слепых зонах левого и правого наружных зеркал заднего вида, saic volkswagen tiguan l pro хорошо показывает себя с точки зрения практичности багажника; лидируют по количеству мест для хранения вещей в автомобиле. в совокупности четыре среднеразмерных внедорожника конкурируют друг с другом с точки зрения практичности, и потребители могут выбирать в соответствии со своими потребностями и предпочтениями.