новости

придет ли умное вождение быстрее?

с 11 по 13 сентября в китайской «автомобильной долине» прошла конференция по применению beidou.

в настоящее время на национальном уровне продвигается широкомасштабное применение бэйдоу, а министерство промышленности и информационных технологий выбрало ряд пилотных городов. широко используется спутниковая навигационная система beidou. этот выбор в основном нацелен на три области: массовое потребление, промышленное производство и интегрированные инновации.

с точки зрения промышленного производства, автомобили являются крупнейшей областью масштабного применения бэйдоу.

в этом контексте весьма значимо увидеть, как китайская «долина че» проводит конференцию по применению бэйдоу.

01

это время больших перемен для автомобильной промышленности.

зона экономического развития ухань, где находится штаб-квартира dongfeng, более глубоко осознает это. на церемонии открытия конференции по применению бэйдоу ответственное лицо, отвечающее за зону экономического развития, отметило:

«раньше мы считали автомобили простым средством передвижения, а также сварочными и штамповочными механическими изделиями;

теперь мы считаем, что автомобиль — это мобильный интеллектуальный терминал, новый аккумулятор энергии и цифровое жизненное пространство. это инновационный продукт, объединяющий множество преобразующих технологий, таких как большие данные, интернет и искусственный интеллект.

для завершения этой трансформации нам не обойтись без позиционирования и навигации, восприятия окружающей среды, планирования пути, контроля принятия решений и других технологий. "

какую роль может сыграть бэйдо?

бэйдоу в настоящее время может достичь позиционирования на уровне сантиметра и синхронизации на уровне наносекунд. beidou+auto напрямую указывает на автономное вождение.

в отрасли считают, что для автономного вождения уровня l3 необходимо высокоточное позиционирование.

отчет компании founder securities показывает, что с 2023 года функции уровня l3, представленные городским noa, быстро внедряются на рынке. такие бренды, как huawei и xpeng, также планируют запустить высококлассные модели интеллектуального вождения. в 2024 году городская noa будет расширена и охватит бренды более чем в 100 городах.

в плохую погоду, повторяющиеся сцены, сцены вне прямой видимости и нестабильные датчики автомобиля высокоточное позиционирование может полностью удовлетворить различные требования к точности позиционирования при интеллектуальном вождении.

основатель securities research institute считает, что 2024 год может стать первым годом разумного вождения.

в 2020 году конференция по приложениям beidou также пройдет в ухане, а ее местом проведения станет optics valley.

многие из ведущих компаний beidou в ухане расположены в оптической долине. например, компания mengxin technology, которая разрабатывает чипы высокоточного позиционирования beidou, поставщик программного обеспечения базовой платформы гис gio spacetime и производитель терминалов beidou yixun beidou.

optics valley имеет соответствующие представительские компании в секторах добычи, переработки и переработки географической информации.

что там в чегу?

сценарии применения beidou.

02

в чегу также есть компании, связанные с индустрией бэйдоу, но самое уникальное преимущество чегу заключается в автомобильной промышленности, а также в сфере полетов на малых высотах, которая в последние годы процветает.

давайте сначала поговорим об автомобильной промышленности.

в че-вэлли имеется кластер автомобильной промышленности и производства запчастей мирового класса, включающий 10 компаний по производству комплектных автомобилей и 14 автомобильных заводов. производственная мощность транспортных средств на новых источниках энергии превышает 1,4 миллиона единиц. в таких странах, как сша, великобритания, франция, германия и япония. построили в регионе заводы по производству автомобилей или автозапчастей.

зона экономического развития ухани имеет крупнейшие промышленные масштабы в провинции, и ее наибольший вклад вносит автомобильная промышленность.

но если beidou будет широко использоваться в автомобильной промышленности, помимо oem-производителей, ему также потребуется подходящая экосистема.

зона экономического развития ухани — первая зона в центральном китае, где все дороги поддерживают тестирование интеллектуальных подключенных транспортных средств. общий пробег открытых тестовых дорог превышает 3379 километров, а количество заказов на туристические услуги превышает 1,76 миллиона.

на конференции по приложениям beidou компания dongfeng объявила, что в ближайшие три года инвестирует более 60 миллиардов юаней в создание источника оригинальных автомобильных технологий. используя высокоточное позиционирование и навигацию beidou в качестве основной технологии, она выпустит 30 новых пассажирских автомобилей. новые энергетические продукты для автомобилей и 14 новых моделей коммерческих автомобилей, основанных на энергии.

компания dagang observation (dgbeacon) узнала, что зона экономического развития планирует и дальше расширять масштабы тестовых дорог с интеллектуальной сетью, продвигать все сетевые и совместно управляемые сигнальные огни в центральных городских районах, ускорить голографическую трансформацию перекрестков и съездов на скоростные автомагистрали, а также построить беспилотные транспортные средства. который может охватить десятки миллионов людей. управляйте городом и управляйте им.

такого рода передовые геологоразведочные работы в стране редки.

помимо автомобильной промышленности, авиация также является основной сферой, в которой министерство промышленности и информационных технологий продвигает широкомасштабное применение beidou.

точно так же, как автомобили должны быть оснащены чипами beidou, высокоплотные и массивные маловысотные самолеты, которые появятся в небе в будущем, также должны быть оснащены высокоточными картами, чтобы знать, «где они находятся» и « куда они идут».

в зоне экономического развития 10 лет назад был создан промышленный парк авиации общего назначения и спутниковой связи. сейчас здесь построен крупнейший аэропорт авиации общего назначения в провинции хубэй и работают ведущие компании по производству дронов, такие как xuri lantian.

нынешняя тенденция — это экономика малых высот, а зона экономического развития открыла новые возможности помимо интеллектуальных подключенных автомобилей.

оба тесно связаны с бэйдо.

03

высокоточное позиционирование считается надежным помощником в интеллектуальном вождении. в регионах, где эти два направления сходятся и пересекаются, возник ряд компаний, занимающихся добычей и переработкой нефти.

с внутренней точки зрения, основные отечественные компании, занимающиеся терминалами навигационного оборудования, включают cce navigation, china haida, sinan navigation, beiyun и т. д., поставщики услуг позиционирования включают qianxun position, hezhong strong, higer communications и т. д., компании, занимающиеся алгоритмами позиционирования, включают meixing; технология, zhenzhen navigation и т. д. технология dian, технология gongji и т. д.

в будущем обязательно появится больше подобных компаний.

цель, предложенная уханем, заключается в том, что к 2025 году количество автомобилей, оснащенных автомобильными терминалами с технологией beidou, достигнет 800 000, а коммерческие маловысотные самолеты (бпла) ханьского производства будут полностью охвачены навигацией beidou.

уже в 2021 году количество автомобилей в ухане превысило 4 миллиона. таким образом, если предположить, что ухань достигнет поставленных целей, доля автомобилей в ухане, оснащенных автомобильными терминалами с технологией beidou, к следующему году составит менее 1/5.

если рассматривать всю страну, то это уже достаточно высокая доля.

в 2023 году количество автотранспортных средств в стране достигнет 435 миллионов, в том числе 336 миллионов легковых автомобилей. наиболее важные применения beidou в автомобильной промышленности включают высокоточное позиционирование и навигацию, а также бортовую спутниковую связь. автомобильный рынок китая достиг около 30 миллионов автомобилей.

многие основные автомобильные бренды, такие как dongfeng, saic, geely, xpeng, ideal, faw и gac, имеют модели, оснащенные системой высокоточного позиционирования beidou.

но после подсчета доля автомобилей, оснащенных системой beidou, составляет лишь около 1/10.

на национальном уровне четко предложено «расширить долю оборудования для перевозки бэйдоу». в сфере автомобилей каждый 1% увеличения этого соотношения представляет собой огромный рынок.

увидев эту возможность, ухань предложил к 2025 году ввести и обучить 1000 предприятий отрасли бэйдоу, при этом масштабы смежных отраслей достигнут 100 миллиардов юаней.

с помощью beidou application conference, отраслевого мероприятия, ухань может собрать высококачественные ресурсы в отрасли, привлечь сюда больше внимания, и здесь рождается столкновение идей, ускоряя наступление эры интеллектуального вождения.

текст/чай гуй

[источник: новости цзюпай]