новости

недавно отели и коммерческие здания в ханчжоу, нинбо и других местах запретили транспортным средствам, работающим на новых источниках энергии, въезд в подземные гаражи, что привело многих автовладельцев в замешательство и даже недовольство. с ростом популярности транспортных средств на новых источниках энергии вопросы управления парковками и безопасности постепенно стали достоянием общественности. этот инцидент с запретом на парковку не только затрагивает права владельцев автомобилей на парковку, но и вызывает широкие дискуссии о безопасности транспортных средств, работающих на новых источниках энергии.

множественные запреты на парковку: соображения безопасности или чрезмерная реакция?

в начале сентября некоторые пользователи сети сообщили, что отель radisson park plaza в районе сяошань города ханчжоу провинции чжэцзян запретил транспортным средствам на новых источниках энергии въезжать в подземный гараж и вместо этого направлял транспортные средства к парковке на специально отведенных для этого широкофюзеляжных парковочных местах на земле. в отеле пояснили, что данная мера предпринята для обеспечения пожарной безопасности из-за тесноты подземного гаража. охранник отеля также вывесил доску объявлений, предупреждающую о том, что автомобили, работающие на новых источниках энергии, могут представлять опасность возгорания, и упомянул многочисленные случаи самовозгорания транспортных средств, работающих на новых источниках энергии, в гуанчжоу и южной корее.

аналогичная ситуация произошла и в нинбо провинции чжэцзян. 21 августа здание нинбо хуэйган выпустило уведомление, требующее, чтобы автомобили, работающие на новых источниках энергии, были припаркованы на земле и им не разрешалось въезжать в подземные гаражи. владелец здания считает, что из соображений безопасности и насыщенности парковочных мест запрет на въезд транспортных средств на новых источниках энергии в подземное пространство является разумной управленческой мерой.

риск возгорания привлекает внимание: тепловой разгон аккумуляторной батареи становится скрытой опасностью

в последние годы сообщения о самовозгорании транспортных средств на новых источниках энергии стали обычным явлением. по актуальным данным, по состоянию на июнь 2024 года в нашей стране зарегистрировано более 1630 аварий с возгоранием транспортных средств на новых источниках энергии. в августе на подземной парковке в поселке хуэйчжоу, провинция гуандун, вспыхнул пожар. расследование показало, что причиной пожара стал перегоревший аккумулятор автомобиля на новой энергии, припаркованного в подвале. этот инцидент еще раз вызвал обеспокоенность общественности по поводу безопасности транспортных средств на новых источниках энергии.

кроме того, в общей сложности 440 000 новых энергетических автомобилей в китае будут отозваны в 2024 году из-за возможного риска возгорания аккумуляторных батарей. эксперты отрасли отметили, что распространенной причиной возгораний в транспортных средствах на новых источниках энергии является перегрев аккумулятора, включая внутреннее короткое замыкание, перезарядку и другие проблемы с аккумулятором. хотя новые технологии транспортных средств на энергии становятся все более зрелыми, безопасность зарядных станций все еще нуждается в повышении.

юридический аспект: законен ли запрет на парковку? кто должен платить в случае самовозгорания?

в связи с запретом на парковку автомобилей на новых источниках энергии в подземных гаражах высказались и эксперты по правовым вопросам. юрист чжан цзюцян, старший партнер юридической фирмы shanghai duan & duan (чэнду), заявил, что согласно положениям гражданского кодекса и закона о противопожарной защите поставщики услуг недвижимости (компании по управлению имуществом) действительно несут ответственность за поддержание пожарной безопасности на объекте. зону обслуживания и принять разумные меры для устранения потенциальных рисков пожара. однако эта ответственность не означает, что поставщик услуг недвижимости может в одностороннем порядке формулировать необоснованные меры управления, особенно меры, которые могут ограничить законные права и интересы собственника.

в случае самовозгорания будет выплачена компенсация. ответ адвоката чжана зависит от ситуации. в частности, его можно разделить на две ситуации: одна — это вопрос компенсации за самовозгорающийся автомобиль, а другая — вопрос компенсации за пострадавший автомобиль. прежде всего, для решения проблемы компенсации самих самовозгорающихся транспортных средств автовладельцы могут приобрести их черезкоммерческое страхование（страхование автомобиля от повреждений) обратиться с претензией в страховую компанию. если гарантийный срок истек или имеются явные доказательства того, что автомобиль имеет проблемы с качеством, вы также можете подать претензию производителю или дилеру автомобиля. во-вторых, что касается вопроса компенсации за пострадавшие транспортные средства, владельцы пострадавших транспортных средств имеют право предъявлять претензии владельцам самовозгорающихся транспортных средств.

реакция граждан: игра между безопасностью и удобством

граждане имеют разные мнения о том, должны ли автомобили на новой энергии въезжать в подземные гаражи. некоторые автовладельцы считают, что запрет на парковку транспортных средств на новых источниках энергии является дискриминационным, и считают, что такой подход не способствует продвижению транспортных средств на новых источниках энергии. многие граждане говорят, что запрет на парковку транспортных средств на новых источниках энергии в подвалах, особенно учитывая нынешнюю нехватку городских парковочных мест, еще больше усугубит проблемы с парковкой.

в интервью репортеру новостей цзецзе г-жа чжоу выразила свое возражение: «транспортные средства на новых источниках энергии определенно будут становиться все более и более популярными в будущем, и разумным способом должно быть обеспечение более безопасной окружающей среды. например, улучшение некоторых зарядных устройств, или провести зонирование парковки».

другой г-н ян выразил нейтралитет: «сейчас новая энергетика продвигает продукт под названием твердотельные батареи, который будет безопаснее, чем нынешние жидкие батареи. они больше не будут проблемой после того, как будут официально популяризированы».

но есть и граждане, которые поддерживают этот шаг. г-н ли считает, что если в гараже вспыхнет пожар, неудобные спасательные операции будут иметь очень серьезные последствия для населения и других транспортных средств, работающих на топливе. поэтому размещение новых энергетических транспортных средств на земле является разумной превентивной мерой.

инцидент с запретом парковке транспортных средств на новых источниках энергии в подземных гаражах отражает проблемы и пробелы в управлении, вызванные появлением новых технологий. учитывая популярность транспортных средств на новых источниках энергии, вопрос о том, как рационально планировать управление парковкой, обеспечивая при этом безопасность, является проблемой, которую необходимо обсудить и решить всеми слоями общества. в этом процессе совершенствование правил, усиление строительства объектов и повышение осведомленности о безопасности станут ключом к здоровому развитию индустрии транспортных средств на новых источниках энергии.

репортер обложек новостей ли сидзин и репортер-стажер лю лукиан

[если у вас есть подсказки для новостей, вы можете сообщить о них нам. после принятия мы будем вознаграждены. следите за нами в wechat для получения материалов для отчетности: ihxdsb, qq для материалов для отчетности: 3386405712]