новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

auto-first｜ши цзюньфэн

sharp, «отец lcd», решил привлечь внимание на «переходном этапе», когда apple выпустила «it's glowtime» и официально объявила о своем выходе на рынок электромобилей на новой энергии.

согласно информации, полученной auto-first, sharp планирует использовать платформу hon hai ev для разработки различных электромобилей на новой энергии и представит концептуальный электромобиль под названием ldk+ на технологической выставке, которая состоится 17 сентября.

в марте этого года apple внезапно объявила, что отказывается от своего проекта высококлассного беспилотного автомобиля apple car (ранее также известного как проект «титан»), выпуск которого изначально планировался примерно в 2025 году. после десяти лет тяжелая работа и десятки миллиардов инвестиций, оно внезапно закончилось. несмотря на то, что во внешнем мире существуют разные мнения, apple предпочла хранить молчание перед лицом сомнений и опасений, отказываясь от каких-либо объяснений или ответов. судя по уходу мировых технологических гигантов с пути электромобилей новой энергетики, трудности и риски создания автомобилей очевидны.

однако компания sharp, «отец жк-дисплеев», объявила о своем выходе на рынок электромобилей недалеко от пресс-конференции apple, что действительно интригует. еще в 2016 году foxconn приобрела 66% акций sharp и стала ее крупнейшим акционером. материнская компания sharp, hon hai precision industry, является основным органом foxconn и основной компанией. таким образом, выход sharp на рынок электромобилей — это намерение foxconn производить автомобили, и логично использовать платформу электромобилей hon hai. в первые годы foxconn сотрудничала с tencent и другими компаниями для создания штаб-квартиры по проекту электромобилей в чжэнчжоу. они также создавали относительно уродливые прототипы автомобилей, но позже они не производились серийно.

если apple что-то испортит, сможет ли sharp все исправить? похоже, foxconn хорошо подготовилась.

самым популярным электромобилем на данный момент является xiaomi su7. несмотря на подавляющее количество заказов, до сих пор ходят слухи, что «вы потеряете более 60 000 юаней, если купите su7». в связи с этим лэй цзюнь сказал: «это». это ни правильно, ни неправильно». xiaomi motors заняла второе место. ежеквартальный финансовый отчет показал хорошие результаты: потери в инновационном бизнесе, таком как умные автомобили, составили 1,8 миллиарда долларов. компании все еще необходимо в определенной степени увеличить свои масштабы, прежде чем она выйдет на уровень безубыточности. это цена «попадания за покерный стол».

sharp, должно быть, взвесила это. решимость foxconn «поднести это к столу» как-то связана с выпуском xiaomi su7. они оба производят мобильные телефоны, и foxconn даже лучше, чем xiaomi, в производственной цепочке, поэтому у нее есть преимущество. больше шансов на успех в создании автомобилей. благодаря опыту foxconn в производстве прототипов автомобилей уровень успеха sharp увеличился на несколько процентов.

sharp не откажется от своей превосходной технологии отображения, когда дело доходит до создания автомобилей. мототака танея, старший исполнительный директор sharp, сказал: «электромобили рассматриваются как помещение, и программа ldk+ предназначена для создания ценности, даже когда транспортное средство не работает. это может быть важной концепцией и направлением для электромобилей sharp». . сообщается, что на выставке технологий «tech-day» 17 сентября компания sharp представит этот концепт электромобиля. автомобиль будет использовать технологию aiot, сочетающую в себе искусственный интеллект и интернет вещей ldk+, будет оснащен солнечными батареями и источниками энергии. аккумулятор, а его искусственный интеллект также может управлять использованием электроэнергии в доме владельца. в задней части автомобиля будет установлен большой жк-экран. повернув задние сиденья, автомобиль можно будет использовать в качестве кинотеатра. это уникальное преимущество sharp.

вид на импульс пара:электромобили на новой энергии уже очень популярны, но место еще есть. в то время как трансформация bba замедляется, а исследования и разработки двигателей внутреннего сгорания возобновляются, foxconn по-прежнему нацелена на создание новых электромобилей с чистой энергией. видно, что foxconn по-прежнему с оптимизмом смотрит на свои перспективы получения прибыли, основанные на оптимизированной цепочке поставок. и опыт производства прототипов автомобилей. (некоторые фотографии взяты из интернета)