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auto-first｜shi junfeng

sharp, il "padre degli lcd", ha scelto di attirare l'attenzione nel "momento" in cui apple ha lanciato "it's glowtime" e ha annunciato ufficialmente il suo ingresso nel mercato dei veicoli elettrici a nuova energia.

secondo le informazioni ottenute da auto-first, sharp prevede di utilizzare la piattaforma hon hai ev per sviluppare una varietà di veicoli elettrici a nuova energia e svelerà un concept di veicolo elettrico chiamato ldk+ in una dimostrazione tecnologica tenutasi il 17 settembre.

nel marzo di quest'anno, apple ha improvvisamente annunciato che avrebbe abbandonato il suo progetto di auto a guida autonoma di alto livello, apple car (precedentemente noto anche come progetto "titan"), il cui lancio originariamente era previsto intorno al 2025. dopo dieci anni di duro lavoro e decine di miliardi di investimenti, si è conclusa bruscamente. nonostante ci siano opinioni divergenti dal mondo esterno, apple ha scelto di rimanere in silenzio di fronte a dubbi e preoccupazioni, rifiutando qualsiasi spiegazione o risposta. a giudicare dal ritiro dei giganti tecnologici globali dal percorso dei veicoli elettrici a nuova energia, le difficoltà e i rischi legati alla costruzione di automobili sono evidenti.

tuttavia, sharp, il "padre degli lcd", ha annunciato il suo ingresso nel campo dei veicoli elettrici in prossimità della conferenza stampa di apple, il che è davvero intrigante. già nel 2016, foxconn ha acquisito il 66% delle azioni di sharp ed è diventata il suo maggiore azionista. la società madre di sharp, hon hai precision industry, è l'ente principale di foxconn e la società principale. pertanto, l'ingresso di sharp nei veicoli elettrici è l'intenzione di foxconn di costruire automobili ed è logico utilizzare la piattaforma ev di hon hai. nei primi anni, foxconn ha collaborato con tencent e altre società per stabilire la sede del progetto di veicoli elettrici a zhengzhou. hanno anche costruito prototipi relativamente brutti, ma in seguito non sono stati prodotti in serie.

se apple incasina le cose, sharp riuscirà a farlo bene? sembra che foxconn sia ben preparata.

l'auto elettrica più popolare al momento è la xiaomi su7. nonostante l'enorme numero di ordini, circolano ancora voci secondo cui "perderai più di 60.000 yuan se acquisti una su7". non è né giusto né sbagliato." xiaomi motors al secondo posto il rapporto finanziario trimestrale ha registrato buoni risultati, con una perdita di 1,8 miliardi in attività innovative come le auto intelligenti. deve ancora aumentare la sua portata in una certa misura prima di raggiungere il pareggio. questo è il prezzo per "arrivare al tavolo da poker".

sharp deve aver soppesato la decisione di foxconn di "portarlo sul tavolo" ha qualcosa a che fare con il lancio dello xiaomi su7. entrambi producono telefoni cellulari e foxconn è anche migliore di xiaomi nella catena industriale, quindi è così maggiori possibilità di successo nella costruzione di automobili. insieme all'esperienza di foxconn nella produzione di prototipi di automobili, il tasso di successo di sharp è aumentato di diversi punti percentuali.

sharp non abbandonerà la sua eccellente tecnologia di visualizzazione quando si tratterà di costruire automobili. mototaka taneya, direttore esecutivo senior di sharp, ha dichiarato: "i veicoli elettrici sono visti come una stanza e 'ldk+' è progettato per creare valore anche quando il veicolo non è in funzione." questo potrebbe essere un concetto e una direzione importante per i veicoli elettrici di sharp . è stato riferito che alla fiera tecnologica "tech-day" del 17 settembre, sharp presenterà questa concept car elettrica. l'auto utilizzerà la tecnologia aiot che combina l'intelligenza artificiale e l'internet delle cose ldk+ e sarà dotata di celle solari ed energia batteria, la sua intelligenza artificiale può anche gestire il consumo di elettricità domestica del proprietario. nella parte posteriore dell'auto verrà installato un grande schermo lcd e, ruotando i sedili posteriori, il veicolo potrà essere utilizzato come un teatro. questo è il vantaggio unico di sharp.

vista della quantità di moto del vapore:i veicoli elettrici di nuova energia sono già molto popolari, ma c’è ancora spazio. in un momento in cui la trasformazione di bba sta rallentando e la ricerca e lo sviluppo dei motori a combustione interna stanno riprendendo, foxconn sta ancora puntando sul nuovo percorso dei veicoli elettrici a pura energia. si può vedere che foxconn è ancora ottimista riguardo alle sue prospettive di profitto basate sulla sua catena di fornitura ottimizzata ed esperienza nella produzione di prototipi di veicoli. (alcune immagini provengono da internet)