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auto-premier｜shi junfeng

sharp, le « père du lcd », a choisi d'attirer l'attention au « moment » où apple a sorti « it's glowtime » et a officiellement annoncé son entrée sur le marché des véhicules électriques à nouvelle énergie.

selon les informations obtenues par auto-first, sharp prévoit d'utiliser la plateforme hon hai ev pour développer une variété de véhicules électriques à nouvelle énergie et dévoilera un concept de véhicule électrique appelé ldk+ lors d'une exposition technologique qui se tiendra le 17 septembre.

en mars de cette année, apple a soudainement annoncé qu'elle abandonnerait son projet de voiture autonome de haut niveau, apple car (anciennement également connu sous le nom de projet « titan »), dont la sortie était initialement prévue vers 2025. après dix ans d'activité, un travail acharné et des dizaines de milliards d’investissements, cela a pris fin brutalement. bien qu'il existe des opinions divergentes de la part du monde extérieur, apple a choisi de garder le silence face aux doutes et aux inquiétudes, refusant toute explication ou réponse. à en juger par le retrait des géants mondiaux de la technologie du secteur des véhicules électriques à nouvelles énergies, les difficultés et les risques liés à la construction de voitures sont évidents.

cependant, sharp, le "père du lcd", a annoncé son entrée dans le domaine des véhicules électriques à proximité de la conférence de presse d'apple, ce qui est vraiment intrigant. dès 2016, foxconn a acquis 66 % des actions de sharp et est devenue son principal actionnaire. la société mère de sharp, hon hai precision industry, est l'entité principale et la société principale de foxconn. par conséquent, l'entrée de sharp dans les véhicules électriques est l'intention de foxconn de construire des voitures, et il est logique d'utiliser la plate-forme ev de hon hai. dans les premières années, foxconn a coopéré avec tencent et d'autres sociétés pour établir le siège du projet de véhicules électriques à zhengzhou. ils ont également construit des prototypes de voitures relativement laides, mais par la suite, elles n'ont pas été produites en série.

si apple fait des erreurs, sharp pourra-t-il y remédier ? il semble que foxconn soit bien préparé.

la voiture électrique la plus populaire à l'heure actuelle est la xiaomi su7. malgré le nombre écrasant de commandes, des rumeurs circulent encore selon lesquelles "vous perdrez plus de 60 000 yuans si vous achetez une su7", a déclaré lei jun. n'est ni bien ni mal." xiaomi motors s'est classé deuxième. le rapport financier trimestriel a bien performé, avec une perte de 1,8 milliard d'entreprises innovantes telles que les voitures intelligentes. il doit encore augmenter sa taille dans une certaine mesure avant d'atteindre le seuil de rentabilité. c'est le prix à payer pour « accéder à la table de poker ».

sharp a dû l'évaluer. la détermination de foxconn à "le mettre sur la table" a quelque chose à voir avec le lancement de xiaomi su7. ils fabriquent tous deux des téléphones mobiles, et foxconn est encore meilleur que xiaomi dans la chaîne industrielle, il a donc un. plus de chances de succès dans la construction de voitures. associé à l'expérience de foxconn dans la fabrication de prototypes de voitures, le taux de réussite de sharp a augmenté de plusieurs pour cent.

sharp n’abandonnera pas son excellente technologie d’affichage lorsqu’il s’agira de construire des voitures. mototaka taneya, directeur exécutif principal de sharp, a déclaré : « les véhicules électriques sont considérés comme une pièce, et « ldk+ » est conçu pour créer de la valeur même lorsque le véhicule ne roule pas. cela peut être un concept et une orientation importants pour les véhicules électriques de sharp. . il est rapporté que lors de l'exposition technologique « tech-day » le 17 septembre, sharp présentera ce concept de voiture électrique. la voiture utilisera la technologie aiot qui combine l'intelligence artificielle et l'internet des objets et sera équipée de cellules solaires et d'énergie. batterie de stockage, et son ia peut également gérer la consommation électrique du propriétaire. un grand écran lcd sera installé à l'arrière de la voiture. en faisant pivoter les sièges arrière, le véhicule peut être utilisé comme cinéma. c'est l'avantage unique de sharp. les amis qui aiment regarder des films peuvent s'en réjouir.

vue de l'élan de la vapeur :les véhicules électriques à nouvelles énergies sont déjà très populaires, mais il y a encore de la place. à l'heure où la transformation de bba ralentit et où la recherche et le développement de moteurs à combustion interne redémarre, foxconn vise toujours la piste des véhicules électriques purs à nouvelles énergies. on voit que foxconn est toujours optimiste quant à ses perspectives de bénéfices basées sur sa chaîne d'approvisionnement optimisée. et expérience dans la fabrication de prototypes de véhicules. (certaines photos proviennent d'internet)