νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

auto-first｜shi junfeng

ο sharp, ο «πατέρας της lcd», επέλεξε να τραβήξει την προσοχή στη «στέση» όταν η apple κυκλοφόρησε το «it's glowtime» και ανακοίνωσε επίσημα την είσοδό της στην αγορά νέων ενεργειακών ηλεκτρικών οχημάτων.

σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε το auto-first, η sharp σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα hon hai ev για να αναπτύξει μια ποικιλία νέων ενεργειακών ηλεκτρικών οχημάτων και θα αποκαλύψει ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό όχημα που ονομάζεται ldk+ σε μια έκθεση τεχνολογίας που θα πραγματοποιηθεί στις 17 σεπτεμβρίου.

τον μάρτιο του τρέχοντος έτους, η apple ανακοίνωσε ξαφνικά ότι θα εγκαταλείψει το υψηλού επιπέδου αυτοοδηγούμενο έργο της, το apple car (προηγουμένως γνωστό και ως έργο "titan"), το οποίο αρχικά σχεδιαζόταν να κυκλοφορήσει γύρω στο 2025. μετά από δέκα χρόνια σκληρή δουλειά και δεκάδες δισεκατομμύρια επενδύσεις, έληξε απότομα. αν και υπάρχουν διιστάμενες απόψεις από τον έξω κόσμο, η apple επέλεξε να παραμείνει σιωπηλή απέναντι σε αμφιβολίες και ανησυχίες, αρνούμενη οποιαδήποτε εξήγηση ή απάντηση. κρίνοντας από την απόσυρση παγκόσμιων τεχνολογικών κολοσσών από τη νέα ενεργειακή πίστα ηλεκτρικών οχημάτων, οι δυσκολίες και οι κίνδυνοι της κατασκευής αυτοκινήτων είναι εμφανείς.

ωστόσο, ο sharp, ο «πατέρας της lcd», ανακοίνωσε την είσοδό του στον χώρο των ηλεκτρικών οχημάτων κοντά στη συνέντευξη τύπου της apple, κάτι που είναι πραγματικά ιντριγκαδόρικο. ήδη από το 2016, η foxconn απέκτησε το 66% των μετοχών της sharp και έχει γίνει ο μεγαλύτερος μέτοχος της sharp, η hon hai precision industry, είναι ο κύριος φορέας και η βασική εταιρεία της foxconn. επομένως, η είσοδος της sharp στα ηλεκτρικά οχήματα είναι η πρόθεση της foxconn να κατασκευάσει αυτοκίνητα και είναι λογικό να χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα ev του hon hai. τα πρώτα χρόνια, η foxconn συνεργάστηκε με την tencent και άλλες εταιρείες για να δημιουργήσουν τα κεντρικά γραφεία του έργου ηλεκτρικών οχημάτων στο zhengzhou. κατασκεύασαν επίσης σχετικά άσχημα πρωτότυπα, αλλά αργότερα δεν παρήχθησαν μαζικά.

αν η apple ταράξει τα πράγματα, μπορεί η sharp να τα καταφέρει σωστά; φαίνεται ότι η foxconn είναι καλά προετοιμασμένη.

το πιο δημοφιλές ηλεκτρικό αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή είναι το xiaomi su7 δεν είναι ούτε σωστό ούτε λάθος." η xiaomi motors κατετάγη δεύτερη η τριμηνιαία οικονομική έκθεση είχε καλές επιδόσεις. έχασε 1,8 δισεκατομμύρια σε καινοτόμες επιχειρήσεις, όπως τα έξυπνα αυτοκίνητα. πρέπει ακόμα να αυξήσει την κλίμακα της σε κάποιο βαθμό προτού εξαντληθεί. αυτό είναι το τίμημα του «φτάνοντας στο τραπέζι του πόκερ».

η sharp πρέπει να το ζύγισε η αποφασιστικότητα της foxconn να το "φέρει στο τραπέζι" έχει να κάνει με την κυκλοφορία του xiaomi su7 και η foxconn είναι ακόμα καλύτερη από τη xiaomi στη βιομηχανική αλυσίδα. μεγαλύτερες πιθανότητες επιτυχίας στην κατασκευή αυτοκινήτων. σε συνδυασμό με την εμπειρία της foxconn στην κατασκευή πρωτότυπων αυτοκινήτων, το ποσοστό επιτυχίας της sharp έχει αυξηθεί κατά αρκετά τοις εκατό.

η sharp δεν θα εγκαταλείψει την εξαιρετική τεχνολογία οθόνης της όταν πρόκειται για την κατασκευή αυτοκινήτων. ο mototaka taneya, ανώτερος εκτελεστικός διευθυντής της sharp, δήλωσε: «τα ηλεκτρικά οχήματα θεωρούνται ως δωμάτιο και το 'ldk+' έχει σχεδιαστεί για να δημιουργεί αξία ακόμη και όταν το όχημα δεν λειτουργεί. αυτό μπορεί να είναι μια σημαντική ιδέα και κατεύθυνση για τα ηλεκτρικά οχήματα της sharp . αναφέρεται ότι στην τεχνολογική έκθεση «tech-day» στις 17 σεπτεμβρίου, η sharp θα παρουσιάσει αυτό το πρωτότυπο ηλεκτρικό αυτοκίνητο αποθήκευσης και η τεχνητή νοημοσύνη του μπορεί επίσης να διαχειριστεί τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας στο σπίτι. μια μεγάλη οθόνη lcd θα εγκατασταθεί στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου περιστρέφοντας τα πίσω καθίσματα, αυτό είναι το μοναδικό πλεονέκτημα της sharp.

άποψη της ορμής ατμού:τα νέα ενεργειακά ηλεκτρικά οχήματα είναι ήδη πολύ δημοφιλή, αλλά υπάρχει ακόμα χώρος. σε μια εποχή που ο μετασχηματισμός της bba επιβραδύνεται και η έρευνα και ανάπτυξη κινητήρων εσωτερικής καύσης επανεκκινείται, η foxconn εξακολουθεί να στοχεύει στη νέα ενεργειακή πίστα ηλεκτρικών οχημάτων. μπορεί να φανεί ότι η foxconn εξακολουθεί να είναι αισιόδοξη για τις προοπτικές κέρδους της με βάση τη βελτιστοποιημένη αλυσίδα εφοδιασμού της. και εμπειρία στην κατασκευή πρωτότυπων οχημάτων. (κάποιες φωτογραφίες προέρχονται από το διαδίκτυο)