новости

компания sharp, «отец жк-дисплеев», известная своими жк-панелями и другими электрическими компонентами, решила попытаться выйти на быстрорастущий рынок электромобилей после того, как ее основной бизнес потерпел крах. для sharp, которая только что закрыла свой завод по производству телевизионных панелей и была оставлена ​​apple, она надеется сделать автомобили новой опорой. однако, судя по нынешнему энергетическому ландшафту, условия для новых энергетических транспортных средств в японии не очень хорошие. местные автомобильные компании во главе с toyota более оптимистичны в отношении транспортных средств, работающих на новом топливе, таких как водородная энергия. они считают, что автомобили, работающие на чистой энергии, — это всего лишь переходный период.

запуск нового автомобиля

на недавней пресс-конференции в токио компания sharp сообщила, что компания представит свой первый концептуальный электромобиль «ldk+» на технологической выставке «sharp tech-day'24», которая пройдет в рамках токийского международного форума с 17 по 18 сентября.

ldk+ обычно понимается внешним миром как совместное сокращение слов «гостиная, столовая и кухня» в жилом доме. шарп сказал, что значение «ldk+» — это продолжение дома покупателя. интерьер выполнен в виде «расширенной гостиной», подчеркивающей комфорт и функциональность припаркованного автомобиля. концепт-кар будет оснащен технологией искусственного интеллекта собственной разработки sharp и соответствующей сенсорной технологией, призванной обеспечить комфортное мобильное жилое и офисное пространство.

во вступительном видеоролике показано, что задние сиденья автомобиля можно повернуть назад, а боковые окна оснащены солнцезащитными шторками с жк-дисплеем. как только дверь закрывается, можно сразу создать личное пространство. кондиционер и яркость освещения в автомобиле можно автоматически регулировать в соответствии с повседневными привычками пользователя. задняя часть автомобиля также оснащена 65-дюймовым экраном, который можно использовать для просмотра фильмов, детских игр или работы в одиночку. удаленно. кроме того, автомобиль оснащен аккумуляторами энергии и солнечными панелями, которые можно подключить к энергосистеме дома, чтобы обеспечить дом электроэнергией в случае стихийного бедствия.

новый концепт-кар разработан на основе сотрудничества sharp с hon hai technology group (foxconn) и японской начинающей компанией по производству электромобилей folofly с использованием платформы электромобилей, предоставленной foxconn. согласно данным, folofly известна тем, что занимается разработкой небольших и микрогражданских/коммерческих электромобилей такого же размера, как концепт-кар ldk+, и сопутствующими инфраструктурными услугами. компания была основана в августе 2021 года, ее штаб-квартира находится в международном здании науки и инноваций киотского университета в киото, япония. компания внедрила модель бесфабрикового производства и успешно завершила несколько раундов финансирования.

представитель sharp признал на пресс-конференции, что появление новых продуктов, а именно электромобилей, вызвано давлением, вызванным сокращением ее основного бизнеса. sharp заявила, что, поскольку бизнес по производству жк-панелей, поддерживающих деятельность компании, сократился из-за спада на рынке, компания надеется превратить электромобили в новый источник дохода.

данные показывают, что в последний период компания sharp постоянно терпела убытки. в 2023 финансовом году ее чистые продажи упали почти на 10%. основной областью потерь является подразделение дисплеев и электронного оборудования, которое всегда считалось сильным. что касается операционной прибыли, в 2023 финансовом году компания зафиксировала чистый убыток в размере 14,99 млрд иен. во втором квартале этого года консолидированная выручка компании упала еще на 1,7%.

основной бизнес идет вяло

фактически, sharp также сокращает свой бизнес по производству панелей. недавно компания официально объявила, что ее завод sakai display products (sdp) в сакаи-сити, япония, который производит крупногабаритные жк-панели для телевизоров, полностью остановил производство. этот шаг знаменует собой официальное прекращение внутреннего производства жк-панелей для телевизоров в японии, поскольку sharp является единственным производителем в японии, производящим такую ​​продукцию.

с момента инвестиций и основания в 2009 году завод sharp в сакаи стал важной базой для производства жк-панелей для японских телевизоров, общий объем инвестиций составил 430 миллиардов иен (приблизительно 21,1 миллиарда юаней). однако в последние годы, в условиях усиления рыночной конкуренции, особенно жесткой ценовой конкуренции со стороны таких стран, как китай и южная корея, а также быстрых изменений на мировом рынке панелей, условия работы завода продолжали ухудшаться, что стало серьезным препятствием для развития sharp. производительность.

другой представитель отрасли считает, что стратегические ошибки лиц, принимающих решения в компании, - повторное приобретение sdp, которая изначально была продана как зарегистрированная на бирже компания, в конечном итоге привели к падению sharp в пропасть. после того, как hon hai group приобрела sharp в 2016 году, sdp с плохими показателями была выделена из листинговой компании sharp, и sharp получила прибыль, однако, когда в 2022 году цикл жк-дисплеев сильно колебался, sharp потратила почти 300 миллионов долларов сша на повторное приобретение sdp; улучшить продажи zhen на рынке северной америки. этот шаг также привел к тому, что sharp понесла огромные убытки два года подряд.

что касается экранов мобильных телефонов, от sharp также отказываются. около десяти лет назад на долю jdi и sharp вместе взятых приходилось около 70% доли экранов iphone. но в последнее время эти два поставщика поставляли только жк-экраны для iphone se, поскольку apple перешла на oled-экраны для более дорогих моделей iphone, на рынке доминируют южнокорейские и китайские компании.

по имеющимся данным, с 2025 года все модели iphone, продаваемые apple, будут использовать oled-экраны, включая бюджетные модели iphone se. несколько источников утверждают, что apple начала заказывать oled-экраны для будущего iphone se у китайской boe и южнокорейской lg display. это изменение знаменует конец использования жк-экранов в линейке продуктов iphone, а также означает, что два поставщика панелей, sharp и jdi, будут исключены из бизнеса apple по производству мобильных телефонов.

давление на постройку автомобиля

приостановка производства sharp не только означает конец внутреннего производства жк-панелей для телевизоров в японии, но и отражает серьезные изменения в структуре мировой индустрии панелей. в прошлом япония была важным игроком на мировом рынке жк-панелей для телевизоров, а компания sharp была известна как «отец жк-панелей». однако с быстрым ростом панельной промышленности в китае, южной корее и других странах конкурентоспособность японских компаний в этой области постепенно ослабевает.

лян чжэньпэн, старший аналитик отрасли бытовой техники, сказал: «затраты на производство жк-панелей внутри японии остаются высокими, и она не может конкурировать с китайскими компаниями. закрытие производственной линии из-за продолжающихся потерь станет вопросом времени». для сравнения, китайские и корейские производители бытовой техники имеют более высокую операционную эффективность, более быстрое принятие внутренних решений и более высокую чувствительность к рыночному спросу. напротив, японские компании по производству бытовой техники обычно страдают от болезни крупных компаний с избыточными структурами управления, медленной реакцией на рынок и часто упускающими рыночные возможности. различные факторы привели к тому, что японские компании отстали и ушли из отрасли бытовой техники.

что касается трансграничного производства автомобилей, лян чжэнпэн сказал, что эти гиганты бытовой техники обладают значительными преимуществами с точки зрения технологий и возможностей в области исследований и разработок. например, они обладают врожденными базовыми преимуществами в области исследований и разработок и производства основных компонентов, таких как двигатели и компрессоры. кроме того, sharp имеет значительные преимущества в производстве oem благодаря поддержке foxconn, которая в последние годы вложила значительные средства в индустрию электромобилей по всему миру. охватывает китай, юго-восточную азию, сша и другие страны или регионы.

но когда дело доходит до создания автомобилей, sharp еще предстоит пройти долгий путь. в качестве партнера sharp прогресс foxconn в области автомобилестроения оказался неудовлетворительным. с тех пор как foxconn объявила о своем выходе на автомобильный рынок, такие компании, как fisker, производившие oem-производители, в этом году обанкротились.

соответствующие комментарии указывают на то, что даже если не принимать во внимание нынешние широко распространенные проблемы, такие как снижение популярности электромобилей, учитывая, что поставка такого порядка может быть осуществлена ​​даже при ручной сборке, автопроизводителю сложно это сделать. стать новой опорой бизнеса foxconn.

репортер beijing business daily чжао тяньшу