новости

ценовые войны задержат зарабатывание денег? чистая прибыль byd в первом полугодии превысила 13 миллиардов, и сайрус стал темной лошадкой

2024-09-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

котирующиеся на бирже автомобильные компании последовательно опубликовали свои результаты за первое полугодие 2024 года. за этот период byd лидировала с доходом более 300 миллиардов долларов и продажами в 1,663 миллиона единиц;джили автомобильдоход,грейт уолл моторсчистая прибыль значительно увеличилась, и thalys добилась улучшения.

по изменениям показателей эффективности можно интуитивно увидеть, что с модернизацией соответствующих технологий возросла осведомленность рынка о транспортных средствах на новой энергии, ценовое преимущество стало более заметным, а доля рынка увеличилась. когда-то считавшиеся «дойными коровами» предприятий, постепенно теряют преимущество.

выручка byd превышает 300 миллиардов юаней, при этом на долю бизнеса мобильных телефонов приходится 30%

благодаря выпуску популярных моделей, улучшению ассортимента продукции и выходу на зарубежные рынки каждая компания с растущей производительностью имеет свои сильные стороны.

в первом полугодии byd, saic motor и geely automobile вошли в тройку крупнейших отечественных автомобильных компаний с выручкой 301,127 млрд юаней, 284,686 млрд юаней и 107,305 млрд юаней соответственно.

у byd два основных направления деятельности: сборка автомобилей и запчастей для мобильных телефонов, с соотношением доходов примерно 7:3. в первые шесть месяцев этого года song pro dm-i honor edition, yuan up,цинь л с помощью новых моделей с абсолютными ценовыми преимуществами, таких как dm-i, byd продала в общей сложности 1,613 миллиона новых автомобилей, что на 28,46% больше, чем в прошлом году. годовой прирост на 9,33%. выручка другого основного бизнеса — сборки деталей для мобильных телефонов — достигла примерно 72,778 млрд юаней, что на 42,45% больше, чем в прошлом году.

geely automobile разыгрывает две карты geely и ji krypton и улучшает структуру своей продукции, одновременно увеличивая продажи, так что рост выручки в первой половине года превышает рост продаж, а средний доход от продаж одного автомобиля увеличился на 4000 единиц. юаней в годовом исчислении до 105 000 юаней.

great wall motors хорошо зарекомендовала себя на зарубежных рынках. в первом полугодии было продано в общей сложности 559 700 новых автомобилей, что на 7,79% больше, чем в прошлом году. среди них продажи за рубежом увеличились более чем на 60% в годовом исчислении и составили примерно 201 500 единиц, что составляет 36% от общего объема продаж.

tank – это бренд great wall motor, показавший самый высокий рост продаж, а также значительный доминирование и переговорную силу на жестком рынке внедорожников. поскольку компания great wall motors прочно закрепилась в определенных сегментах рынка, выручка great wall motors в первом полугодии достигла 91,429 млрд юаней, увеличившись на 30,67% в годовом исчислении, чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, достигла 7,079 млрд юаней; , что на 419,99% больше, чем в прошлом году.

хотя фундаментальные показатели saic и gac стабилизировались, снижение продаж брендов совместного предприятия действительно оказало значительное влияние на результаты деятельности двух компаний.

в первой половине этого года продажи новых автомобилей saic group снизились на 11,81% в годовом исчислении до 1,827 млн ​​единиц. в,саик фольксвагенобъем продаж немного увеличился на 1,75% в годовом исчислении до 512 100 единиц, что составляет 28% от общего объема продаж группы; продажи saic-gm упали на 49,98% в годовом исчислении до 225 600 единиц. продажи gac honda и gac toyota, двух основных брендов совместного предприятия gac group, в первом полугодии снизились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 28,28% и 25,80% соответственно. это также привело к тому, что продажи новых автомобилей gac group в первом полугодии упали на 25,79% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 863 000 единиц.

поскольку конкуренция усиливается, обмен цены на объем стал для многих брендов беспомощным шагом для сохранения доли рынка, но это также привело к сокращению прибыли бренда. в первой половине года чистая прибыль, приходящаяся на материнские компании saic, gac и dongfeng, в определенной степени снизилась по сравнению с предыдущим годом.

для сравнения, благодаря «глубокой связи» с huawei и горячим продажам моделей серии wenjie, выручка cyrus в первой половине этого года достигла 65,044 млрд юаней, что на 489,58% больше, чем в прошлом году; также добилась улучшения за этот период и вернулась к своей материнской компании. чистая прибыль достигла 1,625 млрд юаней, компенсируя убыток в размере более 1,3 млрд юаней за тот же период прошлого года.

изменение ситуации позволило автомобильным компаниям, которые когда-то полагались на совместные бренды, активно охватить новую волну развития энергетики saic group, guangzhou automobile group.дунфэн моторчанган автомобильныйпредставлены чжиджи, аян,ланту, deep blue и avita ускоряют расширение своей продуктовой матрицы и усиливают свой голос на рынке. байк,чери, changan и dongfeng также укрепляют сотрудничество с huawei для расширения возможностей технологий в продуктах.

замена персонала + корректировка продукта, автопроизводители часто «заглядывают в себя» и ищут изменения

изменения в отрасли также вызвали ряд корректировок для предприятий в отношении персонала, производственных мощностей и планирования продукции.

в течение года произошло около 30 изменений на высших руководящих должностях в пяти крупнейших государственных автомобильных компаниях: faw, dongfeng, saic, baic и чэнь бин, член постоянного комитета партийного комитета faw и заместитель генерального директора. менеджер чжан цзянюн, председатель baic group, и чжоу чжипин, генеральный директор dongfeng motor, живут «после 70-х». возьмите эстафету. saic motor group провела самые интенсивные кадровые изменения за последние десять лет. с июля бывший председатель saic чэнь хун ушел в отставку, а ван сяоцю занял пост председателя saic, в то же время бывший генеральный директор saic volkswagen цзя цзяньсюй стал президентом saic group, а бывший генеральный директор huayu automotive systems co.; ltd. тао хайлун стал генеральным директором saic volkswagen.

частные автомобильные компании, такие как great wall и geely, также претерпевают изменения в высшем руководстве. первая ввела профессиональных менеджеров из иностранных компаний, а вторая внесла ряд внутренних профессиональных изменений, таких как су цзин, шэнь цзыюй, чэнь сыин. , и цинь пейджи были наняты interstellar meizu.полярная звездау технологий новая роль.

такие совместные предприятия, как saic-gm, faw-volkswagen,чанган фордпроизошли также изменения в руководстве: на стойку регистрации перешли технические эксперты и руководители по маркетингу.

частые смены высшего руководства отражают жесткую конкуренцию в отрасли и острую потребность компании в переменах. трансформация традиционных автомобильных компаний, локализация совместных предприятий по производству автомобилей и кадровые перестановки в компаниях по производству новых электромобилей — все это стимулирует отрасль двигаться вперед.

по данным 21st century business herald, после того как тао хайлун занял пост генерального директора saic volkswagen, он переоценил потенциал оптимизации затрат saic volkswagen и запланировал оптимизировать структурные затраты на 2 миллиарда долларов в 2024 году. позже фу цян, исполнительный заместитель генерального директора по продажам и маркетингу saic volkswagen, подтвердил на автосалоне в чэнду, что оптимизация структурных затрат в основном касается производственных мощностей. в будущем производственные мощности бренда volkswagen могут быть сокращены с. от 2,5 млн единиц до 1,5-2 млн единиц.

завод dongfeng nissan в юньфэне, который ранее производил чисто электрическую модель dongfeng nissan ariya, будет производить новую полностью электрическую модель внедорожника lantu zhiyin для lantu motors. lantu automobile заявила, что, учитывая существующие заводские производственные линии для производства моделей, которые в настоящее время продаются, необходимо открыть больше производственных линий, чтобы поддержать lantu automobile в дальнейшем расширении своей продуктовой матрицы. таким образом, после координации со стороны dongfeng group, он будет производиться на заводе dongfeng nissan в юнфэне.

координация dongfeng nissan производственных мощностей завода не является единичным случаем совместного предприятия брендов. ранее gac aian приобрела завод gac fca в гуанчжоу и превратила его во второй интеллектуальный производственный центр gac aian с годовой производственной мощностью 200 000 единиц.

по мере роста рынка автомобилей с расширенным запасом хода, представленного ideal и wenjie, в борьбу вступают все новые и новые игроки. в конце августа автомобильный бренд avita, принадлежащий changan automobile, объявил о выходе на рынок с увеличенным запасом хода и выпустил avita 07, первую модель, оснащенную технологией увеличения запаса хода.

по данным avita, avita 07 объединяет новейшие ресурсы и технологии от changan automobile, huawei и catl, в том числе интеллектуальный расширитель диапазона kunlun от changan automobile, интеллектуальное шасси управления taihang, 5g smart factory, qiankun ads 3.0 от huawei, hongmeng smart cockpit и shenxing от catl. перезаряжаемая батарея 4c и супергибридная батарея shenxing имеют сильную конкурентоспособность на рынке.

корректировки – это только начало. все больше и больше традиционных автомобильных компаний нарушают традиции и внедряют новые тенденции.