новости

в пятницу, которая неожиданно резко упала, только более 500 акций на рынке закрылись в минусе.

если разделить отраслевые индексы, на момент закрытия можно выделить примерно три категории секторов, которые сохранили рост: крупные финансы, автомобилестроение и некоторые другие.

по совпадению, брокерский сектор сегодня также значительно вырос, хотя "монарх"и"хайтун«новости о слиянии, пустьгохайценные бумаги лидировали в открытии прямой картины, что немного неуловимо.。

среди многих акционеровстереотипздесь в последние годы«знаменосец бычьего рынка» меняется, и результатом часто является краткосрочный рост индекса, но рынок не сильно улучшается.。

итак, акции а продолжают падать сегодня почти с 10 часов утра. виноват ли в этом брокерский сектор?

если нет, то в чем причина снижения?

знаменосцы бычьего рынка взлетают вверхно более 4500 акций упали
в чем проблема?

сразу переходим к выводу:по крайней мере, в этом году брокерский сектор и рынок в целом большую часть времени росли и падали в одном и том же направлении.так называемый брокерский сектор «подонков» на самом деле гораздо более «честен».

действительно простой и широкий рынок в этом году«иди спиной»да, в последнее время он постоянно корректируется и имеет атрибут «неприятия риска».банктарелка.

автор собрал исторические рыночные данные wind и обнаружил, что до сих пор в 2024 году, в торговые дни, когда брокерский сектор рос более чем на 2%, по крайней мере wind's a (то есть весь рынок) не закрывался.

с другой стороны, в те торговые дни в течение года, когда в банковском секторе наблюдался большой рост, рынок не только часто работал посредственно, но даже фирмы, занимающиеся ценными бумагами, которые теоретически также являются «крупными финансами», редко двигались вверх вместе —вы должны знать, что рост взвешенных секторов часто считается результатом «подталкивания индекса для защиты рынка».

с конца августа многие инвесторы стали свидетелями тенденции к «падению китов и всестороннему росту» банковских акций., акции брокерских компаний более склонны к «сырой» стороне.

статистические результаты показывают, что в этом году за 90 торговых дней, когда банковский сектор закрылся положительно, брокерский сектор зарегистрировал в общей сложности 46 отрицательных линий, полный a ветра составил 48 отрицательных линий;

за 80 торговых дней, когда брокерский сектор закрылся в плюсе, wonder quan a закрыл 60 положительных линий.

так,какова реальная причина сегодняшней слабости рынка?

судя по диску, главноерыночный стиль постоянно переключается между защитой и ростом.вызвано.

то есть на уровне энергии более 500 миллиардов, когдасредства на рынке возвращаются в банки, страховые компании и компании с большой капитализацией.когда отдельные акции движутся в одном направлении, акции компаний малой и средней капитализации неизбежно приспосабливаются, а когда рынок в целом ослабевает, любому стилю трудно смеяться последним;

кроме того, обратите внимание, что на приведенном выше рисункеetf с широкой базойсудя по общей тенденции, сегодня «главное поле боя» защиты рынка сузилось.заявок на продажу (особенно поздних) намного больше, чем обычно., что приводит к прямому ухудшению настроений на рынке.

почему автомобильный сектор идет вразрез с этой тенденцией?

по состоянию на момент закрытия весь автомобильный сектор зафиксировал четыре последовательных положительных роста после роста и падения, при этом рост уступает только секторам страхования и драгоценных металлов. различные концепции, такие как демонтаж автомобилей, автономное вождение и транспортные средства на новых источниках энергии, также показали некоторую эффективность на рынке.

согласно предварительной статистике ассоциации легковых автомобилей, с 1 по 31 августа на рынке новых энергетических транспортных средств было продано 1,015 миллиона автомобилей, что на 42% больше, чем в прошлом году, а в месячном исчислении - на 16%. всего с начала этого года было продано 6,004 миллиона автомобилей, что на 35% больше, чем в прошлом году.

кроме того, с наступлением сезона продаж «золотой девятки и серебряной десятки» во многих местах недавно были повышены субсидии на потребление автомобилей.

по неполным статистическим данным wind, по состоянию на 5 сентября, в пекине, гуандуне, чжэцзяне, сычуани и других местах максимальная сумма субсидии по программе trade-in может достигать 20 000 юаней.

эвербрайт ценные бумагивыразил, что уделяет внимание всему автомобильному сектору. за последние 11 дней более десятка провинций и автономных регионов выпустили обновленные версии своих политик обмена старых автомобилей на новые. сентябрь и октябрь считаются месяцами «золотой девятки и серебряной десятки» для продаж на автомобильном рынке. в сочетании с тем фактом, что автомобильные компании увеличивают свои собственные усилия по продвижению, ожидается, что продажи автомобилей в сентябре и октябре увеличатся вдвое по сравнению с предыдущим месяцем. рост. в частности, ожидается, что новые энергетические транспортные средства с более высокими субсидиями расширят свои преимущества роста и предоставят возможности для улучшения оценок сектора.