новости

Автономное вождение в сочетании с мудростью

Репортер Morning News Кун Вэйхао

(Восьмой класс Шанхайской экспериментальной школы Тонгда)

В мае 2024 года беспилотный автомобиль «Carrot Run» будет введен в эксплуатацию в таких городах, как Ухань. Интернет немедленно взорвался, и фракции «за» и «против» начали спорить. Это вызвало у меня интерес и сомнения в отношении беспилотных технологий. Однажды в августе я последовал за группой репортеров из Morning News и зашел в научно-исследовательский центр автономного вождения Pony.ai в районе Цзядин, чтобы узнать это.

Как только я вошел в дверь, первое, что я увидел, был огромный ЛОГОТИП компании. Внизу был припаркован уникальный «тестовый автомобиль». Белый ящик, похожий на «ящик для хранения», мгновенно возбудил мое сердце. он используется для? С этим вопросительным знаком я сел в беспилотный автомобиль Pony.ai и официально начал сегодняшнее беспилотное путешествие.

Когда машина выехала из ворот научно-исследовательского центра на городскую дорогу, мои глаза были прикованы к водительскому сиденью. Произошло нечто невероятное: руль автомобиля действительно поехал сам по себе. При плавном движении безопасность дорожного движения также очень хорошая. Когда мы проезжали автобусную остановку, еще до того, как проехал наш автобус, автобус рядом с нами внезапно начал двигаться. Сидя на заднем ряду, я чуть не вскочил со своего места в панике, но в этот момент беспилотная машина загорелась. Сразу же включился стоп-сигнал и экстренное торможение было выполнено самостоятельно, что позволило избежать аварии. Позже я услышал от инженера, что с беспилотными транспортными средствами Pony.ai до сих пор не произошло ни одного происшествия, связанного с активной безопасностью! Это меня поразило.

Перед задними сиденьями автомобиля расположены два дисплея, которые при открытии могут отображать местоположение в реальном времени. Они показывают наше дальнейшее путешествие по сегментам, а также могут транслировать скорость движения и дорожные условия впереди. он также может отображать показания датчиков. Различные транспортные средства, движущиеся или припаркованные поблизости, могут быть точно идентифицированы и могут быть приняты меры по предотвращению и другим мерам. Кроме того, вы можете слушать музыку и понимать фирменную информацию Pony.ai в машине. Экраны с обеих сторон не могут воспроизводить музыку одновременно. Это потому, что вы боитесь, что звуки с обеих сторон наложатся и сделают это. слишком шумно? Всю дорогу я наслаждался музыкой и оценил серию «гладких» операций системы автономного вождения, и мое сердце наполнилось искренним восхищением и восхищением.

Через некоторое время мы вернулись в R&D-центр. Я подсчитал, что транспортному средству потребовалось около 20 минут, чтобы преодолеть шесть-семь километров, а скорость была относительно разумной, что только усилило мою любовь к технологиям автономного вождения.

По словам инженеров, «белый ящик» на крыше на самом деле представляет собой лидар и камеру, а также множество радаров и камер в других частях автомобиля, которые отслеживают каждое движение вокруг автомобиля и сообщают об этом «мозгу» автомобиля. , а затем выполнить разработку плана после анализа до реализации. Мои сомнения наконец получили ответ.

Автономное вождение в сочетании с мудростью определенно принесет человечеству новую эру путешествий!

из прошлого в будущее—— Размышления об однодневной поездке в автомобильный город Цзядин

Репортер Morning News Дай Сийи

(Четвертый класс Экспериментальной музыкальной школы Шанхайской консерватории)

Сегодня с волнением я отправился в Цзядин, чтобы совершить впечатляющий визит и взять интервью у молодых репортеров из группы Morning Post Journal.

Я давно слышал о знаменитом Шанхайском автомобильном музее, и сегодняшняя первая остановка именно здесь. Помимо множества старинных и классических автомобилей, в музее также представлены крутые современные автомобили. Некоторые из них маленькие и изящные, некоторые очень длинные, некоторые простые, некоторые роскошные и великолепные, некоторые похожи на жуков будущего...

Если автомобильный музей рассказывает историю автомобилей, то дневная экскурсия «Pony.ai» покажет нам, как будет выглядеть будущее вождения автомобиля.

Зайдя в научно-исследовательский центр Pony.ai, перед вами предстает полностью вооруженный беспилотный автомобиль: установленный на кузове лазерный радар отвечает за наблюдение за ситуацией вокруг автомобиля и дополняет слепые зоны, имеется также камера высокого разрешения; на крыше для распознавания светофоров и записи условий движения автомобиля на протяжении всего процесса.

Самой удивительной частью дня было автономное вождение уровня L4. Мы сели в настоящую беспилотную машину и испытали «технологии и тяжелую работу». Несмотря на отсутствие водителя на протяжении всего процесса, автомобиль двигался очень стабильно и спокойно справлялся со сложными дорожными условиями. Папа спросил меня, кто лучше умеет автономное вождение или навыки вождения моего отца? Скажу честно: автономное вождение комфортнее.

Однодневное посещение и изучение позволили мне оценить развитие и изменения автомобильной промышленности с древнейших времен до современности. На обратном пути я был чрезвычайно взволнован: в моем воображении возникли картины будущего городского транспорта: новые технологии полностью изменили сегодняшние дорожные условия. Я доехал до вокзала на беспилотном летающем такси и отправился в кругосветное путешествие на сверхзвуковом поезде. .

Прошлое, настоящее и будущее автомобилей

Репортер Morning News Чжоу Жуйян

(Седьмой класс, Шанхайская двуязычная экспериментальная школа Кандэ)

Я фанат автомобилей с детства. Больше всего мне нравится на дороге видеть проезжающие мимо машины. У меня также появилась способность узнавать модель и двигатель, как только я вижу кузов машины. Как только я услышал, что у меня есть возможность посетить Шанхайский автомобильный музей и испытать автономное вождение, я решительно записался.

Коллекция Шанхайского автомобильного музея действительно обширна: в ней представлены различные модели, многие из которых я, юный автолюбитель, вижу впервые. Среди них больше всего меня впечатлил Volkswagen Beetle. В контексте Второй мировой войны можно сказать, что возможность спроектировать такую ​​уникальную модель автомобиля открыла новую эру моделей автомобилей. Здесь также собрано несколько старинных моделей, в том числе первый автомобиль марки Phoenix в Шанхае, первый автомобиль марки Shanghai, серия Santana, Mercedes-Benz SLS, Ferrari TESTAROSSA, Lamborghini Hurricane и Alfa Romeo G TV4 и т. д.

Однако традиционные автомобили по-прежнему используют бензин в качестве топлива, как бы ни менялся их внешний вид и характеристики. С увеличением количества автомобилей выбросы выхлопных газов автомобилей также увеличиваются из года в год, что вызвало большое бремя для Земли. Поэтому люди начали исследовать новые виды транспортных средств, работающих на энергии. После визита мы попытались изготовить модель автомобиля на солнечных батареях. На крыше машины стоит солнечная панель. Мы поставили ее под солнце и она заработала сама! Если бы все наши автомобили были такими, мы действительно смогли бы добиться нулевого загрязнения окружающей среды.

Наиболее ожидаемые автомобили будущего будут включать в себя автономное вождение в дополнение к использованию новых источников энергии.

Покинув Шанхайский автомобильный музей, мы пришли на Pony.ai, чтобы испытать автономное вождение. Когда мы сели в машину, сотрудник службы безопасности просто нажал кнопку, и машина завелась. За всю поездку офицер безопасности ни разу не коснулся руля, не нажал на педаль газа или тормоза. Он просто сидел на водительском сиденье так же расслабленно, как и мы. Автомобиль едет так плавно, будто сидишь дома в гостиной.

После этого опыта инженер познакомил нас с принципом беспилотного вождения: у беспилотного автомобиля нет водителя и он выглядит так, будто у него нет мозга, но на самом деле мозгом является сама машина. На крыше и вокруг автомобиля установлены лидар, радар миллиметрового диапазона и камеры. Они подобны человеческим глазам. Осматривая дорожное покрытие, они понимают, сколько автомобилей и пешеходов находится в радиусе примерно 200 метров впереди и сзади полосы движения. Наблюдаемая информация передается в «мозг», расположенный в багажнике автомобиля, и данные обрабатываются с помощью алгоритмов, чтобы дать команду транспортному средству отреагировать соответствующим образом.

Эта обучающая поездка позволила мне увидеть прошлое и настоящее автомобилей, и я также с нетерпением жду будущего автомобилей. Возможно, в ближайшем будущем все автомобили, движущиеся по дорогам, будут беспилотными, работающими на солнечных батареях. К тому времени автомобили, управляемые людьми, можно будет увидеть только в автомобильных музеях.

Замечательное путешествие на машине

Репортер Morning News Чжан Юанькунь

(3 класс, Шанхайская начальная школа Шивай)

Утром 7 августа я надел школьную сумку, сел в автобус и начал чудесный день автомобильного путешествия.

В Шанхайском автомобильном музее я познакомился с историей развития автомобилей. От оригинального одноколесного транспортного средства, которое могло перевозить только вещи, но не людей, до двухколесной повозки, которая была транспортным средством знати в период Воюющих царств, или колесницы, используемой на поле боя, до велосипедов и паровых транспортных средств. К 1950-м и 1960-м годам все автомобили использовали топливные двигатели, что делало их более мощными и быстрыми. Что интересно, обычно топливные патрубки у автомобилей находятся с обеих сторон, но некоторые машины в музее заправляются в багажнике.

Автомобили принесли большое удобство в нашу жизнь, но они также создали новые проблемы. В тематическом курсе после визита преподаватель показал мировую энергетическую таблицу. Прогнозируется, что мировая нефть будет израсходована через 40 лет, уголь будет израсходован через 240 лет, а природный газ можно будет использовать только через 52 года. , поэтому людям приходится заменять эти невозобновляемые источники энергии новыми источниками энергии. В противном случае наша машина через некоторое время не будет функционировать должным образом.

Помимо водорода, новые источники энергии включают энергию приливов, энергии ветра, энергии воды и солнечной энергии. Мы попытались собрать солнечный автомобиль. Увидев, как моя солнечная машина медленно движется под солнцем, я был очень взволнован и представил, как машина будет выглядеть в будущем.

Наконец мы прибыли в научно-исследовательский центр автономного вождения Pony.ai. Там я увидел, что беспилотные автомобили имеют гораздо больше компонентов, чем обычные автомобили, включая лидар, камеры высокой четкости, радары миллиметрового диапазона... В настоящее время беспилотные автомобили разделены на шесть уровней, причем беспилотное вождение уровня L4 транспортные средства могут достичь высокой степени автономности вождения, а на уровне L5 автомобиль может двигаться полностью автономно.

Мы испытали автономные транспортные средства уровня L4 от Pony.ai. Когда автомобиль едет по улицам района Цзядин, он автоматически останавливается на красный свет светофора, переходит на зеленый свет, меняет полосу движения для обгона и обходит пешеходов в зависимости от дорожных условий. Он очень плавный и не имеет никаких неровностей. Я с нетерпением жду более высокого уровня автономного вождения. Сможет ли к тому времени автомобиль дозаправляться или заряжаться самостоятельно?

В этот день я увидел прошлое и настоящее автомобилей, и я не могу не думать о будущем автомобилей - использование чистой и неисчерпаемой солнечной энергии для полной реализации беспилотного вождения, а пассажиры смогут наслаждаться различными развлекательными возможностями в автомобиле. , и расслабься. Иди куда угодно...