новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Нетком новая машина Continental GT Extreme Edition и Continental GTC Extreme Edition четвертого поколения Bentley дебютировали на внутреннем рынке. Новый автомобиль продолжает новые гены дизайна моделей Bentley Bacalar и Batur, а внешний вид и интерьер были полностью переработаны. Что касается мощности, автомобиль оснащен новой сверхвысокопроизводительной гибридной системой, состоящей из 4,0-литрового двигателя V8 и электродвигателя. Он имеет максимальную мощность 782 лошадиных силы, пиковый крутящий момент 1000 Нм, ускорение. время от 0 до 100 километров всего за 3,2 секунды, а запас хода на электротяге составляет 81 километр.

Continental GT Extreme Edition четвертого поколения принимает классическую форму современной двухдверной модели Bentley, и весь автомобиль выглядит как отдыхающий зверь. Дизайн передней части автомобиля вдохновлен элегантной осанкой породистой лошади, а свободный капот подчеркивает сильные и мощные горизонтальные линии кузова. При этом автомобиль также оснащен интегрированным обвесом в цвете кузова.

В новом автомобиле используется единая конструкция фар, которая никогда не использовалась в моделях Bentley, не кастомизированных по кузову. Его фары имеют новый горизонтальный дизайн «бровь», при этом верхняя часть корпуса фары имеет эффект глубокого ромба с кристаллической огранкой, а нижняя часть украшена светящимися текстурами. Группа матричных фонарей состоит из 120 независимо управляемых светодиодов; быть оцифрованы в соответствии с потребностями управления дальним и ближним лучами.

По бокам кузова автомобиля гладкая линия талии чрезвычайно динамична, а разделительных линий на поверхности меньше, что подчеркивает все более мощное ощущение и более изысканную форму кузова. Новые 22-дюймовые колеса имеют характерный направленный дизайн, вдохновленный изображением тигра, и доступны в черном глянцевом, серебристом или темном цвете с полированной отделкой. Кроме того, Continental GT Extreme Edition четвертого поколения также оснащен 10-поршневыми передними тормозными суппортами и 4-поршневыми задними тормозными суппортами, а также может выбрать высокопроизводительную тормозную систему из карбида кремния.

В экстремальной версии кабриолета Continental GT четвертого поколения используется семисекционная тканевая крыша Bentley, обеспечивающая семь вариантов цвета кузова, включая твид. Когда скорость автомобиля не превышает 48 км/ч, его полное открытие и закрытие занимает 19 секунд. внутри.

Задняя часть Continental GT Extreme Edition четвертого поколения также была переработана, включая бампер, задние фонари, крышку багажника и выхлопные трубы. Крышка багажника нового автомобиля интегрирована в комплексную аэродинамическую конструкцию, способную обеспечить достаточную прижимную силу без необходимости установки дополнительного подъемного спойлера. В то же время корпус заднего фонаря автомобиля доходит до крышки багажника и выступает за внешний край багажника. В салоне использован яркий трехмерный ромбовидный узор, проходящий через весь корпус фонаря, который хорошо узнаваем при освещении. .

В салоне Continental GT Extreme Edition четвертого поколения применена новая технология точной стежки, вдохновленная современным модным дизайном, которая охватывает сиденья и двери. Трехмерная стежка, выцветающая перфорация и новая технология стеганой вышивки изысканно сочетаются, создавая очень уютное пространство для сидения. Новый пакет внутренней отделки с темным хромированием придает салону более современный и модный эстетический стиль, создавая более сдержанную и сдержанную атмосферу в салоне. Комплект подходит для дверных ручек, переключателей, решеток динамиков и многих других мест в салоне.

Continental GT Extreme Edition четвертого поколения по-прежнему стандартно поставляется с откидной с трех сторон центральной панелью управления Bentley. Одна сторона представляет собой 12,3-дюймовый дисплей высокой четкости, на одной стороне расположены три элегантных аналоговых циферблата, а на другой стороне расположен дисплей высокого разрешения. Полная облицовка вручную. Одним нажатием кнопки вы можете переключаться между тремя сторонами. Кроме того, новый автомобиль также оснащен электрической архитектурой последнего поколения. Функция экологического дисплея на приборной панели водителя не только поддерживает полуавтоматический режим помощи при вождении, но также модернизирует систему связи, систему автоматической парковки и пневмосистему. система кондиционирования.

В то же время в автомобиле представлен My Bentley App Studio, новый член цифровой экосистемы, созданной Bentley Motors для клиентов. Благодаря этой функции клиенты могут загружать и устанавливать многочисленные автомобильные и сторонние приложения непосредственно в автомобильную информационно-развлекательную систему.

Одной из особенностей конфигурации салона является опциональная конфигурация сидений для здоровья, включающая функцию комфортного сидения на передних сиденьях и функцию автоматической регулировки температуры сидений. Новый автомобиль также оснащен стандартной аудиосистемой с 10 динамиками мощностью 650 Вт; эксклюзивной аудиосистемой Bang & Olufsen Bentley с 18 динамиками мощностью 2200 Вт; необязательный.

Что касается мощности, Continental GT Extreme Edition четвертого поколения оснащен новой сверхвысокопроизводительной гибридной системой, состоящей из 4,0-литрового двигателя V8 и электродвигателя. Максимальная мощность составляет 782 лошадиных силы, пиковый крутящий момент. крутящий момент 1000 Нм и время разгона 0-100 км/ч 3,2 секунды. Трансмиссия сочетается с восьмиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением и электронным самоблокирующимся дифференциалом. Понятно, что запас хода на чисто электрическом автомобиле составляет 81 километр, а полный запас хода может достигать 859 километров.

И новый Continental GT Extreme Edition, и новый Continental GTC Extreme Edition оснащены новым высокопроизводительным активным шасси Bentley, включая активную систему полного привода, электронный самоблокирующийся дифференциал, систему рулевого управления всеми колесами, систему векторизации крутящего момента, Система стабилизации Bentley Dynamic Driving и электронная система стабилизации нового поколения.

Стоит отметить, что в новом автомобиле используются новые двухкамерные пневморессоры и новые двухклапанные амортизаторы, он оснащен системой динамического вождения Bentley с активной системой стабилизации поперечной устойчивости 48 В, электронным самоблокирующимся дифференциалом и системой векторизации крутящего момента в сочетании с Первое использование распределения веса тела со смещением назад 49:51 обеспечивает лучшее управление телом и комфорт при езде.