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Netcom neues Auto Bentleys Continental GT Extreme Edition und Continental GTC Extreme Edition der vierten Generation feierten ihr Debüt im Inland. Das neue Auto führt die neuen Designgene der Bentley-Modelle Bacalar und Batur fort und das Exterieur und Interieur wurden komplett neu gestaltet. Was die Leistung betrifft, ist das Auto mit einem neuen Ultra-Hochleistungs-Hybridsystem ausgestattet, das aus einem 4,0-Liter-V8-Motor und einem Elektromotor besteht. Es verfügt über eine maximale Leistung von 782 PS, ein maximales Drehmoment von 1.000 Nm und eine Beschleunigung Zeit von 0 auf 100 Meilen pro Stunde in nur 3,2 Sekunden und eine rein elektrische Reichweite von 81 Sekunden.

Der Continental GT Extreme Edition der vierten Generation übernimmt die klassische Form eines modernen Bentley-Zweitürers und das gesamte Fahrzeug sieht aus wie ein ruhendes Biest. Das Design des Vorderwagens ist von der eleganten Haltung eines Vollblutpferdes inspiriert, während die grenzenlose Motorhaube die starken und kraftvollen horizontalen Linien der Karosserie hervorhebt. Gleichzeitig ist das Auto mit einem integrierten Kit in der gleichen Farbe wie die Karosserie ausgestattet.

Das neue Auto verfügt über ein einzelnes Scheinwerferdesign, das bei den nicht karosseriespezifischen Modellen von Bentley noch nie verwendet wurde. Seine Scheinwerfer haben ein neues horizontales „Brauen“-Design, wobei die Oberseite des Leuchtenkörpers einen tiefen Kristallschliff-Diamanteffekt aufweist und der untere Teil mit leuchtenden Texturen verziert ist. Die Matrix-Lichtgruppe besteht aus 120 unabhängig gesteuerten LEDs, die dies ermöglichen entsprechend den Anforderungen der Fern- und Nahstrahlsteuerung digitalisiert werden.

Auf der Seite der Karosserie ist die glatte Gürtellinie äußerst dynamisch, und auf der Oberfläche gibt es weniger Trennlinien, was ein immer kraftvolleres Gefühl und eine verfeinerte Karosserieform hervorhebt. Die neuen 22-Zoll-Räder zeichnen sich durch ein markantes, laufrichtungsgebundenes Design aus, das vom Bild eines Tigers inspiriert ist, und sind in glänzendem Schwarz, Silber oder dunkler Lackierung mit polierter Oberfläche erhältlich. Darüber hinaus ist die Continental GT Extreme Edition der vierten Generation auch mit 10-Kolben-Bremssätteln vorn und 4-Kolben-Bremssätteln hinten ausgestattet und kann auch ein Hochleistungs-Siliziumkarbid-Bremssystem wählen.

Die Cabrio-Extremversion des Continental GT der vierten Generation nutzt das siebenteilige Stoffdachsystem von Bentley und bietet sieben Außenfarbenoptionen, einschließlich Tweed. Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 48 km/h nicht überschreitet, kann es in 19 Sekunden vollständig geöffnet und geschlossen werden innen.

Auch das Heck des Continental GT Extreme Edition der vierten Generation wurde neu gestaltet, darunter Stoßfänger, Rücklichter, Kofferraumdeckel und Auspuffrohre. Der Kofferraumdeckel des Neuwagens ist in ein integriertes aerodynamisches Design integriert, das für ausreichend Abtrieb sorgen kann, ohne dass ein zusätzlicher Hubspoiler erforderlich ist. Gleichzeitig reicht der Rücklichtkörper des Autos bis zum Kofferraumdeckel und ragt aus der Außenkante des Kofferraums heraus. Der Innenraum nimmt ein helles dreidimensionales Rautenmuster an, das sich durch den gesamten Lichtkörper zieht und bei Beleuchtung gut erkennbar ist .

Der Innenraum des Continental GT Extreme Edition der vierten Generation verfügt über eine neue Präzisionsstepptechnologie, die von modernem Modedesign inspiriert ist und die Sitze und Türen bedeckt. Dreidimensionale Steppung, verblassende Perforationen und neue Stepp-Sticktechnologie werden auf exquisite Weise kombiniert, um einen hochverpackten Sitzplatz zu schaffen. Das neue Innenpaket aus dunklem Chrom verleiht dem Innenraum einen moderneren und modischeren ästhetischen Stil und schafft eine zurückhaltendere und zurückhaltendere Innenatmosphäre. Das Kit eignet sich für Türgriffe, Schalter, Lautsprechergitter und viele andere Bereiche im Innenraum.

Die Continental GT Extreme Edition der vierten Generation ist weiterhin serienmäßig mit dem dreiseitig hochklappbaren zentralen Bedienfeld von Bentley ausgestattet Komplett handgefertigtes Furnier. Mit einem Knopfdruck können Sie zwischen drei Seiten wechseln. Darüber hinaus ist das neue Auto mit der neuesten Generation der Elektroarchitektur ausgestattet. Die Umgebungsanzeigefunktion auf dem Armaturenbrett des Fahrers unterstützt nicht nur den halbautomatischen Fahrassistenzmodus, sondern verbessert auch das Vernetzungssystem, das automatische Parksystem und die Klimaanlage System.

Gleichzeitig stellt das Auto My Bentley App Studio vor, ein neues Mitglied des digitalen Ökosystems, das Bentley Motors für Kunden geschaffen hat. Mit dieser Funktion können Kunden zahlreiche Fahrzeug- und Drittanbieteranwendungen direkt auf das Infotainmentsystem im Auto herunterladen und installieren.

Als eines der Highlights der Kabinenkonfiguration umfasst die optionale Gesundheitssitzkonfiguration eine komfortable Sitzfunktion für die Vordersitze und eine automatische Sitztemperaturanpassung. Das neue Auto verfügt außerdem über ein Standard-Soundsystem mit 10 Lautsprechern und einer Leistung von 650 Watt; ein exklusives Bentley-Soundsystem mit 16 Lautsprechern und 2.200 Watt; optional.

Was die Leistung betrifft, ist der Continental GT Extreme Edition der vierten Generation mit einem neuen Ultra-Hochleistungs-Hybridsystem ausgestattet, das aus einem 4,0-Liter-V8-Motor und einem Elektromotor besteht. Er verfügt über eine maximale Leistung von 782 PS, ein maximales Drehmoment von 1.000 Nm und einer Beschleunigungszeit von 0-100 km/h. Der Getriebeteil ist mit einem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe mit elektronischem Sperrdifferenzial ausgestattet. Es wird davon ausgegangen, dass die rein elektrische Reichweite des Autos 81 Kilometer beträgt und die Gesamtreichweite 859 Kilometer erreichen kann.

Sowohl die neue Continental GT Extreme Edition als auch die neue Continental GTC Extreme Edition sind mit dem neuen Hochleistungs-Aktivfahrwerk von Bentley ausgestattet, einschließlich aktivem Allradantriebssystem, elektronischem Sperrdifferenzial, Allradlenkungssystem, Torque-Vectoring-System, Bentley Dynamic Driving Anti-Roll-Kontrollsystem und elektronisches Stabilitätskontrollsystem der nächsten Generation.

Erwähnenswert ist, dass das neue Auto neue Zweikammer-Luftfedern und neue Doppelventildämpfer verwendet und mit dem dynamischen Fahrsystem von Bentley mit aktivem 48-V-Anti-Roll-Kontrollsystem, elektronischem Sperrdifferenzial und Torque-Vectoring-System ausgestattet ist Der erste Einsatz der 49:51-Körpergewichtsverteilung nach hinten führt zu einer besseren Körperkontrolle und einem besseren Fahrkomfort.