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Bentley의 4세대 Continental GT/GTC Extreme Edition이 중국에서 첫 선을 보입니다.

2024-08-23

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넷콤 신차 벤틀리의 4세대 컨티넨탈 GT 익스트림 에디션과 컨티넨탈 GTC 익스트림 에디션이 국내 데뷔했다. 새 차는 Bentley Bacalar 및 Batur 모델의 새로운 디자인 유전자를 이어가고 있으며, 외부와 내부가 완전히 재설계되었습니다. 출력면에서는 4.0리터 V8 엔진과 전기모터로 구성된 새로운 초고성능 하이브리드 시스템이 탑재돼 최고출력 782마력, 최대토크 1,000Nm, 가속력을 발휘한다. 0~100km 주파 시간은 3.2초, 순수 전기 주행거리는 81km다.

4세대 컨티넨탈 GT 익스트림 에디션은 현대적인 벤틀리 2도어 모델의 클래식한 형태를 채택해 차량 전체가 쉬고 있는 짐승처럼 보인다. 차량 앞부분의 디자인은 순종 말의 우아한 자세에서 영감을 얻었으며, 무한한 후드는 차체의 강인하고 강력한 수평선을 윤곽을 그립니다. 동시에 차량에는 차체와 동일한 색상의 통합 키트도 장착됩니다.

신차는 벤틀리의 비 차체 맞춤형 모델에서는 한 번도 사용된 적이 없는 싱글 헤드라이트 디자인을 채택했다. 헤드라이트는 새로운 수평 "눈썹" 디자인을 채택했으며, 라이트 본체 상단은 깊은 크리스털 컷 마름모 효과를 보여주고, 빛나는 질감으로 장식된 하단 부분은 독립적으로 제어되는 120개의 LED로 구성됩니다. 원거리 및 근거리 빔 제어의 필요에 따라 디지털화됩니다.

차체 측면에서는 매끄러운 허리 라인이 매우 역동적이며, 표면 분할선이 적어 점점 더 강렬해지는 감각과 더욱 세련된 차체 모양을 보여줍니다. 새로운 22인치 휠은 호랑이 이미지에서 영감을 받은 독특한 방향성 디자인을 특징으로 하며 유광 블랙, 실버 또는 광택 마감 처리된 다크 페인트로 제공됩니다. 또한, 4세대 콘티넨탈 GT 익스트림 에디션에도 프론트 10피스톤 브레이크 캘리퍼와 4피스톤 리어 브레이크 캘리퍼가 탑재되며, 고성능 실리콘 카바이드 브레이크 시스템도 선택할 수 있다.

4세대 컨티넨탈 GT 컨버터블 익스트림 버전은 벤틀리의 7섹션 패브릭 루프 시스템을 사용해 트위드를 포함한 7가지 외장 색상 옵션을 제공하며, 차량 속도가 48km/h를 넘지 않을 때 19초 만에 완전 개폐가 가능하다. 내부에.

4세대 컨티넨탈 GT 익스트림 에디션의 후면 디자인도 범퍼, 후미등, 트렁크 리드, 배기관 등이 새롭게 디자인됐다. 신차의 트렁크 리드는 통합형 공기역학적 디자인으로 통합되어 추가적인 리프팅 스포일러 없이도 충분한 다운포스를 제공할 수 있습니다. 동시에 차량의 후미등 본체는 트렁크 리드까지 연장되어 트렁크 바깥쪽 가장자리에서 돌출됩니다. 실내는 조명 본체 전체를 관통하는 밝은 3차원 다이아몬드 패턴을 채택하여 조명 시 인지도가 높습니다. .

4세대 Continental GT Extreme Edition의 실내에는 현대 패션 디자인에서 영감을 받은 새로운 정밀 퀼팅 기술이 시트와 도어에 적용되었습니다. 입체적인 퀼팅과 페이딩 천공, 새로운 퀼팅 자수 기술이 절묘하게 결합되어 높게 감싸는 좌석 공간을 만들어냅니다. 새로운 다크 크롬 인테리어 패키지는 실내에 더욱 현대적이고 패셔너블한 미적 스타일을 부여하여 더욱 절제되고 절제된 실내 분위기를 연출합니다. 이 키트는 도어 핸들, 스위치, 스피커 그릴 및 차량 내부의 기타 여러 영역에 적합합니다.

4세대 Continental GT Extreme Edition에는 여전히 Bentley의 3면 플립업 중앙 컨트롤 패널이 기본으로 제공됩니다. 한 면은 12.3인치 고화질 디스플레이이고, 한 면에는 3개의 우아한 포인터 아날로그 다이얼이 있으며, 다른 면에는 완전한 손으로 만든 베니어판으로 버튼 하나만 누르면 세 면을 전환할 수 있습니다. 또한, 신차에는 최신 세대의 전기 아키텍처도 탑재됐다. 운전자 계기판의 환경 표시 기능은 반자동 보조 주행 모드를 지원할 뿐만 아니라 상호 연결 시스템, 자동 주차 시스템, 공조 기능도 업그레이드됐다. 컨디셔닝 시스템.

동시에 자동차에는 Bentley Motors가 고객을 위해 만든 디지털 생태계의 새로운 구성원인 My Bentley App Studio가 도입됩니다. 이 기능을 통해 고객은 수많은 차량 및 타사 애플리케이션을 차량 내 인포테인먼트 시스템에 직접 다운로드하고 설치할 수 있습니다.

캐빈 구성의 하이라이트 중 하나로 옵션으로 제공되는 건강 시트 구성에는 앞좌석의 편안한 착석 기능과 시트 자동 온도 조절 기능이 포함됩니다. 새 차는 또한 10개 스피커와 650와트 출력을 갖춘 표준 사운드 시스템을 제공합니다. 16개 스피커, 1,500와트 Bang & Olufsen 독점 사운드 시스템, 18개 스피커, 2,200와트 Naim 최고급 사운드 시스템은 선택 과목.

출력면에서는 4세대 콘티넨탈 GT 익스트림 에디션에 4.0리터 V8 엔진과 전기모터로 구성된 새로운 초고성능 하이브리드 시스템이 탑재돼 최고출력 782마력, 피크토크를 발휘한다. 1,000Nm의 가속력, 0-100km/h 가속 시간은 3.2초입니다. 변속기 부분은 전자식 제한 슬립 차동 장치가 있는 8단 듀얼 클러치 기어박스와 일치합니다. 자동차의 순수 전기 순항 범위는 81km, 종합 순항 범위는 859km에 달하는 것으로 파악됩니다.

신형 Continental GT Extreme Edition과 신형 Continental GTC Extreme Edition에는 모두 액티브 4륜 구동 시스템, 전자식 제한 슬립 차동 장치, 4륜 조향 시스템, 토크 벡터링 시스템, 벤틀리 다이내믹 드라이빙 앤티롤 제어 시스템과 차세대 전자식 안정성 제어 시스템.

새 차는 새로운 듀얼 챔버 에어 스프링과 새로운 듀얼 밸브 댐퍼를 사용하고, 48V 액티브 앤티롤 제어 시스템, 전자 제한 슬립 차동 장치 및 토크 벡터링 시스템을 갖춘 Bentley의 다이내믹 드라이빙 시스템을 갖추고 있습니다. 49:51 후방 편향 체중 분포를 처음 사용하면 차체 제어 성능과 승차감이 향상됩니다.