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Netcom nuova auto La quarta generazione di Bentley Continental GT Extreme Edition e Continental GTC Extreme Edition hanno fatto il loro debutto nazionale. La nuova vettura porta avanti i nuovi geni del design dei modelli Bacalar e Batur di Bentley, e l'esterno e l'interno sono stati completamente ridisegnati. In termini di potenza, l'auto è dotata di un nuovo sistema ibrido ad altissime prestazioni composto da un motore V8 da 4,0 litri e un motore elettrico. Ha una potenza massima di 782 cavalli, una coppia massima di 1.000 Nm, un'accelerazione tempo da 0 a 100 chilometri in soli 3,2 secondi e un'autonomia in modalità elettrica pura di 81 chilometri.

La Continental GT Extreme Edition di quarta generazione adotta la forma classica di un moderno modello a due porte Bentley e l'intero veicolo sembra una bestia riposante. Il design della parte anteriore della vettura si ispira alla postura elegante di un cavallo purosangue, mentre lo sconfinato cofano delinea le linee orizzontali forti e potenti della carrozzeria. Allo stesso tempo, la vettura è dotata anche di un kit integrato in tinta con la carrozzeria.

La nuova vettura adotta un design a faro singolo che non è mai stato utilizzato nei modelli Bentley non personalizzati. I suoi fari adottano un nuovo design orizzontale "a fronte", con la parte superiore del corpo luminoso che mostra un profondo effetto rombo di cristallo tagliato, e la parte inferiore decorata con texture luminose, il gruppo luminoso a matrice è composto da 120 LED controllati in modo indipendente; essere digitalizzato in base alle esigenze di controllo dei raggi lontani e vicini.

Sul lato della carrozzeria, la linea di cintura liscia è estremamente dinamica e ci sono meno linee di divisione sulla superficie, delineando un senso sempre più potente e una forma del corpo più raffinata. I nuovi cerchi da 22 pollici presentano un caratteristico design direzionale ispirato all'immagine di una tigre e sono disponibili in nero lucido, argento o vernice scura con finitura lucida. Inoltre, la quarta generazione della Continental GT Extreme Edition è dotata anche di pinze freno anteriori a 10 pistoncini e pinze freno posteriori a 4 pistoncini e può anche scegliere un sistema frenante in carburo di silicio ad alte prestazioni.

La versione estrema convertibile della Continental GT di quarta generazione utilizza il sistema di tetto in tessuto a sette sezioni di Bentley, offrendo sette opzioni di colore esterno incluso il tweed. Quando la velocità del veicolo non supera i 48 km/h, può essere guidata in 19 secondi dentro.

Anche la parte posteriore della Continental GT Extreme Edition di quarta generazione è stata ridisegnata, compresi il paraurti, le luci posteriori, il cofano del bagagliaio e i tubi di scarico. Il cofano del bagagliaio della nuova vettura è integrato in un design aerodinamico integrato, che può fornire una deportanza sufficiente senza la necessità di uno spoiler di sollevamento aggiuntivo. Allo stesso tempo, il corpo del fanale posteriore dell'auto si estende fino al cofano del bagagliaio e sporge dal bordo esterno del bagagliaio. L'interno adotta un luminoso motivo a diamante tridimensionale che attraversa l'intero corpo della luce, altamente riconoscibile quando acceso .

L'abitacolo della Continental GT Extreme Edition di quarta generazione adotta una nuova tecnologia di trapuntatura di precisione, ispirata al moderno design della moda, che copre i sedili e le porte. La trapuntatura tridimensionale, le perforazioni sbiadite e la nuova tecnologia di ricamo trapuntato sono squisitamente combinate per creare uno spazio di seduta altamente avvolgente. Il nuovo pacchetto interni cromati scuri conferisce all'abitacolo uno stile estetico più moderno e alla moda, creando un'atmosfera interna più sobria e sobria. Il kit è adatto per maniglie delle porte, interruttori, griglie degli altoparlanti e molte altre aree dell'abitacolo.

La Continental GT Extreme Edition di quarta generazione viene ancora fornita di serie con il pannello di controllo centrale ribaltabile su tre lati di Bentley. Un lato è un display ad alta definizione da 12,3 pollici, un lato ha tre eleganti quadranti analogici e l'altro lato è un. impiallacciatura completamente realizzata a mano Con il semplice tocco di un pulsante è possibile passare da tre lati. Inoltre, la nuova vettura è dotata anche dell'architettura elettrica di ultima generazione. Non solo la funzione di visualizzazione ambientale sul quadro strumenti del conducente supporta la modalità di guida assistita semiautomatica, ma aggiorna anche il sistema di interconnessione, il sistema di parcheggio automatico e l'aria condizionata. sistema di condizionamento.

Allo stesso tempo, l'auto introduce My Bentley App Studio, un nuovo membro dell'ecosistema digitale creato da Bentley Motors per i clienti. Attraverso questa funzionalità, i clienti possono scaricare e installare numerose applicazioni per veicoli e di terze parti direttamente sul sistema di infotainment dell’auto.

La configurazione opzionale dei sedili salutari, uno dei punti di forza della configurazione della cabina, comprende una comoda funzione di seduta per i sedili anteriori e una funzione di regolazione automatica della temperatura del sedile. La nuova vettura offre anche un sistema audio standard con 10 altoparlanti e una potenza di 650 watt; un esclusivo sistema audio Bentley Bang & Olufsen da 16 altoparlanti e 2.200 watt; opzionale.

In termini di potenza, la Continental GT Extreme Edition di quarta generazione è dotata di un nuovo sistema ibrido ad altissime prestazioni composto da un motore V8 da 4,0 litri e un motore elettrico. Ha una potenza massima di 782 cavalli, una coppia massima di 1.000 Nm e un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi. Alla trasmissione è abbinato un cambio doppia frizione a otto rapporti con differenziale elettronico a slittamento limitato. Resta inteso che l'autonomia di crociera puramente elettrica dell'auto è di 81 chilometri e la sua autonomia di crociera completa può raggiungere 859 chilometri.

Sia la nuova Continental GT Extreme Edition che la nuova Continental GTC Extreme Edition sono equipaggiate con il nuovo telaio attivo Bentley ad alte prestazioni, incluso il sistema di trazione integrale attiva, differenziale elettronico a slittamento limitato, sistema di sterzo integrale, sistema di torque vectoring, Sistema di controllo antirollio Bentley Dynamic Driving e sistema di controllo elettronico della stabilità di nuova generazione.

Vale la pena ricordare che la nuova vettura utilizza nuove molle ad aria a doppia camera e nuovi ammortizzatori a doppia valvola, è dotata del sistema di guida dinamica Bentley con sistema di controllo antirollio attivo a 48 V, differenziale elettronico a slittamento limitato e sistema di torque vectoring, combinato con il primo utilizzo della distribuzione del peso corporeo sbilanciata all'indietro 49:51 offre migliori prestazioni di controllo del corpo e comfort di marcia.