новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Частица современной китайской истории, Шэн Сюаньхуай – человек, который не может не говорить о ней. Люди о нем неоднозначно отзываются. Ли Хунчжан похвалил его за «амбициозность, упорство в работе, талант и дальновидность, достойный большой пользы». Однако автор «Рукописи истории Цин» упрекнул его за «нарушение закона, обман императора, обман». клевещет на политику, вызывает хаос и фактически вызывает хаос». Он злой лидер, который вредит стране». По мнению Сунь Ятсена, Шэн Сюаньхуай был «энтузиастом общественного благосостояния и очень заслуживал доверия в экономической сфере». По мнению Лу Синя, Шэн Сюаньхуай был отъявленным «предателем, бюрократическим капиталистом, местным тираном и злом». Каких успехов добился Шэн Сюаньхуай в своей жизни и почему о нем сложились неоднозначные отзывы?

Шэн Сюаньхуай, любезное имя Синсун, родился в Уджине, провинция Цзянсу, в 1844 году. Его биологический дедушка и отец занимали официальные должности. В 26 лет по рекомендации отца он поступил на службу в сёгунат Ли Хунчжана. За его прекрасную работу он был высоко оценен. В то время прибрежное и внутреннее водное судоходство Китая контролировалось британскими и американскими судоходными компаниями. Шэн Сюаньхуай считает, что если Китай хочет стать процветающим и сильным, он должен развивать промышленность и торговлю, а для развития промышленности и торговли иностранцы не могут монополизировать права на транспортировку. Поэтому он предложил Ли Хунчжану создать инвестиционное бюро пароходства, чтобы вернуть иностранцам выгоды от судоходства. По рекомендации Ли Хунчжана он стал первым руководителем Бюро содействия инвестициям в пароходство. С тех пор Шэн Сюаньхуай использовал власть Ли Хунчжана для создания одного предприятия вестернизации за другим. Он также отвечал взаимностью за каждое созданное им предприятие «у него было несколько фиктивных акций, которые он мог вернуть Хунчжану». Разумеется, он также воспользовался своим положением, чтобы расхищать и расхищать государственные активы.

После того как Ли Хунчжан был переведен на пост губернатора Чжили, за ним последовал Шэн Сюаньхуай. В Тяньцзине он основал Главное управление телеграфной связи Китая, руководил строительством десятков телеграфных линий по всей стране и основал телеграфную школу для развития специальных талантов.

В 1896 году Шэн Сюаньхуай отправился в Хубэй и принял у Чжан Чжидуна Ханьянский металлургический завод, терпевший серьезные убытки. Ввиду недостатка топлива на металлургическом заводе и плохого качества стали он отправил людей на поиски угольных шахт вдоль реки. Наконец, он нашел подходящий уголь в Пинсяне, Цзянси, и представил новейшую технологию плавки с Запада. решить эти проблемы. Чтобы обеспечить рынок сбыта рельсов, производимых металлургическим заводом, он предложил Чжан Чжидуну создать специальную железнодорожную компанию для строительства Лу-Ханьской железной дороги. Затем он отправился в Пекин, чтобы продемонстрировать императору Гуансюю преимущества строительства железной дороги. В конце концов император одобрил просьбу, и он стал отвечать за надзор за железнодорожной компанией. Благодаря его усилиям Ханьянский металлургический завод стал «Металлургическим заводом №1» в Восточной Азии. Но с другой стороны, чтобы расширить железоделательный завод, он, не колеблясь, взял у Японии крупные кредиты для рудников, в результате чего Китай потерял суверенитет над железным рудником Дайе.

К началу 20 века Шэн Сюаньхуай контролировал ряд предприятий, таких как корабли, телеграф, железные дороги, банки и текстильную промышленность, а также контролировал половину китайской экономики. По статистическим данным, он создал в общей сложности 11 первых предприятий в Китае: первое частное акционерное предприятие пароходной инвестиционной компании; первую речную пароходную компанию; первую главную железнодорожную линию; был основан первый сталелитейный комплекс, первая нормальная школа, первая публичная библиотека, первый современный университет Китая. В это время жизнь Шэн Сюаньхуая достигла своего апогея.

После смерти Ли Хунчжана Шэн Сюаньхуай остался один, а Юань Шикай взял на себя управление Железнодорожным бюро и Телеграфным бюро. Несколько лет спустя, когда к власти пришел Цзайфэн, Юань Шикай потерял власть и ушел в отставку, Шэн Сюаньхуай вышел передвигаться и, наконец, в 1908 году стал министром почт и коммуникаций (эквивалентом министра связи). В мае 1911 года был создан Королевский кабинет. В то время споры о том, должны ли железные дороги быть государственными или частными, были очень интенсивными, особенно в Сычуани, Гуандуне, Хунани и других местах, где многие люди уже инвестировали в железнодорожные компании. В это время Шэн Сюаньхуай не выплатил народу никаких компенсаций, насильственно национализировал железные дороги и взял в долг внешний долг для строительства железных дорог Гуандун-Хань и Сычуань-Хань, что, несомненно, вызвало общественное возмущение. Это непосредственно спровоцировало движение по защите дорог в Хунани, Сычуани и других местах, в результате чего восстание в Учане полностью похоронило династию Цин. 26 октября того же года Шэн Сюаньхуай был отстранен от государственной должности. Увидев, что что-то идет не так, 67-летний Шэн Сюаньхуай быстро сбежал на лодке в Японию. Позже он принял различные меры и потратил более 5 миллионов таэлей серебра на покупку убежища.

В начале основания Китайской Республики финансы были ограничены. Чтобы собрать средства, Шэн Сюаньхуай отправился в Японию, намереваясь получить японские кредиты при условии, что Китай и Япония совместно создадут компанию Хань Йепин. В апреле 1916 года Шэн Сюаньхуай умер в Шанхае. Перед смертью он пообещал пожертвовать половину из более чем 11,6 миллионов таэлей серебра, которые он оставил, на благотворительность. После его смерти семья Шэн потратила на его похороны 300 000 юаней. Они наняли 64 гробоносца, и похоронная процессия длилась пять миль. Многие жители Шанхая стали свидетелями этих роскошных похорон. Говорят, что для предотвращения грабителей гробниц его гроб хранился в Лююане более двух лет. Лишь в 1919 году он был похоронен на семейном кладбище.

Эта противоречивая фигура в современной истории окончательно превратилась в груду лёсса.