новости

Лидар — это технология, которая когда-то использовалась только в некоторых высокоточных отраслях. В настоящее время, с развитием автомобильной промышленности на новых источниках энергии, она стала быстро развивающимся сектором в цепочке поставок автомобилей. Недавно ряд компаний, занимающихся поставками автомобильных лидаров, объявили о своих результатах за первую половину 2024 года, и все они добились обнадеживающих результатов.

В первой половине этого года Sagitar Jutron заняла 40,3% доли рынка с установленной мощностью 235 511 единиц, заняв первое место. Следом за ним следует Huawei Technologies с установленной базой в 143 862 устройства и долей рынка 24,6%. Hesai Technology и Tudatong заняли третье и четвертое места с установленной мощностью 116 439 единиц и 86 972 единицы соответственно, с долями рынка 19,9% и 14,9% соответственно.

Sagitar Juchuang, Huawei и Hesai вошли в тройку лидеров

15 августа Sagitar Juchuang опубликовала промежуточный отчет о результатах деятельности за 2024 год. В первой половине 2024 года общий доход Sagitar Juchuang составил 727 миллионов юаней, что соответствует годовому росту примерно на 121,0%, из которых доход от лидарной продукции ADAS составил примерно 610 миллионов юаней, что означает значительный рост примерно на 314,6%; 150 миллионов юаней за тот же период в 2023 году.

В первом полугодии Sagitar Juchuang получила валовую прибыль в размере 98,6 млн юаней, что на 670,3% больше, чем в прошлом году. Валовая прибыль увеличилась до 13,6%, увеличившись почти на 10 процентных пунктов; чистый убыток составил около 200 миллионов юаней, снизившись на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сагитар Джучуанг отметил, что, поскольку масштабы массового производства лидаров ADAS продолжают расширяться, компания ожидает, что общая валовая прибыль еще больше улучшится во второй половине этого года.

В первой половине 2024 года общий объем продаж лидаров Sagitar Jutron достиг примерно 243 400 единиц, что означает значительный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 415,7% и приблизился к общему объему продаж прошлого года. Среди них объем продаж автомобильных лидаров составил около 234 500 единиц, с темпом роста в годовом исчислении 487,7%. По состоянию на 30 июня 2024 года Sagitar Jutron продала в общей сложности 583 500 лидаров, из которых 518 300 — лидары, устанавливаемые на транспортные средства.

Крупнейший масштаб отрасли обусловлен огромным списком клиентов Sagitar Jutron. По состоянию на 30 июня 2024 года Sagitar Jutron получила заказы на массовое производство 80 моделей от 22 OEM-производителей и первого уровня.

В первом полугодии Sagitar Juxin добавила 17 фиксированных заказов на серийное производство моделей и в то же время начала крупномасштабную поставку серийного производства 5 новых моделей. Sagitar Jutron хорошо зарекомендовал себя на рынке автомобильных лидаров в этом году и сохранил лидирующие позиции в отрасли. Благодаря высокой производительности своих лидарных продуктов ADAS и постоянным продажам многих моделей, Sagitar добилась значительного роста таких ключевых показателей, как продажи, доля рынка и клиентская база.

8 августа была официально представлена ​​первая лидарная модель бренда BYD и первый седан электронной платформы 3.0 Evo «2025 Seal», оснащенный лидаром Sagitar Juchuang. Кроме того, во второй половине года в качестве поставщика лидаров также будут представлены такие ключевые модели, как AION V Tyrannosaurus Rex второго поколения и новый Jikrypton 009.

Силу Huawei нельзя недооценивать

Huawei, занимающая второе место, в основном полагается на модели «собственного производства и продажи», такие как Wenjie M7, Wenjie M9, Zhijie S7, Avita 11 и Avita 12 с точки зрения установленной мощности. Достичь такого масштаба можно, полагаясь исключительно на собственный бренд для достижения установленной мощности, и его силу нельзя недооценивать. Однако Huawei не опубликовала другие данные о доходах.

Фактически, как и Huawei, Tudatong занимает четвертое место по установленной мощности и в основном поставляет продукцию под единый бренд Weilai.

Hesai Technology, занимающая третье место по установленной мощности, 20 августа объявила неаудированные финансовые данные за второй квартал 2024 года. В этом квартале выручка Hesai Technology составила 460 миллионов юаней, что на 4,2% больше, чем в прошлом году. Общий мировой объем поставок лидаров составил 86 526 единиц, из которых глобальный рост составил 66,1%; Объем поставок продукции ADAS составил 80 773 единиц, что на 76,8% больше, чем в прошлом году.

В первой половине 2024 года общий объем поставок Hesai LiDAR составил 145 627 единиц, увеличившись на 67,5% в годовом исчислении, среди которых общий глобальный объем поставок продуктов ADAS составил 133 235 единиц, увеличившись на 67,5% в годовом исчислении; 80,3%. По состоянию на второй квартал 2024 года Hesai достигла массового производства более чем 70 моделей с 19 отечественными и зарубежными производителями автомобилей.

Стоит отметить, что база пользователей Hesai Technology имеет сильную динамику роста. В настоящее время основными клиентами Hesai являются Lideal, Leappao и Xiaomi. В первой половине этого года Hesai Technology также пополнила свой парк несколькими новыми моделями Leap.

Стоит отметить, что во втором квартале этого года совокупная валовая прибыль бизнеса ADAS Hesai Technology и бизнеса Robotaxi составила 45,1%, а общая валовая прибыль компании составила около 210 миллионов юаней. Генеральный директор Hesai Technology Ли Ифань заявил, что квартальная валовая прибыль Hesai превысила 200 миллионов юаней (приблизительно 28,5 миллионов долларов США), что почти в три раза превышает валовую прибыль второй по величине зарегистрированной компании в мировой лидарной индустрии.

На рынке лидаров еще много возможностей

Судя по финансовым данным каждой компании, лидарные компании пока не прибыльны. Все лидарные компании все еще ждут критической точки рентабельности, вызванной эффектом масштаба.

Однако новые изменения на рынке интеллектуального вождения в этом году предоставили компаниям, занимающимся лидарами, больше возможностей для получения прибыли. С одной стороны, интеллектуальное вождение высокого класса продолжает совершать прорывы, а комплексные решения высокого класса постоянно упоминаются различными автомобильными компаниями и начали предприниматься в больших масштабах. С другой стороны, постепенно упоминаются равные права в умном вождении, и стало тенденцией оснащение моделей лидарами стоимостью до 200 000 юаней. Это будет и дальше способствовать увеличению объема распространения лидарной продукции.

В то же время необходимо освоить широкий спектр зарубежных рынков. Из данных Sagitar Juchuang и Hesai Technology также видно, что у них обоих есть планы сотрудничества с зарубежными автомобильными компаниями. Фактически, для компаний, занимающихся лидарами, хотя самые большие возможности связаны с быстрым развитием автомобильного интеллекта, неавтомобильные отрасли также могут предоставить множество возможностей, например, область робототехники, которая продолжает становиться горячей точкой для разведки.

Репортер Xiaoxiang Morning News Ху Сюн

Каналы для сообщений и защиты прав: загрузите клиент «Утреннее видео» из магазина приложений и найдите «Справка» для доступа в один клик или добавьте службу поддержки клиентов в WeChat: xxcbcsp или позвоните на горячую линию 0731-85571188; Если вам необходимо сотрудничество в области контента, позвоните в службу поддержки правительства и предприятий по телефону 19176699651.