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Novos veículos de energia promovem o desenvolvimento lidar

2024-08-23

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Lidar era uma tecnologia que antes era usada apenas em algumas indústrias de alta precisão. Hoje em dia, com o desenvolvimento da nova indústria automóvel energética, tornou-se um setor em rápido desenvolvimento na cadeia de abastecimento automóvel. Recentemente, várias empresas da cadeia de suprimentos lidar automotiva anunciaram seus resultados para o primeiro semestre de 2024 e todas alcançaram resultados gratificantes.

No primeiro semestre deste ano, a Sagitar Jutron ocupou 40,3% do market share com capacidade instalada de 235.511 unidades, ficando em primeiro lugar. A Huawei Technologies vem logo atrás, com uma base instalada de 143.862 unidades e uma participação de mercado de 24,6%. Hesai Technology e Tudatong ficaram em terceiro e quarto lugar, com capacidade instalada de 116.439 unidades e 86.972 unidades, respectivamente, com participações de mercado de 19,9% e 14,9%, respectivamente.

Sagitar Juchuang, Huawei e Hesai classificadas entre as três primeiras

Em 15 de agosto, Sagitar Juchuang divulgou seu relatório provisório de desempenho de 2024. No primeiro semestre de 2024, Sagitar Juchuang alcançou uma receita total de 727 milhões de yuans, um aumento anual de aproximadamente 121,0%, dos quais a receita do produto ADAS lidar foi de aproximadamente 610 milhões de yuans, um aumento significativo de 314,6% em relação a aproximadamente; 150 milhões de yuans no mesmo período de 2023.

No primeiro semestre do ano, Sagitar Juchuang obteve um lucro bruto de 98,6 milhões de yuans, um aumento anual de aproximadamente 670,3%. A margem de lucro bruto aumentou para 13,6%, um aumento de quase 10 pontos percentuais ajustado; o prejuízo líquido foi de aproximadamente 200 milhões de yuans, uma redução anual de 17%. Sagitar Juchuang destacou que, à medida que a escala de produção em massa do ADAS lidar continua a se expandir, espera-se que a margem de lucro bruto geral melhore ainda mais no segundo semestre deste ano.

No primeiro semestre de 2024, as vendas totais de lidar da Sagitar Jutron atingiram aproximadamente 243.400 unidades, um aumento significativo de 415,7% em relação ao ano anterior, aproximando-se das vendas totais do ano passado. Entre eles, o volume de vendas de lidar montado em veículos foi de aproximadamente 234.500 unidades, com uma taxa de crescimento anual de 487,7%. Em 30 de junho de 2024, Sagitar Jutron vendeu um total de 583.500 lidars, dos quais 518.300 são lidars montados em veículos.

A maior escala da indústria vem da enorme lista de clientes da Sagitar Jutron. Em 30 de junho de 2024, a Sagitar Jutron recebeu pedidos de produção em massa para 80 modelos de 22 OEMs e Nível 1.

No primeiro semestre do ano, Sagitar Juxin adicionou 17 pedidos de ponto fixo para produção em massa de modelos e, ao mesmo tempo, iniciou a entrega de produção em massa em larga escala de 5 novos modelos. A Sagitar Jutron teve um bom desempenho no mercado lidar automotivo deste ano e manteve sua posição de liderança no setor. Graças ao alto desempenho de seus produtos ADAS lidar e às vendas contínuas de muitos modelos, a Sagitar alcançou um crescimento significativo em indicadores-chave, como vendas, participação de mercado e base de clientes.

Em 8 de agosto, o primeiro modelo lidar da marca BYD e o primeiro sedã "2025 Seal" da plataforma eletrônica 3.0 Evo foram lançados oficialmente, equipados com Sagitar Juchuang lidar. Além disso, no segundo semestre do ano, modelos importantes como o AION V Tyrannosaurus Rex de segunda geração e o novo Jikrypton 009 também serão selecionados como seu fornecedor lidar.

A força da Huawei não pode ser subestimada

A Huawei, que ocupa o segundo lugar, depende principalmente de modelos "autoproduzidos e vendidos por conta própria", como Wenjie M7, Wenjie M9, Zhijie S7, Avita 11 e Avita 12 em termos de capacidade instalada. É possível atingir tal escala contando apenas com a marca própria para atingir a capacidade instalada, e sua força não pode ser subestimada. No entanto, a Huawei não divulgou outros dados de receitas.

Na verdade, semelhante à Huawei, a Tudatong ocupa o quarto lugar em termos de capacidade instalada. A Tudatong também fornece principalmente a marca única Weilai.

A Hesai Technology, que ocupa o terceiro lugar em termos de capacidade instalada, anunciou dados financeiros não auditados para o segundo trimestre de 2024 em 20 de agosto. Neste trimestre, a Hesai Technology obteve receita de 460 milhões de yuans, um aumento anual de 4,2%; o volume total de entrega global de lidar foi de 86.526 unidades, um aumento anual de 66,1%, o global; o volume de entrega de produtos ADAS foi de 80.773 unidades, um aumento anual de 76,8%.

No primeiro semestre de 2024, o volume total de entrega da Hesai LiDAR foi de 145.627 unidades, um aumento anual de 67,5%, entre os quais o volume total de entrega global de produtos ADAS foi de 133.235 unidades, um aumento anual de 67,5%; 80,3%. A partir do segundo trimestre de 2024, Hesai alcançou relações de cooperação designadas para produção em massa com 19 fabricantes de automóveis nacionais e estrangeiros para mais de 70 modelos.

Vale ressaltar que a base de usuários da Hesai Technology apresenta um forte impulso de crescimento. Atualmente, Lideal, Leappao e Xiaomi são os principais clientes da Hesai. No primeiro semestre deste ano, a Hesai Technology também adicionou vários novos modelos Leap à sua frota.

Vale ressaltar que no segundo trimestre deste ano, a margem de lucro bruto combinada dos negócios ADAS e Robotaxi da Hesai Technology foi de 45,1%, e o lucro bruto geral da empresa foi de aproximadamente 210 milhões de RMB. O CEO da Hesai Technology, Li Yifan, disse que o lucro bruto trimestral da Hesai ultrapassou 200 milhões de RMB (aproximadamente US$ 28,5 milhões), o que é quase três vezes o lucro bruto da segunda maior empresa listada na indústria global de lidar.

Ainda há muitas oportunidades no mercado lidar

A julgar pelos dados financeiros de cada empresa, as empresas Lidar ainda não são lucrativas. Todas as empresas lidar ainda aguardam o ponto crítico de rentabilidade trazido pelo efeito de escala.

No entanto, novas mudanças no mercado de direção inteligente este ano trouxeram mais oportunidades para as empresas lidar obterem lucros. Por um lado, a condução inteligente de ponta continua a fazer avanços, e soluções de ponta a ponta são constantemente mencionadas por várias empresas automobilísticas e começaram a ser tentadas em grande escala. Por outro lado, a igualdade de direitos na direção inteligente está sendo gradualmente mencionada e começou a se tornar uma tendência equipar modelos com lidars dentro de 200.000 yuans. Estes continuarão a promover o aumento no volume de distribuição de produtos lidar.

Ao mesmo tempo, uma ampla gama de mercados estrangeiros também precisa ser invadida. Também podemos ver pelos dados da Sagitar Juchuang e da Hesai Technology que ambas têm planos de cooperação com empresas automotivas estrangeiras. Na verdade, para as empresas lidar, embora a maior oportunidade venha do rápido desenvolvimento da inteligência automóvel, as indústrias não automóveis também podem proporcionar muitas oportunidades, como o campo da robótica, que continua a tornar-se um ponto quente para a inteligência.

Hu Xiong, repórter do Xiaoxiang Morning News

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