новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Компания Kuai Technology сообщила 145 августа, что автомобильный блоггер недавно использовал Xiaomi SU7 и Ji Krypton 007 для проведения теста на столкновение. Скорость столкновения составила 60 километров в час, а столкновение произошло с перекрытием 90%.В результате у Xiaomi SU7 возникла ситуация, когда маленькая батарея разряжалась и дверь автомобиля невозможно было открыть.。

В ответ на этот вопрос Xiaomi Motors ответила в последнем выпуске ответов на вопросы пользователей сети следующим образом:

Недавно блогер показал тест на столкновение Xiaomi SU7. Правдивы ли результаты?

Мы заметили соответствующую информацию.После анализа мы считаем, что этот так называемый «тест» не составлен строго, записи неполны, а выводы неверны.

Теперь мы сообщаем вам о наших выводах предварительного анализа:

Первый,Неправда, что соответствующая проверка «E-CALL (автоматическая система экстренного вызова) не удалась после столкновения».

После расследования в колл-центр позвонили и подключили автомобиль сразу после столкновения. Непрерывные звонки в фоновом режиме длились 5 минут без какой-либо обратной связи. После этого на зарегистрированный номер мобильного телефона владельца автомобиля было совершено 5 обратных звонков. , но ответа не было получено.

Во-вторых, что касается информации, связанной с «небольшим отключением питания от батареи», которая беспокоит пользователей сети.

По данным национальной мониторинговой платформы, перед столкновением данные транспортного средства были отключены в течение длительного времени, а затем аккумуляторная батарея была отключена на длительное время, а затем была снова подключена;На момент столкновения данные с национальной платформы мониторинга отсутствовали, а небольшая батарея находилась в отключенном состоянии.