Новости

Гонконгские СМИ: нехватка зарядных станций «отпугивает» владельцев электромобилей в Индии

2024-08-06

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Источник: Глобал Таймс

[Специальный корреспондент Global Times Ван И] Отсутствие зарядных станций в Индии «напугало» потребителей электромобилей. Согласно сообщению гонконгской газеты South China Morning Post от 4-го числа, согласно недавнему опросу Park+, индийского поставщика решений для умной парковки, более 51% из 500 владельцев электромобилей, опрошенных в Мумбаи, Бангалоре, Дели и прилегающих районах, ищут Чтобы вернуться к автомобилям с дизельными и бензиновыми двигателями внутреннего сгорания, 88% заявили, что всегда будут беспокоиться о зарядных устройствах.

По имеющимся данным, в настоящее время в Индии имеется около 25 200 общественных зарядных станций, и к 2030 году она планирует построить 46 397 общественных зарядных станций в 9 городах. По оценкам отчета Climate Trends Research и индийской JMK Research, Индии понадобится около 3,9 миллионов общественных и полуобщественных зарядных станций, чтобы достичь цели в 80 миллионов электромобилей на дорогах к 2030 году.

Амит Бхатт, управляющий директор индийского отделения Международного совета по чистому транспорту, американского аналитического центра, сказал, что ассоциации благосостояния жителей и застройщики в Индии часто не разрешают строительство зарядных станций, потому что это не предписано законом. правительству и процессу не хватает прозрачности. В связи с этим менеджер по продажам индийского производителя зарядных устройств для электромобилей заявил, что индийскому правительству необходимо выделить землю частным компаниям, чтобы компании могли устанавливать зарядные станции на автомагистралях. «Кроме того, необходимо усовершенствовать энергетические объекты, чтобы зарядные станции могли работать без перебоев», — сказал менеджер.

Факты доказали, что отсутствие зарядных устройств серьезно мешает индийским потребителям покупать и использовать их, что также создает проблемы для Индии в достижении цели по нулевым выбросам углекислого газа к 2070 году.