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出典：環球時報

[環球時報特別特派員 王毅] インドには充電ステーションが不足しており、電気自動車の消費者は「ひるんでいる」。香港のサウスチャイナ・モーニング・ポストの4日の報道によると、インドのスマートパーキングアプリケーションソリューションプロバイダーであるPark+の最近の調査によると、ムンバイ、バンガロール、デリーおよびその周辺地域で調査した500人の電気自動車所有者のうち51％以上が電気自動車を探しているとのことです。ディーゼルおよびガソリンエンジンの内燃機関車に戻るには、88% が充電設備について常に不安を感じると回答しました。

報道によると、インドには現在合計2万5,200近くの公共充電施設があり、2030年までに9都市に4万6,397の公共充電施設を建設する計画だという。クライメート・トレンド・リサーチとインドのJMKリサーチの報告書は、2030年までに電気自動車8,000万台が走行するという目標を達成するには、インドでは約390万台の公共および準公共充電施設が必要になると推定している。

米国に本拠を置くシンクタンク、国際クリーン交通評議会インド支部のマネージング・ディレクター、アミット・バット氏は、インドの住民福祉協会や不動産開発会社は充電ステーションの建設を許可していないことが多いと語った。政府とそのプロセスは透明性を欠いています。これに関連して、インドの電気自動車充電器メーカーの営業マネージャーは、企業が高速道路に充電ステーションを設置できるよう、インド政府は民間企業に土地を割り当てる必要があると述べた。 「さらに、充電ステーションが中断なく稼働できるように電力設備を強化する必要がある」と管理者は述べた。

事実は、充電設備の不足がインドの消費者の購買意欲と利用に深刻な妨げとなっているということを証明しており、これはインドにとって2070年の二酸化炭素排出実質ゼロ目標を達成する上での課題でもある。