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Fonte: Global Times

[Wang Yi, correspondente especial do Global Times] A falta de estações de carregamento na Índia “assusta” os consumidores de veículos elétricos. De acordo com o relatório South China Morning Post de Hong Kong no dia 4, de acordo com uma pesquisa recente da Park +, um fornecedor indiano de soluções de aplicativos de estacionamento inteligente, mais de 51% dos 500 proprietários de veículos elétricos pesquisados ​​​​em Mumbai, Bangalore, Delhi e áreas vizinhas. para voltar aos veículos com motor de combustão interna movidos a diesel e gasolina, 88% disseram que sempre se sentiriam ansiosos com as instalações de carregamento.

Segundo relatos, a Índia tem atualmente um total de quase 25.200 instalações de carregamento público e planeja construir 46.397 instalações de carregamento público em 9 cidades até 2030. Um relatório da Climate Trends Research e da JMK Research da Índia estima que a Índia precisará de cerca de 3,9 milhões de instalações de carregamento públicas e semipúblicas para cumprir a meta de 80 milhões de veículos eléctricos na estrada até 2030.

Amit Bhatt, diretor-gerente do capítulo indiano do Conselho Internacional de Transporte Limpo, um grupo de reflexão com sede nos EUA, disse que as associações de bem-estar dos residentes e os promotores imobiliários na Índia muitas vezes não permitem a construção de estações de carregamento porque não são obrigatórias por o governo e o processo carecem de transparência. A este respeito, um gerente de vendas de um fabricante indiano de carregadores de veículos elétricos disse que o governo indiano precisa alocar terrenos a empresas privadas para que as empresas possam estabelecer estações de carregamento nas rodovias. “Além disso, as instalações de energia devem ser melhoradas para garantir que as estações de carregamento possam funcionar sem interrupções”, disse o gestor.

Os factos provaram que a falta de instalações de carregamento prejudicou seriamente a confiança de compra e a utilização dos consumidores indianos, o que também representa desafios para a Índia atingir a sua meta de emissões líquidas zero de carbono para 2070.