Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

благоприятный Galaxy E5, полностью электрический кроссовер-блокбастер, скоро будет выпущен. Причина, по которой этот автомобиль стал таким блокбастером, заключается в том, что это первая модель, использующая архитектуру GEA, и первая модель, использующая кинжальную батарею Geely Aegis. Несколько дней назад я проехал тест-драйв, и это очень хорошо сбалансированная машина, которой легко управлять.

Фактически, для электромобилей безопасность и срок службы батареи — это то, что потребители ценят больше всего. Поэтому они также провели эти тесты перед выходом на рынок, которые заключались в насильственном демонтаже аккумуляторной батареи Galaxy E5, прошедшей 300 000 километров. При этом также проверялось исправность аккумуляторной батареи, которая заряжалась и разряжалась 921 раз.

Этот Galaxy E5 проехал 300 000 километров, аккумулятор цел. В аккумуляторном блоке используются новейшие аккумуляторные элементы Geely Dagger Aegis. Этот тип кинжальной батареи имеет несколько очевидных преимуществ. Во-первых, это безопасность. Этот тип кинжальной батареи имеет меньшую длину, меньшее внутреннее сопротивление и меньше тепла, выделяемого ядром батареи, что может эффективно снизить собственные риски для безопасности.

Во-вторых, внутри него используется влажный сепаратор с двойным покрытием, который обладает большей гибкостью и его нелегко сломать в случае прокола. Он также имеет небольшое поврежденное отверстие и небольшую зону короткого замыкания. Он также использует термостойкие покрытия, такие как оксид алюминия, что похоже на добавление «изоляционной ленты» между положительным и отрицательным электродами, что может предотвратить сжатие батареи во время более серьезного иглоукалывания, избежать термического выхода из-под контроля и улучшить термическую усадку. Производительность сепаратора.

Поэтому компания Geely недавно провела тест на безопасность. Она использовала 8 стальных игл диаметром 5 мм, чтобы одновременно проткнуть аккумулятор и удерживать его в течение 1 часа. Сердечник аккумулятора не задымился, не загорелся и не взорвался. Более того, в ходе испытаний использовалась настоящая пуля диаметром 5,8 мм, которая пробила сердечник батареи. В условиях экстремального повреждения она все равно могла предотвратить возгорание или взрыв. Этих тестов достаточно, чтобы убедиться в безопасности этой кинжальной батареи.

Помимо безопасности аккумуляторных элементов, дополнительная безопасность аккумуляторного блока Galaxy E5 достигается за счет использования лучшей в отрасли конфигурации CTB, а ключевые усовершенствования были внесены в защитную структуру одиночного блока с использованием более прочного Тянь-образного элемента. Между сердечником и рамой зарезервировано большое энергопоглощающее буферное пространство, а также реализованы многочисленные конструкции защиты, такие как гидравлическое и электрическое разделение, электрическая изоляция и рассеивание тепла, чтобы всесторонне повысить уровень безопасности аккумуляторной батареи.

В ходе этой жестокой разборки еще раз были проведены экстремальные испытания аккумуляторной батареи, в том числе шесть основных испытаний: погружение в морскую волну, экстремальный холод на плато, высокочастотное царапание дна, сильное раздавливание 26 тонн, столкновение с боковой стойкой одиночного блока и обжиг в огне. После серийных испытаний этот аккумуляторный блок все еще может предотвратить возгорание или взрыв.

Помимо безопасности, батарея Dagger Aegis, установленная в Galaxy E5, также очень привлекательна своим долгим сроком службы. В разобранном состоянии аккумуляторная батарея претерпела 921 цикл зарядки и разрядки. После тестирования работоспособность аккумуляторной батареи все еще достигла 90,5%. Так в чем же заключается концепция здоровья? Вообще говоря, этих многочисленных циклов зарядки и разрядки достаточно, чтобы весь автомобиль проехал более 400 000 километров. Вообще говоря, если семейный автомобиль проезжает 20 000 километров в год, он прослужит 20 лет.

Однако емкость аккумуляторных блоков, установленных в настоящее время на продуктах того же уровня, представленных на рынке, снизилась до 80% после выполнения 500 циклов зарядки и разрядки (около 250 000 километров пробега). Срок службы намного ниже, чем у аккумуляторного блока Aegis Dagger.

Почему срок службы батареи кинжала Aegis такой высокий? Прежде всего, батарея Aegis Dagger имеет небольшой размер, имеет низкое внутреннее сопротивление, а ядро ​​батареи выделяет мало тепла. Скорость внутренней химической реакции эффективно замедляется, что может продлить срок службы батареи. Кроме того, материал положительного электрода легирован несколькими элементами, которые могут увеличить энергию материала положительного электрода, стабилизировать структуру материала и каналы диффузии ионов, увеличить ионную проводимость и улучшить характеристики цикла для механической изоляции. электролита и ингибируют растворение ионов металлов, повышают проводимость и уменьшают побочные реакции. Кроме того, в материале отрицательного электрода используются материалы с мелкими частицами для сокращения диффузионного расстояния Li+, увеличения площади инфильтрации электролита и применяется технология покрытия из аморфного углерода, чтобы значительно уменьшить электрохимические побочные реакции материала и обеспечить циклическую производительность сердечника батареи.

Фактически, аккумулятор Aegis Dagger на Galaxy E5 имеет очевидное преимущество, поскольку его внутреннее сопротивление меньше, а система материалов была оптимизирована и модернизирована, что может значительно улучшить производительность быстрой зарядки. Несколько дней назад я тестировал эту машину и специально провел тест на быструю зарядку на обычной батарее быстрой зарядки мощностью 160 кВт время зарядки от SOC 10% до 80% составляет ровно 20 минут. определенно лучший среди электромобилей в своем классе.

Благодаря этому тесту мы действительно можем ясно увидеть огромные преимущества аккумулятора Geely Aegis Dagger, будь то безопасность, срок службы заряда-разряда или скорость зарядки. Первый Galaxy E5, оснащенный этой батареей, будет выпущен в ближайшее время. Я считаю, что с добавлением батареи Aegis Dagger, а также архитектуры платформы GEA, Flyme Auto и других марок мощность этого автомобиля будет значительно улучшена.