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di buon auspicio Galaxy E5, un SUV elettrico puro di successo, sarà lanciato presto. Il motivo per cui questa vettura è così di successo è che è il primo modello a utilizzare l'architettura GEA e il primo a utilizzare la batteria Geely Aegis. Ho fatto un giro di prova qualche giorno fa ed è un'auto molto ben bilanciata e facile da guidare.

Infatti, per i veicoli elettrici puri, la sicurezza e la durata della batteria sono ciò che i consumatori apprezzano di più. Quindi hanno fatto anche questi test prima della messa in commercio, ovvero smontando violentemente la batteria di un Galaxy E5 che era stato testato per 300.000 chilometri. Allo stesso tempo è stata testata anche la salute di una batteria che è stata caricata e scaricata 921 volte.

Questo Galaxy E5 ha percorso 300.000 chilometri e la batteria è intatta. La batteria utilizza le ultime celle della batteria Dagger Aegis di Geely. Questo tipo di batteria per pugnale presenta numerosi ovvi vantaggi. Il primo è la sicurezza. Questo tipo di batteria per pugnale ha una lunghezza inferiore, una resistenza interna inferiore e un minor calore generato dal nucleo della batteria, il che può ridurre efficacemente i rischi per la sicurezza.

In secondo luogo, utilizza un separatore bagnato a doppio rivestimento all'interno, che ha una migliore flessibilità e non è facile da rompere in caso di foratura. Ha anche una piccola apertura danneggiata e una piccola area di cortocircuito. Utilizza anche rivestimenti resistenti al calore come l'ossido di alluminio, che è simile all'aggiunta di un "nastro isolante" tra gli elettrodi positivo e negativo, che può impedire alla batteria di restringersi durante l'agopuntura più severa, evitare instabilità termica e migliorare la contrazione termica prestazioni del separatore.

Pertanto, Geely ha condotto un test di sicurezza non molto tempo fa. Ha utilizzato 8 aghi di acciaio con un diametro di 5 mm per perforare la batteria contemporaneamente e trattenerla per 1 ora. Il nucleo della batteria non ha fumato, non si è incendiato né è esploso. Inoltre, durante il test è stato utilizzato un vero proiettile da 5,8 mm per penetrare nel nucleo della batteria. In condizioni di danni estremi, potrebbe comunque prevenire incendi o esplosioni. Questi test sono sufficienti per verificare la sicurezza di questa batteria di pugnali.

Oltre alla sicurezza delle celle della batteria, la sicurezza aggiuntiva del pacco batteria Galaxy E5 deriva dall'adozione della configurazione CTB leader del settore e sono stati apportati miglioramenti chiave alla struttura protettiva del pacco singolo, utilizzando una struttura a forma di Tian più resistente. telaio Un ampio spazio tampone per l'assorbimento di energia è riservato tra il nucleo e il telaio e vengono eseguiti diversi progetti di protezione come la separazione idraulica ed elettrica, l'isolamento elettrico e la dissipazione del calore per migliorare in modo completo il livello di sicurezza del pacco batteria.

In questo violento smontaggio, sono stati condotti ancora una volta test estremi sul pacco batterie, inclusi sei test principali: immersione nelle onde del mare, freddo estremo plateau, raschiatura del fondo ad alta frequenza, schiacciamento violento di 26 tonnellate, collisione del montante laterale a pacco singolo e arrostimento del fuoco. Dopo i test seriali del diavolo, questa batteria può ancora prevenire incendi o esplosioni.

Oltre alla sicurezza, la batteria Dagger Aegis installata sul Galaxy E5 ha una caratteristica molto accattivante di lunga durata. Una volta smontata, la batteria è stata sottoposta a 921 cicli di carica e scarica. Dopo il test, lo stato di salute della batteria ha raggiunto ancora il 90,5%. Allora qual è il concetto di salute? In generale, questi numerosi cicli di carica e scarica sono sufficienti affinché l'intero veicolo possa percorrere più di 400.000 chilometri. Se una tipica automobile familiare percorre 20.000 chilometri all’anno, durerà 20 anni.

Tuttavia, la capacità dei pacchi batteria attualmente installati su prodotti dello stesso livello sul mercato è scesa all'80% dopo aver completato 500 cicli di carica e scarica (circa 250.000 chilometri di percorrenza). La durata del ciclo è molto inferiore rispetto al pacco batteria Aegis Dagger.

Perché la durata della batteria del pugnale Aegis è così elevata? Prima di tutto, la batteria del pugnale Aegis è di piccole dimensioni, ha una bassa resistenza interna e il nucleo della batteria genera poco calore. La velocità della reazione chimica interna viene effettivamente rallentata, il che può prolungare la durata della batteria. Inoltre, il materiale dell'elettrodo positivo è drogato con più elementi, che possono aumentare l'energia del materiale dell'elettrodo positivo, stabilizzare la struttura del materiale e i canali di diffusione degli ioni, aumentare la conduttività ionica e migliorare le prestazioni del ciclo Per isolare meccanicamente vengono utilizzati metodi di rivestimento speciali l'elettrolita e inibiscono la dissoluzione degli ioni metallici, migliorano la conduttività e riducono le reazioni collaterali. Inoltre, il materiale dell'elettrodo negativo utilizza materiali a particelle piccole per ridurre la distanza di diffusione del Li+, aumentare l'area di infiltrazione dell'elettrolita e adotta la tecnologia di rivestimento in carbonio amorfo per ridurre notevolmente le reazioni laterali elettrochimiche del materiale e garantire le prestazioni del ciclo del nucleo della batteria.

In effetti, la batteria Aegis Dagger del Galaxy E5 ha un evidente vantaggio, perché la sua resistenza interna è inferiore e il sistema dei materiali è stato ottimizzato e aggiornato, il che può migliorare notevolmente le prestazioni di ricarica rapida. Ho testato questa vettura alcuni giorni fa e ho condotto specificamente un test di ricarica rapida su una normale pila di ricarica rapida da 160 kW, il tempo di ricarica dal 10% all'80% è esattamente di 20 minuti è sicuramente il migliore tra i veicoli elettrici puri della sua categoria.

Attraverso questo test, possiamo effettivamente vedere chiaramente gli enormi vantaggi della batteria Aegis Dagger di Geely, che si tratti di sicurezza, durata del ciclo di carica-scarica o velocità di ricarica. Il primo Galaxy E5 equipaggiato con questa batteria sarà lanciato presto. Credo che con l'aggiunta della batteria Aegis Dagger, così come dell'architettura della piattaforma GEA, di Flyme Auto e di altre etichette, la potenza del prodotto di questa vettura sarà notevolmente migliorata.