Νέα

Βίαια αποσυναρμολόγηση της μπαταρίας Galaxy E5, ποιο είναι το πλεονέκτημα;

2024-08-02

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ευοίωνος Το Galaxy E5, ένα υπερπαραγωγικό αμιγώς ηλεκτρικό SUV, θα λανσαριστεί σύντομα Ο λόγος για τον οποίο αυτό το αυτοκίνητο είναι τόσο επιτυχημένο είναι ότι είναι το πρώτο μοντέλο που χρησιμοποιεί την αρχιτεκτονική GEA και το πρώτο που χρησιμοποιεί την μπαταρία του Geely Aegis. Μόλις έκανα ένα test drive πριν από λίγες μέρες και είναι ένα πολύ καλά ισορροπημένο αυτοκίνητο που είναι εύκολο στην οδήγηση.

Στην πραγματικότητα, για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, η ασφάλεια και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι αυτό που εκτιμούν περισσότερο οι καταναλωτές. Έκαναν λοιπόν και αυτές τις δοκιμές πριν βγουν στην αγορά, οι οποίες ήταν να αποσυναρμολογήσουν βίαια την μπαταρία ενός Galaxy E5 που είχε δοκιμαστεί για 300.000 χιλιόμετρα. Ταυτόχρονα, δοκιμάστηκε και η υγεία μιας μπαταρίας που φορτίστηκε και αποφορτίστηκε 921 φορές.

Αυτό το Galaxy E5 έχει διανύσει 300.000 χιλιόμετρα και η μπαταρία είναι άθικτη. Η μπαταρία χρησιμοποιεί τις πιο πρόσφατες μπαταρίες Dagger Aegis της Geely. Αυτό το είδος μπαταρίας στιλέτο έχει πολλά προφανή πλεονεκτήματα. Το πρώτο είναι η ασφάλεια.

Δεύτερον, χρησιμοποιεί ένα υγρό διαχωριστή διπλής επίστρωσης στο εσωτερικό, το οποίο έχει καλύτερη ευελιξία και δεν σπάει εύκολα όταν συμβαίνει διάτρηση. Έχει επίσης ένα μικρό κατεστραμμένο άνοιγμα και μια μικρή περιοχή βραχυκυκλώματος. Χρησιμοποιεί επίσης επιστρώσεις ανθεκτικές στη θερμότητα, όπως οξείδιο αλουμινίου, το οποίο είναι παρόμοιο με την προσθήκη μιας "ταινίας απομόνωσης" μεταξύ των θετικών και αρνητικών ηλεκτροδίων, η οποία μπορεί να αποτρέψει τη συρρίκνωση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια πιο σοβαρού βελονισμού, να αποφύγει τη θερμική διαφυγή και να βελτιώσει τη θερμική συρρίκνωση απόδοση του διαχωριστή.

Ως εκ τούτου, η Geely διεξήγαγε μια δοκιμή ασφαλείας πριν από λίγο καιρό. Χρησιμοποίησε 8 ατσάλινες βελόνες με διάμετρο 5 mm για να τρυπήσει την μπαταρία ταυτόχρονα και να την κρατήσει για 1 ώρα. Επιπλέον, μια πραγματική σφαίρα 5,8 mm χρησιμοποιήθηκε για να διεισδύσει στον πυρήνα της μπαταρίας στη δοκιμή, κάτω από ακραίες συνθήκες ζημιάς, μπορούσε να αποτρέψει την πυρκαγιά ή την έκρηξη. Αυτές οι δοκιμές είναι αρκετές για να δείτε την ασφάλεια αυτής της μπαταρίας στιλέτο.

Εκτός από την ασφάλεια των στοιχείων της μπαταρίας, η πρόσθετη ασφάλεια του πακέτου μπαταριών Galaxy E5 προέρχεται από την υιοθέτηση της κορυφαίας στον κλάδο διαμόρφωσης CTB και έχουν γίνει βασικές βελτιώσεις στην προστατευτική δομή του ενιαίου πακέτου, χρησιμοποιώντας ένα ισχυρότερο σε σχήμα Tian Ένας μεγάλος χώρος απορρόφησης ενέργειας δεσμεύεται μεταξύ του πυρήνα και του πλαισίου και εκτελούνται πολλαπλά σχέδια προστασίας, όπως υδραυλικός και ηλεκτρικός διαχωρισμός, ηλεκτρική μόνωση και απαγωγή θερμότητας για τη συνολική βελτίωση του επιπέδου ασφάλειας του πακέτου μπαταριών.

Σε αυτή τη βίαιη αποσυναρμολόγηση, διεξήχθησαν για άλλη μια φορά ακραίες δοκιμές πακέτων μπαταριών, συμπεριλαμβανομένων έξι σημαντικών δοκιμών: βύθιση κυμάτων στη θάλασσα, υπερβολικό κρύο οροπέδιο, απόξεση πυθμένα υψηλής συχνότητας, βίαιη σύνθλιψη 26 τόνων, σύγκρουση πλευρικής κολόνας ενός πακέτου και ψήσιμο στη φωτιά. Μετά τη σειριακή δοκιμή του διαβόλου, αυτό το πακέτο μπαταριών μπορεί ακόμα να αποτρέψει πυρκαγιά ή έκρηξη.

Εκτός από την ασφάλεια, η μπαταρία Dagger Aegis που είναι εγκατεστημένη στο Galaxy E5 έχει ένα πολύ εντυπωσιακό χαρακτηριστικό της μεγάλης διάρκειας ζωής. Όταν αποσυναρμολογήθηκε, η μπαταρία είχε υποστεί 921 κύκλους φόρτισης και αποφόρτισης Μετά τη δοκιμή, η κατάσταση της μπαταρίας έφτασε ακόμα στο 90,5%. Ποια είναι λοιπόν η έννοια της υγείας; Σε γενικές γραμμές, αυτοί οι πολλοί κύκλοι φόρτισης και εκφόρτισης είναι αρκετοί ώστε ολόκληρο το όχημα να πετύχει περισσότερα από 400.000 χιλιόμετρα. Αν ένα τυπικό οικογενειακό αυτοκίνητο διανύει 20.000 χιλιόμετρα το χρόνο, θα διαρκέσει 20 χρόνια.

Ωστόσο, η χωρητικότητα των συστοιχιών μπαταριών που είναι εγκατεστημένα επί του παρόντος σε προϊόντα του ίδιου επιπέδου στην αγορά μειώθηκε στο 80% μετά την ολοκλήρωση 500 κύκλων φόρτισης και εκφόρτισης (περίπου 250.000 χιλιόμετρα διαδρομής οδήγησης). Η διάρκεια ζωής του κύκλου είναι πολύ μικρότερη από την μπαταρία Aegis Dagger.

Γιατί είναι τόσο υψηλή η διάρκεια ζωής της μπαταρίας στιλέτο Aegis; Πρώτα απ 'όλα, η μπαταρία στιλέτο Aegis είναι μικρή σε μέγεθος, έχει χαμηλή εσωτερική αντίσταση και ο πυρήνας της μπαταρίας παράγει χαμηλή θερμότητα Η εσωτερική ταχύτητα χημικής αντίδρασης επιβραδύνεται αποτελεσματικά, γεγονός που μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Επιπλέον, το υλικό θετικού ηλεκτροδίου είναι ντοπαρισμένο με πολλαπλά στοιχεία, τα οποία μπορούν να αυξήσουν την ενέργεια του υλικού θετικού ηλεκτροδίου, να σταθεροποιήσουν τη δομή του υλικού και τα κανάλια διάχυσης ιόντων, να αυξήσουν την αγωγιμότητα των ιόντων και να ενισχύσουν την απόδοση του κύκλου τον ηλεκτρολύτη και αναστέλλουν τη διάλυση των μεταλλικών ιόντων, ενισχύουν την αγωγιμότητα και μειώνουν τις παράπλευρες αντιδράσεις. Επιπλέον, το υλικό αρνητικού ηλεκτροδίου χρησιμοποιεί υλικά μικρών σωματιδίων για να συντομεύσει την απόσταση διάχυσης Li+, να αυξήσει την περιοχή διείσδυσης του ηλεκτρολύτη και υιοθετεί τεχνολογία επικάλυψης άμορφου άνθρακα για να μειώσει σημαντικά τις ηλεκτροχημικές πλευρικές αντιδράσεις του υλικού και να εξασφαλίσει την απόδοση κύκλου του πυρήνα της μπαταρίας.

Στην πραγματικότητα, η μπαταρία Aegis Dagger στο Galaxy E5 έχει ένα προφανές πλεονέκτημα, επειδή η εσωτερική της αντίσταση είναι μικρότερη και το σύστημα υλικών έχει βελτιστοποιηθεί και αναβαθμιστεί, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση γρήγορης φόρτισης. Δοκίμασα αυτό το αυτοκίνητο πριν από λίγες μέρες και πραγματοποίησα συγκεκριμένα μια δοκιμή γρήγορης φόρτισης σε ένα συνηθισμένο σωρό φόρτισης 160 KW, ο χρόνος φόρτισης από το SOC 10% είναι ακριβώς 20 λεπτά είναι σίγουρα το καλύτερο ανάμεσα στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα στην κατηγορία του.

Μέσω αυτής της δοκιμής, μπορούμε πραγματικά να δούμε ξεκάθαρα τα τεράστια πλεονεκτήματα της μπαταρίας Aegis Dagger της Geely, είτε πρόκειται για ασφάλεια, διάρκεια κύκλου φόρτισης-εκφόρτισης ή ταχύτητα φόρτισης. Το πρώτο Galaxy E5 εξοπλισμένο με αυτήν την μπαταρία θα κυκλοφορήσει σύντομα, πιστεύω ότι με την προσθήκη της μπαταρίας Aegis Dagger, καθώς και της αρχιτεκτονικής πλατφόρμας GEA, του Flyme Auto και άλλων ετικετών, η ισχύς του προϊόντος αυτού του αυτοκινήτου θα βελτιωθεί σημαντικά.