Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Tencent News «Первая линия»

Автор Ян Ши Редактор Лю Пэн

2 августа,Грейт Уолл МоторсУ Хуйсяо, вице-президент по разведке:Вэй бренд Новый тур Blue Mountain Smart Driving Tour в Шэньчжэне стал ответом на недавний спор по поводу маршрута технологий умного вождения. У Хуйсяо сказал, что сквозное решение в настоящее время является единственным решением для городского NOA, позволяющим реализовать безкартовое решение, которое можно разработать по всей стране. Чем раньше мы перейдем к сквозному техническому маршруту и ​​будем применять закон масштабирования, тем лучше будет интеллектуальный подход. ходовые качества будут.

Сквозная технология, упомянутая У Хуйсяо, передает информацию от сенсорной стороны к стороне принятия решений без потерь, делая интеллектуальное вождение автомобиля более быстрым и эффективным. Недавно она вызвала бурные дискуссии в индустрии интеллектуального вождения в Китае. многие компании заявили, что реализуют комплексное интеллектуальное вождение. У Хуйсяо считает, что верхний предел сквозной технологии больших моделей сделает уровень интеллектуального вождения очень высоким.

Что касается технической дорожной карты Great Wall Motors, У Хуйсяо отметил, что Great Wall Motors первой в отрасли отказалась от высокоточного картографического решения и решила инвестировать средства в сквозной маршрут. Она отметила, что это очень правильное решение. Понятно, что в прошлом году компания Great Wall Motors инвестировала более 11 миллиардов юаней в исследования и разработки и получила более 130 патентов в области разведки.

Комментируя недавнюю серию действий в отрасли, У Хуйсяо сказал: «В отрасли много громких имен, которые проводят различные пресс-конференции и рассказывают о том, насколько хороша сквозная связь, как будто они достигли конечного пункта назначения. Мне немного грустно». У Хуйсяо отметил, что сквозная большая модель является текущим решением, но на самом деле все еще существуют некоторые проблемы. единственный правильный путь в настоящее время».

Известно, что в августе прошлого годаТесла Была выпущена версия FSD V12, став первой автомобильной компанией, успешно осуществившей массовое производство комплексной архитектуры.В Китае уже есть много марок автомобилей, в том числеНИО, идеал,Сяопэн,Просо,крайний、Мудрость себя、Гуанчжоу Автомобильный,Великая стена,Очень криптонскийи т. д., публично заявили о своем намерении присоединиться к сквозному маршруту.