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Notícias Tencent "Primeira Linha"

Autor Yang Shi Editor Liu Peng

2 de agosto,Motores da Grande MuralhaWu Huixiao, vice-presidente de Inteligência,Marca Wei O novo Blue Mountain Smart Driving Tour em Shenzhen respondeu à recente controvérsia sobre a rota da tecnologia de direção inteligente. Wu Huixiao disse que ponta a ponta é atualmente a única solução para a NOA urbana realizar uma solução sem mapa que pode ser desenvolvida em todo o país. Quanto mais cedo mudarmos para a rota técnica ponta a ponta e praticarmos a Lei de Escala, melhor será a inteligente. o desempenho de condução será.

A tecnologia ponta a ponta mencionada por Wu Huixiao transmite informações desde a ponta de detecção até a ponta de tomada de decisão sem perdas, tornando a direção inteligente dos carros mais rápida e eficiente. Recentemente, desencadeou discussões acaloradas na indústria de direção inteligente da China. muitas empresas declararam que estão realizando uma direção inteligente de ponta a ponta. Wu Huixiao acredita que o limite superior da tecnologia ponta a ponta dos grandes modelos tornará o nível de direção inteligente muito alto.

Em relação ao roteiro técnico da Great Wall Motors, Wu Huixiao mencionou que a Great Wall Motors foi a primeira na indústria a abandonar a solução de mapas de alta precisão e decidiu investir fundos na rota ponta a ponta. Ela comentou que esta foi uma decisão muito correta. Entende-se que a Great Wall Motors investiu mais de 11 bilhões de yuans em pesquisa e desenvolvimento no ano passado e obteve mais de 130 patentes em inteligência.

Comentando sobre a recente série de ações na indústria, Wu Huixiao disse: “Há muitos grandes nomes da indústria realizando várias conferências de imprensa, falando sobre como é bom de ponta a ponta, como se tivessem chegado ao destino final. Sinto-me um pouco triste.” Wu Huixiao destacou que o modelo grande de ponta a ponta é uma solução atual, mas na verdade ainda existem alguns problemas “De ponta a ponta não é o fim, é apenas o fim. único caminho correto no momento.”

Entende-se que em agosto do ano passadoTesla A versão FSD V12 foi lançada, tornando-se a primeira empresa automobilística a produzir em massa com sucesso a arquitetura ponta a ponta.Já existem muitas marcas de automóveis na China, incluindoNIO,ideal,Xiaopeng,Painço,extremo、Sabedoria、Automóvel Cantão,Grande Muralha,Muito kryptonianoetc., declararam publicamente a sua intenção de aderir à rota de ponta a ponta.