2024-08-02
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텐센트 뉴스 '퍼스트 라인'
저자 Yang Shi 편집자 Liu Peng
8월 2일만리장성 모터스우후이샤오(Wu Huixiao) 정보부 부사장웨이 브랜드 심천에서 새롭게 선보이는 블루마운틴 스마트 드라이빙 투어는 최근 스마트 드라이빙 기술 경로를 둘러싼 논란에 화답했다. Wu Huixiao는 엔드투엔드가 전국적으로 개발할 수 있는 지도 없는 솔루션을 달성하기 위한 도시 NOA의 유일한 솔루션이라고 말했습니다. 주행성능이 됩니다.
Wu Huixiao가 언급한 엔드투엔드 기술은 감지 단계부터 의사 결정 단계까지 정보를 손실 없이 전송하여 지능형 자동차 운전을 더욱 빠르고 효율적으로 만듭니다. 이는 최근 중국의 지능형 운전 산업과 많은 기업에서 열띤 논의를 불러일으켰습니다. 엔드투엔드 지능형 주행을 실현한다고 밝혔습니다. Wu Huixiao는 엔드투엔드 대형 모델 기술의 상한이 지능형 운전 수준을 매우 높게 만들 것이라고 믿습니다.
Great Wall Motors의 기술 로드맵과 관련하여 Wu Huixiao는 Great Wall Motors가 업계 최초로 고정밀 지도 솔루션을 포기하고 엔드투엔드 경로에 자금을 투자하기로 결정했다고 언급했습니다. 그녀는 이것이 매우 올바른 결정이라고 말했습니다. 만리장성자동차는 지난해 연구개발에 110억 위안 이상을 투자하고 지능 분야에서 130개 이상의 특허를 획득한 것으로 알려졌다.
우혜샤오는 최근 업계의 일련의 행보에 대해 "업계의 많은 유명 인사들이 다양한 기자회견을 열고 마치 최종 목적지에 도달한 것처럼 엔드투엔드가 얼마나 좋은지 이야기하고 있다"고 말했다. 조금 아쉽습니다.” Wu Huixiao는 엔드투엔드 대형 모델이 현재의 솔루션이지만 실제로는 여전히 몇 가지 문제가 있다고 지적했습니다. 현재는 올바른 길만 있습니다.”
지난해 8월로 파악된다.테슬라 FSD V12 버전이 출시되어 엔드투엔드 아키텍처를 성공적으로 대량 생산한 최초의 자동차 회사가 되었습니다.중국에는 이미 많은 자동차 브랜드가 있습니다.니오,이상적인,샤오펑,기장,극심한、자신을 지혜롭게、광저우 자동차,만리장성,매우 크립톤적인등이 엔드투엔드 루트에 합류하겠다는 의사를 공개적으로 밝혔습니다.
