Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Каждый редактор: Чжан Цзиньхэ

31 июля основатель и партнер FF Цзя Юэтинг разместил на Weibo видео, в котором говорится, что продукция Faraday Future (FFIE, цена акций $0,316, рыночная стоимость $140 млн) предназначена в основном для США и других стран, поэтому прямой связи с Китаем нет. Противостояние автомобильных компаний.

Цзя Юэтин сказал: «С момента создания FF у нас было два бренда: FF и LeSee. FF — лучший рынок. Когда дело доходит до рынка базовых башен или даже рынка талии башен, каждый не должен сомневаться в моем опыте. По успеху нашего LeEco (LeEco) мы видим, что за три или четыре года с 2013 по 2016 год LeEco почти охватила соответствующие рынки Китая. "

Что касается того, как конкурировать с традиционными производителями, Цзя Юэтин ответил, что если вы хотите конкурировать, вы должны сначала улучшить свои возможности по контролю над расходами, но этого далеко не достаточно.

Источник изображения: Скриншот видео Цзя Юэтина на Weibo.

Цзя Юэтин также сказал: «БИДНе наш конкурент , потому что наш второй рынок в основном ориентирован на Соединенные Штаты и другие страны.Как конкурировать с GM, как конкурировать сФордКонкуренция, как с ней конкурироватьBMW、Бенц , конкуренция Volkswagen, особенно когда Volkswagen выпускает такие недорогие продукты. Все также знают, что автомобильная промышленность не является сильной отраслью сетевого эффекта. Концентрация автомобильных брендов будет становиться все выше и выше, но ее не будет слишком мало. По крайней мере, Соединенные Штаты могут терпеть пять брендов, и я верю, что FF станет. одна пятая. "

18 июля Цзя Юэтин сообщила:Поставка тринадцатой модели FF 91 запланирована на 31 июля. Цзя Юэтин также упомянул, что FF сформулировала стратегию двойного бренда в начале своего создания и первоначально планировала запустить второй бренд после успеха бренда FF. Однако по мере изменения структуры рынкаFF решила ускорить исследования и разработку моделей массового рынка (т.е. недорогих моделей массового рынка).

13 июня FF объявила, что завершила поставку нового автомобиля старшему индивидуальному инвестору.Это 12-й FF 91 2.0 Futurist Alliance, поставленный FF с момента его серийного производства в 2023 году. Это также первая поставка, завершенная после того, как работы по доставке FF были приостановлены на четыре месяца.«Из-за нехватки средств и невозможности закупить запчасти мы не поставляли новые автомобили уже четыре месяца», Цзя Юэтинг откровенно заявил, что этот перезапуск SOD2 может быть очень мелочью для многих зрелых компаний, но для текущего этапа. Это очень важная веха для FF и, возможно, даже переломный момент.

По словам генерального директора FF Global Маттиаса Айдта, прежде чем завершить финансирование от стратегических инвесторов, при условии, что необходимые детали и компоненты могут быть собраны,FF будет стремиться поставлять по 1 новому автомобилю каждый месяц.

31 июля FF опубликовала финансовый отчет, показывающий, что операционные расходы в первом квартале этого года составили 22,9 млн долларов США по сравнению с 95,8 млн долларов США за тот же период прошлого года. Операционные убытки составили 43,6 млн долларов США по сравнению с 95,8 млн долларов США в прошлом году; за тот же период прошлого года чистые расходы составили 14,7 миллиона долларов США по сравнению со 1,03 доллара США за тот же период прошлого года.

На рынке по состоянию на закрытие фондовых рынков США 30 июля цена акций Faraday Future упала на 7,06%. До открытия фондового рынка США 31 июляАкции Faraday Future выросли на 26,27%.

Ежедневные экономические новости собираются из Weibo Цзя Юэтина и общедоступной информации.

ежедневные экономические новости