Новости

Цзиху удалил не логотип автомобиля, а «фундамент» элитного бренда.

2024-07-27

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Многие годы никто не спрашивал об машине, но как только она загорится, о ней узнает весь мир. Используйте это предложение, чтобы описать текущую ситуацию.полярная лисаМожно сказать, что это как нельзя более уместно.

Недавно в Ханчжоу провинции Чжэцзян внезапно загорелся автомобиль Jihu. Предполагается, что сам автомобиль принадлежал компании по прокату автомобилей под названием «Migratory Bird Rental». В это время водитель ехал возле горы Моган с пассажирами, когда около минуты внезапно почувствовал запах бензина на центральном пульте. Из-под короба начал идти дым, поэтому водитель и пассажиры сразу скрылись с места происшествия, а машина загорелась сразу после выхода из машины.

Судя по роликам, циркулирующим в Интернете, у машины сгорела только кабина, а передняя и задняя части машины остались целы. После того, как пожар был потушен,БАЙК На место приехали и люди от производителя, чтобы провести расследование. Первоначально лизинговая компания надеялась, что власти смогут решить проблему как можно скорее и выяснить причину. Я просто не ожидал, что очередная волна операций повергнет людей на место в шок...

Маскировка и маркировка выполняются за один раз, Джиху в одночасье стала «звездой»

По словам присутствующих, без согласия пожарных и владельца автомобиля сотрудники BAIC Jihu сначала накрыли горящий автомобиль черной тканью, а затем с помощью отверток и молотков насильственно удалили логотип автомобиля, в том числе логотип Jihu на передней части. логотипа автомобиля, а также логотипы ступиц четырех колес и логотип субтитров ARCFOX на задней части автомобиля, которые были заблокированы.

Более внимательные пользователи сети обнаружили, что персонал, ответственный за удаление логотипа автомобиля на видео, был одет в рабочую одежду задом наперед, а другой сотрудник не был одет в одежду с логотипом Ji Fox. Можно сказать, что «детали» были перенесены на экран. крайний.

При наборе плавных движений его не смогли остановить даже сотрудники прокатной компании. Некоторые пользователи сети даже оставили сообщение: «Это называется профессионализм».

Мало того, отношение соответствующего персонала на месте было также очень уверенным. Когда сотрудники лизинговой компании спросили производителя, почему был удален логотип автомобиля, ответ был: «Мы не будем принимать интервью, пока не будет определено количество». А когда во второй половине дня пришли соответствующие руководители, он даже прямо сказал: «Что не так с маркировкой? Мы это санкционировали. В худшем случае мы потеряем деньги».

Когда связь прервалась, у лизинговой компании не было другого выбора, кроме как вызвать полицию. С точки зрения компании по прокату автомобилей, автомобиль является личной собственностью, и производитель не имеет права уничтожить его без разрешения.

Кроме того, сотрудники компании по прокату автомобилей также сообщили, что компания приобрела в общей сложности 10 электромобилей Jihu. Загоревшийся автомобиль был новым, купленным всего два месяца назад, но они не ожидали, что во время эксплуатации произошла авария. Это вызвало у нее серьезные сомнения в безопасности автомобиля, а также она была недовольна поведением прибывших на место производителей. Лизинговая компания потребовала от Цзиху публично извиниться на официальной медиа-платформе Weibo и Ханчжоу. и дать соответствующие заключения по обработке.

К счастью, официальные лица Цзиху отреагировали на инцидент в тот же день. В этом заявлении Джиху заявил, что до пожара напряжение, температура и изоляция аккумуляторной батареи автомобиля были нормальными. После того, как пожар был потушен, в аккумуляторной батарее автомобиля не было обнаружено никаких отклонений и признаков возгорания. Конкретную причину пожара установила пожарная служба. Расследование продолжается, результаты будут объявлены как можно скорее.

Кроме того, Цзиху также заявил, что во время процесса устранения аварии из-за ненадлежащего поведения персонала, которое вызвало плохие чувства у владельцев автомобилей, Цзиху искренне извиняется и усилит внутреннее управление и обучение, чтобы предотвратить повторение такого поведения.

Но что интересно, официальная комната прямой трансляции Цзиху дала другое объяснение, заявив, что сотрудники в то время не выбирали логотип автомобиля, а поддевали крышку, чтобы отключить электричество. Огонь был на крыше, а не на аккумуляторе.

Следует знать, что в обычных условиях ручка открытия капота находится в нижней левой части водительского сиденья, и в случае пожара она действительно может сгореть, поэтому идея поддеть капот, чтобы разрезать от питания возможно. Но, снова взглянув на видео в прямом эфире, можно ясно увидеть, что место, где производитель BAIC использовал отвертку, чтобы удерживать ее, было логотипом автомобиля, а не поддеванием капота. В результате объяснение официальной комнаты прямой трансляции Джиху снова «провалилось». . характер".

На самом деле, это не первый раз, когда Цзиху обращается с общественным мнением на передовой таким образом. Такси Carrot Express в Ухане также использует автомобили Jihu. После аварии оно также сначала покрыло землю тканью, что совпало с этим инцидентом с пожаром. .

Я не знаю, является ли это единым действием, сформированным в результате централизованной подготовки общественного мнения чиновником, или это подсознательное действие сотрудников Jihu по сублимации своего чувства собственности. Но в любом случае реакция Jihu на кризис общественного мнения и то, как она с ним справляется, вряд ли могут помочь, но заставят людей усомниться в уровне ее связей с общественностью и качестве продукции.

Понятно, что из-за этой аварии некоторые автовладельцы уже решили вернуть свои автомобили.

Чтобы научиться создавать элитный бренд, Цзиху еще нужно его искать.

Когда транспортные средства на новой энергии еще не достигли определенной зрелости, вероятность несчастных случаев не так уж низка, включая самовозгорание и остановку двигателя, которые часто попадают в заголовки газет.

В обычных обстоятельствах, столкнувшись с чрезвычайной ситуацией, производители должны сначала обеспечить безопасность пользователей, искренне и спокойно обсудить решения с пользователями, а затем опубликовать заявление на основе результатов общения, чтобы успокоить общественное мнение. . Дайте пользователям и рынку разъяснения, сведите основные проблемы к мелким и незаметно улучшите качество продукта в частном порядке. Это относительно подходящее решение для работы с общественным мнением.

Поскольку для такой развивающейся отрасли, привлекающей большое внимание общества, требуется много времени, чтобы накопить качественную поддержку и корпоративную репутацию. Поддержание существующей клиентской базы, естественно, должно стать главным приоритетом для развития новых брендов, не говоря уже о Jihu. Бренд с такими амбициозными амбициями должен обеспечивать уровень обслуживания, соответствующий стилю бренда.

Что такое элитный бренд? Если объяснить это с точки зрения непрофессионала, потребители тратят больше средств на покупку таких продуктов. Частично это рациональные инвестиции, основанные на силе продукта, а частично — инвестиции в восприятие. Последнее часто называют «премией бренда». Происхождение «премии бренда» можно разбить на уровень обслуживания компании, предоставляемую эмоциональную ценность и т. д. Очевидно, что Джиху получил «отрицательную оценку» в подразделении эмоциональной ценности при разрешении этого инцидента.

С фактической точки зрения, BAIC Jihu, очевидно, не сформировал полный набор действий по связям с общественностью сверху донизу. После того, как официальный блог опубликовал заявление, официальная комната прямой трансляции добавила больше деталей, добавив много критики со стороны. мир ко всему инциденту. В настоящее время из-за непрофессиональной реакции рядовых сотрудников до неискреннего отношения чиновника легко снова ухудшить репутацию недостаточно влиятельного предприятия в условиях инволюции нового энергетического рынка. ситуация, для Цзиху Такие негативные новости могут легко нанести серьезный ущерб бренду.

Более того, JiHu только что оправился от относительно низкого состояния. Согласно последней статистике продаж, JiHu продал более 8000 единиц в июне, что в 3 раза больше, чем в прошлом году, хотя есть много B-side (онлайн-поездки). -приветствие и т. д.) Поддержка продаж, но всегда можно найти приемлемые данные книги. Чтобы полностью поддержать развитие Jihu, BAIC инвестировала 100 миллиардов юаней в фонды исследований и разработок, чтобы помочь ей сосредоточиться на новой области энергетики. Можно сказать, что Jihu несет в себе почти все богатство и надежды BAIC.

Если бы это действительно не удалось из-за социальных инцидентов, это действительно было бы «ударом по голове» для Джиху.

Напишите в конце:

Что касается негативных событий, связанных с автомобилями, на самом деле было много случаев урегулирования кризисов в сфере связей с общественностью, которые можно использовать как внутреннюю ссылку на «пресечение проблем в зародыше». Однако действия Цзиху в реальных учениях не только не соответствовали соответствующим стандартам кризисного управления, но даже отклонялись от здравого смысла и пытались скрыть это, совершая ошибки, которые все могли видеть. В результате это быстро ферментировалось и усиливалось, так что. Официальный представитель BAIC Jihu Область комментариев платформы была вынуждена закрыть.

С одной стороны, это отражает то, что обучение рядовых сотрудников Jihu все еще нуждается в улучшении, а также обнажает скрытый кризис в управлении брендом Jihu. В новую автомобильную эпоху вес устной речи становится все выше и выше. Если Jihu хочет добиться устойчивого развития, помимо того, что он полагается на технологии, чтобы утвердиться, он также должен усерднее работать в этом аспекте.