berita

Setelah bertahun-tahun membuat mobil, tidak ada yang peduli padanya. Begitu mobil itu terbakar, seluruh dunia akan mengetahuinya. Gunakan kalimat ini untuk menggambarkan situasi saat ini.rubah kutubIni sangat tepat.

Baru-baru ini di Hangzhou, Zhejiang, sebuah mobil Jihu yang dikendarai tiba-tiba terbakar. Diketahui, mobil itu sendiri milik perusahaan rental mobil bernama "Migratory Bird Rental". Saat itu, pengemudi sedang berkendara di dekat Gunung Mogan bersama penumpangnya, tiba-tiba ia mencium bau bensin sekitar satu menit Penyimpanan Asap mulai keluar dari bawah kotak, sehingga pengemudi dan penumpang segera melarikan diri dari lokasi kejadian, dan mobil langsung terbakar setelah keluar dari mobil.

Dilihat dari video yang beredar di Internet, hanya bagian kokpit mobil yang terbakar, serta bagian depan dan belakang mobil masih utuh. Setelah api padam,BAIC Pihak pabrikan pun mendatangi lokasi untuk melakukan penyelidikan. Semula pihak pihak leasing berharap pihak berwajib bisa menyelesaikan masalah tersebut secepatnya dan mencari tahu penyebabnya. Saya hanya tidak menyangka gelombang operasi berikutnya akan membuat orang-orang di lokasi tercengang...

Penyamaran dan penandaan dilakukan sekaligus, Jihu menjadi "bintang" dalam semalam

Menurut masyarakat yang hadir di lokasi kejadian, tanpa persetujuan pemadam kebakaran dan pemilik mobil, staf BAIC Jihu terlebih dahulu menutupi kendaraan yang terbakar dengan kain hitam, kemudian menggunakan obeng dan palu untuk melepas paksa logo kendaraan, termasuk logo Jihu di atasnya. logo bagian depan mobil, serta logo hub roda empat dan logo subtitle ARCFOX di bagian belakang mobil yang telah diblokir.

Netizen yang lebih perhatian menemukan bahwa staf yang bertanggung jawab untuk menghilangkan logo mobil dalam video tersebut mengenakan pakaian kerja terbalik, dan anggota staf lainnya tidak mengenakan pakaian dengan logo Ji Fox ekstrim.

Dengan serangkaian gerakan yang mulus, bahkan karyawan perusahaan rental pun tidak bisa menghentikannya. Beberapa netizen bahkan meninggalkan pesan yang berbunyi: "Ini yang disebut profesionalisme."

Tak hanya itu, sikap personel terkait di lokasi juga sangat percaya diri. Ketika karyawan perusahaan leasing menanyakan kepada pihak pabrikan mengapa logo mobil tersebut dihilangkan, jawabannya adalah: “Kami tidak akan menerima wawancara sampai jumlahnya ditentukan. " Dan ketika para pemimpin terkait datang pada sore hari, Dia bahkan berkata terus terang, "Apa yang salah dengan pelabelan itu?

Ketika komunikasi gagal, perusahaan leasing tidak punya pilihan selain memanggil polisi. Dari sudut pandang perusahaan rental mobil, kendaraan tersebut adalah milik pribadi dan pabrikan tidak berhak memusnahkannya tanpa izin.

Selain itu, karyawan perusahaan rental mobil tersebut juga mengungkapkan bahwa pihaknya membeli total 10 kendaraan listrik Jihu. Kendaraan yang terbakar merupakan kendaraan yang baru dibeli dua bulan lalu, namun mereka tidak menyangka akan terjadi kecelakaan saat beroperasi. Hal ini menyebabkan dia memiliki keraguan yang serius tentang kinerja keselamatan kendaraannya, dan dia juga tidak puas dengan perilaku pabrikan yang datang ke tempat kejadian. Perusahaan penyewaan meminta agar Jihu secara terbuka meminta maaf secara terbuka melalui platform media resminya di Weibo dan Hangzhou dan menyediakannya pendapat pemrosesan yang sesuai.

Untungnya, petugas Jihu merespons kejadian hari itu. Dalam keterangannya, Jihu menyatakan data tegangan, suhu, dan insulasi aki kendaraan sebelum kebakaran dalam keadaan normal. Setelah api padam, tidak ditemukan kelainan pada aki kendaraan dan tidak ada tanda-tanda terbakar. penyebab spesifik kebakaran ditentukan oleh pemadam kebakaran. Investigasi sedang berlangsung dan hasilnya akan diumumkan sesegera mungkin.

Selain itu, Jihu juga mengatakan bahwa selama proses penanganan kecelakaan, akibat perilaku staf yang tidak pantas sehingga menimbulkan perasaan tidak enak kepada pemilik mobil, Jihu dengan tulus meminta maaf dan akan memperkuat manajemen internal dan pelatihan untuk mencegah perilaku serupa terulang kembali.

Namun yang menarik adalah ruang siaran langsung resmi Jihu memberikan penjelasan lain, mengatakan bahwa staf tidak memilih logo mobil pada saat itu, tetapi membuka penutup untuk memutus aliran listrik.

Perlu anda ketahui bahwa dalam keadaan normal, pegangan untuk membuka kap mesin terletak di sisi kiri bawah jok pengemudi. Memang bisa saja terbakar jika terjadi kebakaran, sehingga muncul ide untuk mencongkel kap mesin hingga terpotong kekuatan itu layak dilakukan. Namun melihat kembali video langsungnya, terlihat jelas bahwa posisi pabrikan BAIC yang menggunakan obeng untuk menahannya adalah logo mobil, bukan mencongkel kap mesin. Hal ini membuat penjelasan ruang siaran langsung resmi Jihu kembali "gagal". karakter".

Faktanya, ini bukan pertama kalinya Jihu menangani opini publik garis depan dengan cara seperti itu. Taksi Carrot Express di Wuhan juga menggunakan kendaraan Jihu setelah kecelakaan itu, dan juga menutupi tanah dengan kain terlebih dahulu, yang bertepatan dengan kejadian kebakaran tersebut .

Saya tidak tahu apakah ini merupakan tindakan terpadu yang dibentuk oleh pelatihan opini publik terpusat dari pejabat tersebut, atau apakah ini merupakan tindakan bawah sadar karyawan Jihu untuk menyublimkan rasa kepemilikan mereka. Namun bagaimanapun juga, tanggapan Jihu terhadap krisis opini publik dan cara mereka menanganinya pasti akan membuat orang mempertanyakan tingkat hubungan masyarakat dan kualitas produknya.

Diketahui, akibat kecelakaan ini, beberapa pemilik mobil sudah memilih mengembalikan mobilnya.

Untuk mempelajari cara membuat merek kelas atas, Jihu masih perlu mencarinya.

Ketika kendaraan energi baru belum mencapai kematangan tertentu, kemungkinan terjadinya kecelakaan tidaklah kecil, termasuk pembakaran spontan dan mogok, yang sering menjadi berita utama.

Dalam keadaan normal, ketika menghadapi keadaan darurat, sikap yang harus ditunjukkan oleh produsen adalah memimpin dalam memastikan keselamatan pengguna, mendiskusikan solusi dengan pengguna dengan tulus dan tenang, dan kemudian mengeluarkan pernyataan berdasarkan hasil komunikasi kepada menenangkan opini publik. Memberikan penjelasan kepada pengguna dan pasar, mengurangi masalah besar menjadi masalah kecil, dan secara diam-diam meningkatkan kualitas produk secara pribadi.

Karena untuk industri baru yang telah menarik banyak perhatian masyarakat, dibutuhkan waktu lama untuk mengumpulkan dukungan kualitas dan reputasi perusahaan. Mempertahankan basis pelanggan yang sudah ada tentu saja menjadi prioritas utama bagi pengembangan merek baru, tak terkecuali Jihu. Sebuah merek dengan ambisi kelas atas harus memberikan tingkat layanan yang sesuai dengan gaya merek.

Apa merek kelas atas itu? Untuk menjelaskannya dalam istilah awam, konsumen mengeluarkan biaya yang lebih besar untuk membeli produk tersebut. Sebagian merupakan investasi rasional berdasarkan kekuatan produk, dan sebagian lagi merupakan investasi persepsi. Asal usul "merek premium" dapat dipecah menjadi tingkat layanan perusahaan, nilai emosional yang diberikan, dll. Terlihat jelas bahwa Jihu mendapat "skor negatif" pada subdivisi nilai emosional dalam menangani kejadian ini.

Dari segi faktual, BAIC Jihu jelas tidak membentuk serangkaian aksi humas secara lengkap dari atas hingga bawah. Setelah blog resmi mengeluarkan pernyataan, ruang siaran langsung resmi menambahkan lebih banyak detail, sehingga menambah banyak kritik dari luar dunia atas seluruh kejadian itu. Saat ini, mulai dari respons karyawan garis depan yang tidak profesional hingga sikap pejabat yang tidak tulus dalam menanganinya, reputasi perusahaan yang tidak cukup berpengaruh dapat dengan mudah memburuk lagi di bawah pengaruh situasi pasar energi baru. bagi Jihu Berita negatif seperti itu dapat dengan mudah menyebabkan kerusakan serius pada suatu merek.

Terlebih lagi, JiHu baru saja pulih dari kondisi yang relatif rendah. Menurut statistik penjualan terbaru, JiHu terjual lebih dari 8.000 unit di bulan Juni, meningkat 3 kali lipat dari tahun ke tahun, meskipun ada banyak B-side (naik online). -memanggil, dll.) penjualan. Dukungan, tetapi selalu dapat menghasilkan data buku yang dapat diterima. Untuk mendukung sepenuhnya pengembangan Jihu, BAIC telah menginvestasikan 100 miliar yuan dalam dana penelitian dan pengembangan untuk membantunya fokus pada bidang energi baru. Dapat dikatakan bahwa Jihu membawa hampir seluruh kekayaan dan harapan BAIC.

Jika gagal karena insiden sosial, itu memang akan menjadi "pukulan di kepala" bagi Jihu.

Tulis di akhir:

Dalam peristiwa negatif terkait otomotif, sebenarnya sudah banyak kasus penanganan krisis kehumasan yang bisa dijadikan acuan internal untuk "menghentikan masalah sejak awal". Namun, kinerja Jihu dalam latihan sebenarnya tidak hanya gagal memenuhi standar manajemen krisis yang tepat, tetapi bahkan menyimpang dari akal sehat, berusaha menyembunyikannya, dan membuat kesalahan yang dapat dilihat semua orang Pejabat BAIC Jihu Area komentar platform terpaksa ditutup.

Hal ini mencerminkan bahwa pelatihan karyawan lini depan Jihu masih perlu ditingkatkan, dan juga mengungkap krisis tersembunyi di balik manajemen merek Jihu. Di era otomotif baru, bobot promosi dari mulut ke mulut semakin tinggi. Jika Jihu ingin mencapai pembangunan berkelanjutan, selain mengandalkan teknologi untuk membangun dirinya, ia juga harus bekerja lebih keras di bidang ini.