Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Репортер Чжу Юэин

Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии недавно объявило, что в общей сложности 38 автомобилей и сопутствующих товаров от пяти компаний по производству двигателей: Toyota, Mazda, Honda, Suzuki и Yamaha Engine были поддельными во время процесса подачи заявок на сертификацию для массового производства. Инцидент с мошенничеством вызвал широкую обеспокоенность общественности в Японии. Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии заявило, что проведет углубленное расследование нарушений пяти компаний в соответствии с Законом о дорожно-транспортных транспортных средствах и примет серьезные меры в соответствии с законом на основе результатов проверки на месте. проверок и связанных с ними результатов. Пять компаний, причастных к инциденту с мошенничеством, должны предоставить потребителям подробные объяснения.

Мошенничество пяти автомобильных компаний было обнаружено Министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии в ходе дополнительного расследования после того, как были раскрыты дела о мошенничестве Hino Motors и Daihatsu Industries. В начале июня этого года Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии запросило расследование в отношении 85 компаний-производителей автомобилей ввиду последовательных нарушений, допущенных Daihatsu Industries и другими компаниями при получении сертификатов типа, необходимых для массового производства автомобилей и двигателей. В отчете показано, что пять вовлеченных японских автомобильных компаний были причастны к фальсификации данных о столкновениях, мошенничеству при испытаниях мощности двигателя, мошенничеству с данными испытаний тормозов и т. д. Среди них Toyota Motor участвовала в 7 моделях, Mazda Motor участвовала в 5 моделях, Yamaha Motor участвовала в 3 моделях, Honda Motor участвовала в 22 моделях и Suzuki Motor участвовала в 1 модели.

Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии считает, что нарушения этих автомобильных компаний нанесли ущерб доверию пользователей и японской системе сертификации автомобилей. В настоящее время агентство потребовало приостановить поставки трех моделей Toyota, двух автомобилей Mazda и одного мотоцикла Yamaha, имеющих нарушения.

После того, как инцидент стал известен, компания Toyota заявила в своем заявлении, что данные испытаний на безопасность пешеходов и защиты пассажиров некоторых ее моделей были недостаточными и что некоторые старые модели использовали модифицированные испытательные автомобили в испытаниях на безопасность при столкновении. В настоящее время Toyota приостановила работу двух линий по производству автомобилей на своем заводе в Охиро в префектуре Мияги и заводе в префектуре Иватэ. Две производственные линии имеют годовую производственную мощность 130 000 автомобилей и, как ожидается, будут охватывать более 1000 поставщиков.

В последние годы японские производители обрабатывающей промышленности часто разоблачают нарушения и мошенничество, что вызывает обеспокоенность общественности в Японии. В редакционной статье Nihon Keizai Shimbun отметили, что после того, как в 2016 году было установлено, что Mitsubishi Motors фальсифицировала данные о расходе топлива, автомобильной компании следует своевременно провести самопроверку. Эти автомобильные компании предали доверие потребителей и заинтересованных сторон и должны глубоко задуматься. В феврале прошлого года компания Shimadzu, производитель прецизионных инструментов с вековой историей, объявила о результатах расследования, которое подтвердило, что ее дочернее предприятие Shimadzu Medical Systems Kyushu Branch «отключило питание путем вмешательства» во время проверок и технического обслуживания рентгеновского оборудования. Метод «таймера», намеренно вызывающий автоматический «выход из строя» оборудования после технического обслуживания и последующую продажу запасных частей пользователям. В апреле этого года компания IHI, известный японский производитель двигателей, признала, что одна из ее дочерних компаний с 2003 года подделала данные об эффективности использования топлива более чем 4000 двигателей.

Что касается инцидента с мошенничеством со стороны японских автомобильных компаний, главный секретарь кабинета министров Японии Хаяси Масару заявил: «Это подрывает доверие к японской автомобильной промышленности и подрывает основы системы сертификации автомобилей», - заявили представители Министерства экономики, торговли и промышленности Японии. это связано не только с развитием предприятия, но и с устойчивым развитием всей автомобильной промышленности.

(Репортаж этой газеты о Токио)

«People's Daily» (стр. 17, 23 июля 2024 г.)