Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Источник: Глобальная сеть.

[Репортер по глобальным сетевым технологиям Ван Нань] Благодаря «зеленой» трансформации мировой автомобильной промышленности рынок новых энергетических транспортных средств открывает важные возможности для развития. Последние экономические показатели показывают, что индустрия транспортных средств на новых источниках энергии меняет структуру рынка, демонстрируя сильную динамику роста. Новые силы автомобилестроения, представленные Weilai, Ideal, Xpeng и т. д., особенно на рынке элитных электромобилей, переопределяют правила конкуренции на рынке элитных автомобилей благодаря своим инновационным технологиям и превосходному качеству.

15 июля, по данным Национального бюро статистики, в первом полугодии выпуск транспортных средств на новой энергии увеличился на 34,3% в годовом исчислении, а выпуск вспомогательной продукции для зарядки аккумуляторов и автомобильного лития - Ионные аккумуляторы выросли на 25,4% и 16,5% соответственно. В частности, последние данные, опубликованные Китайской ассоциацией автопроизводителей, показывают, что производство и продажи автомобилей на новых источниках энергии в первом полугодии достигли 4,929 миллиона и 4,944 миллиона соответственно, что на 30,1% и 32 больше, чем в прошлом году. %, а доля рынка достигла 35,2%. Согласно текущей тенденции, ожидается, что продажи новых энергетических транспортных средств в этом году превысят 10 миллионов единиц, показывая, что новые энергетические транспортные средства становятся важным двигателем роста. Автомобильный рынок Китая.

На этом фоне крупные автомобильные компании также предприняли усилия в области новой энергетики, стремясь занять место на этом развивающемся рынке. В начале июля многие автомобильные компании опубликовали данные о продажах за первое полугодие, свидетельствующие о жизнеспособности рынка транспортных средств на новых источниках энергии. "

Судя по общедоступной информации, BYD по-прежнему прочно занимает первое место среди компаний, производящих автомобили на новых источниках энергии: совокупные продажи автомобилей на новых источниках энергии в первой половине года достигли 1,613 миллиона единиц, что на 28,46% больше, чем в прошлом году; Продажи новых энергетических автомобилей Группы за полгода составили 180 900 единиц, что на 181,5% больше, чем в прошлом году. Благодаря выдающимся показателям таких суббрендов, как Jikrypton и Lynk & Co, продажи новых энергетических автомобилей Geely выросли на 117%; в годовом исчислении до 320 200 единиц, кроме того, совокупный объем продаж автомобилей Cyrus на новых источниках энергии превысил 200 000 единиц, годовой прирост достиг 348,55%.

В связи с этим Чжан Сян, исследователь Центра исследований инноваций в автомобильной промышленности Северо-Китайского технологического университета, заявил в интервью журналистам, что автомобильные компании добились быстрого прогресса в области технологических инноваций в первой половине года, а выпуск Цикл выпуска новых продуктов был значительно сокращен. Этот частый выпуск новых продуктов эффективно стимулировал желание покупателей. В то же время «ценовая война», развернувшаяся на автомобильном рынке, также удовлетворила потребности потребителей в покупке автомобилей и стала важной движущей силой роста продаж.

В этом празднике новых энергетических транспортных средств новые силы автомобилестроения, несомненно, являются ярким пятном на автомобильном рынке.

Li Auto поставила в общей сложности около 189 000 новых автомобилей на энергии в первой половине года Ли Сян, председатель Li Auto, сказал: «В будущем мы продолжим увеличивать инвестиции в области автономного вождения и интеллектуальных подключений. предоставить пользователям более разумный и удобный план путешествий».

NIO еще раз укрепила свои лидирующие позиции на рынке высококачественной чистой электроэнергии благодаря отличным рыночным показателям и постоянным технологическим инновациям. По официальным данным, опубликованным NIO, в первом полугодии 2024 года NIO поставила в общей сложности 87 000 новых автомобилей, что на 60,24% больше, чем в прошлом году. Среди них ежемесячный объем поставок в июне превысил 21 000 автомобилей в год. -по сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил 98,09%, что является рекордным показателем. Объем поставок двух моделей внедорожников NIO превысил 10 000 в течение двух месяцев подряд, превзойдя комбинацию BMW X3/X4 и заняв первое место на китайском рынке высококлассных внедорожников среднего размера.

В связи с этим Ли Бинь, председатель NIO, сказал: «Способность NIO сохранять лидирующие позиции на рынке высококачественной чистой электроэнергии обусловлена ​​нашими постоянными технологическими инновациями и концепцией обслуживания, ориентированной на пользователя. В будущем мы продолжим углубить наши разработки в области исследований в области интеллектуальных электромобилей, чтобы предоставить пользователям более качественные впечатления от путешествий».

Данные показывают, что в период с 2021 по 2023 год доля продаж чисто электромобилей стоимостью более 300 000 юаней увеличилась с 14% до 19%. Ожидается, что в ближайшие три года на рынке появится около 80 новых чисто электрических моделей стоимостью более 300 000 юаней. Их непрерывные достижения в области интеллекта, выносливости, помощи при вождении и т. д. могут способствовать дальнейшему совершенствованию. рынок элитных электромобилей.

Компания Roland Berger Management Consulting также отметила в своем последнем отчете, что рынок электромобилей высокого класса имеет очевидную динамику роста. Ожидается, что к 2035 году уровень проникновения чистых электромобилей достигнет более 70% новых автомобилей. По мере того как потребительский спрос на высококачественные и интеллектуальные путешествия растет, рынок высококачественных электромобилей становится центром конкуренции между крупными автомобильными компаниями.

Экспертный анализ показывает, что основная причина, по которой китайские бренды могут оказывать влияние на традиционные люксовые бренды на рынке высокого класса, заключается в том, что они удовлетворяют более высокий спрос потребителей на интеллектуальный опыт. Возьмем, к примеру, NIO. Все модели 2024 года оснащены новейшей центральной вычислительной платформой ADAM, включающей интеллектуальный чип Qualcomm Snapdragon 8295 и 4 интеллектуальных чипа NVIDIA Orin X. Вычислительная мощность достигла исторического максимума, что еще больше укрепило его лидирующие позиции. в области интеллектуального вождения.

В то же время, благодаря базовой компоновке станций замены аккумуляторов NIO и продолжающемуся расширению альянса по замене аккумуляторов, все больше потребителей имеют более четкое понимание удобства пополнения энергии, обеспечиваемого заменой аккумуляторов, и преимуществ решения проблемы срока службы аккумуляторов и снижения энергопотребления. , ускоряя прямую замену электромобилей топливными транспортными средствами на рынке высокого класса.

В связи с этим компания Roland Berger Management Consulting считает: «Эксклюзивный опыт высококлассных брендов в области восполнения энергии создает важную часть дифференцированных конкурентных преимуществ. имеет характеристики специализации и сценизации и захватывает умы потребителей, занимая пустые сцены».

Эксперты отрасли отмечают, что конкуренция на рынке транспортных средств на новых источниках энергии вступила в ожесточенную стадию, а технологические инновации и потребительский спрос стали ключевыми факторами, определяющими успех или неудачу автомобильных компаний. Чжан Сян сказал: «С начала этого года производство и продажи транспортных средств на новых источниках энергии продолжают быстро расти, а их доля на рынке неуклонно увеличивается. Это происходит главным образом из-за двойного стимула: технологических инноваций и спроса пользователей. Автомобильным компаниям необходимо продолжать увеличивать инвестиции в технологические исследования и разработки, улучшать интеллект и возможности подключения продуктов, и в то же время необходимо глубоко понимать потребности пользователей и предоставлять более персонализированные и удобные решения для путешествий».

Кроме того, эксперты также подчеркнули, что конкуренция на рынке транспортных средств на новой энергии — это не только конкуренция технологий и продуктов, но также конкуренция брендов и услуг. Автомобильным компаниям необходимо улучшить имидж своего бренда и качество обслуживания, а также повысить лояльность пользователей, чтобы выделиться в жесткой рыночной конкуренции.