uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Lähde: Global Network

[Global Network Technology Reporter Wang Nan] Globaalin autoteollisuuden vihreän muutoksen myötä uusien energiakäyttöisten ajoneuvojen markkinoille avautuu tärkeitä kehitysmahdollisuuksia. Viimeisimmät talousindikaattorit osoittavat, että uusi energiaajoneuvoteollisuus muokkaa markkinarakennetta vahvalla kasvuvauhdilla. Erityisesti huippuluokan puhtaan sähkön markkinoilla uudet autonvalmistajat, joita edustavat Weilai, Ideal, Xpeng jne., määrittelevät uudelleen huippuluokan markkinoiden kilpailusääntöjä innovatiivisilla teknologioillaan ja erinomaisella laadullaan.

Tilastokeskuksen tietojen mukaan 15. heinäkuuta uusien energiaajoneuvojen tuotanto kasvoi vuoden ensimmäisellä puoliskolla 34,3 % edellisvuodesta ja tukituotteiden latauspaalujen ja autojen litium- ionitehoparistot kasvoivat 25,4 % ja 16,5 %. Erityisesti Kiinan autonvalmistajien liiton julkaisemat viimeisimmät tiedot osoittavat, että uusien energiaajoneuvojen tuotanto ja myynti olivat vuoden ensimmäisellä puoliskolla 4,929 miljoonaa ja 4,944 miljoonaa, mikä on 30,1 % ja 32 enemmän kuin vuotta aiemmin. %, ja markkinaosuus nousi 35,2 %:iin. Nykyisen kehityksen mukaan uusien energiaajoneuvojen myynnin odotetaan tänä vuonna ylittävän 10 miljoonaa kappaletta, mikä osoittaa, että uusista energiaajoneuvoista on tulossa tärkeä kasvun moottori. Kiinan automarkkinat.

Tätä taustaa vasten suuret autoyhtiöt ovat myös panostaneet uuden energian alalla pyrkien ottamaan paikkansa näillä nousevilla markkinoilla. Heinäkuun alussa monet autoyhtiöt ovat julkaisseet ensimmäisen vuosipuoliskon myyntitiedot, jotka osoittavat uusien energiaajoneuvojen markkinoiden elinvoimaisuuden. "

Julkisen tiedon perusteella BYD on edelleen vahvasti kärjessä uusien energiaajoneuvojen yritysten joukossa. Uusien energiaajoneuvojen kumulatiivinen myynti vuoden ensimmäisellä puoliskolla oli 1,613 miljoonaa kappaletta, mikä on 28,46 % enemmän kuin vuotta aiemmin Konsernin puolen vuoden uusien energiaajoneuvojen myynti oli 180 900 yksikköä, mikä on 181,5 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Vuositasolla 320 200 yksikköä. Lisäksi Cyrusin uusien energiaajoneuvojen kumulatiivinen myynti ylitti 200 000 yksikköä, kasvua edellisvuodesta 348,55 %.

Tältä osin Pohjois-Kiinan teknillisen yliopiston autoteollisuuden innovaatiotutkimuskeskuksen tutkija Zhang Xiang sanoi toimittajien haastattelussa, että autoyritykset ovat edistyneet nopeasti teknologisissa innovaatioissa vuoden ensimmäisellä puoliskolla, ja julkaisu. Uusien tuotteiden kierto on lyhentynyt merkittävästi. Samalla automarkkinoilla käynnistetty "hintasota" on palvellut myös kuluttajien autohankintatarpeita ja siitä on tullut tärkeä myynnin kasvun liikkeellepaneva voima.

Tässä uusien energiaajoneuvojen juhlassa uudet autonvalmistajat ovat epäilemättä valopilkku automarkkinoilla.

Li Auto toimitti vuoden ensimmäisellä puoliskolla yhteensä lähes 189 000 uutta energia-ajoneuvoa, Li Auton puheenjohtaja Li Xiang sanoi: "Jatkamme investointeja autonomiseen ajamiseen ja älykkäisiin yhteyksiin. tarjota käyttäjille älykkäämpi ja kätevämpi matkasuunnitelma."

NIO on jälleen kerran vakiinnuttanut johtavan asemansa huippuluokan puhtaan sähkön markkinoilla erinomaisella markkinasuorituskykyllään ja jatkuvalla teknologisella innovaatiollaan. NIO:n julkaisemien virallisten tietojen mukaan NIO toimitti vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla yhteensä 87 000 uutta autoa, mikä on 60,24 % enemmän kuin vuotta aiemmin - Kasvua edellisvuodesta 98,09 %, mikä on ennätyskorkea. NIO:n kahden SUV-mallin toimitusmäärä on ylittänyt 10 000 kappaletta kahtena peräkkäisenä kuukautena, ohittaen BMW X3/X4 -yhdistelmän ja sijoittuen ensimmäiselle sijalle Kiinan huippuluokan keskikokoisten katumaasturien markkinoilla.

Tältä osin NIO:n puheenjohtaja Li Bin sanoi: "NIOn kyky säilyttää johtava asema huippuluokan puhtaan sähkön markkinoilla johtuu jatkuvasta teknologisesta innovaatiostamme ja käyttäjälähtöisestä palvelukonseptistamme. Jatkamme jatkossakin syventää kehitystämme älykkäiden sähköajoneuvojen tutkimuksessa tarjotaksemme käyttäjille paremman matkakokemuksen.

Tiedot osoittavat, että vuosien 2021 ja 2023 välillä yli 300 000 juanin hintaisten puhtaiden sähköajoneuvojen osuus kasvoi 14 prosentista 19 prosenttiin. Markkinoille odotetaan seuraavan kolmen vuoden aikana lähes 80 uutta puhdassähköistä mallia, joiden hinta on yli 300 000 juania. Niiden jatkuvat läpimurrot älykkyydessä, kestävyydessä, ajo-avustuksessa jne. voivat edistää jatkuvaa parantamista huippuluokan puhtaiden sähköajoneuvojen markkinoilla.

Roland Berger Management Consulting huomautti myös viimeisimmässä raportissaan, että huippuluokan puhtaan sähkön markkinoilla on selvää kasvuvauhtia. Vuoteen 2035 mennessä puhtaasti sähköautojen osuuden uusista autoista odotetaan saavuttavan yli 70 %. Kuluttajien korkealaatuisen ja älykkään matkailun kysynnän kasvaessa puhtaan sähkön huippuluokan markkinoista on tulossa suurten autoyritysten kilpailun keskipiste.

Asiantuntijaanalyysi huomauttaa, että perimmäinen syy siihen, miksi kiinalaiset tuotemerkit voivat vaikuttaa perinteisiin luksusbrändeihin huippuluokan markkinoilla, on se, että ne vastaavat kuluttajien älykkäiden elämysten kysyntää. Otetaan esimerkkinä Weilai. Kaikki sen 2024-mallit on varustettu uusimmalla keskitetyllä laskenta-alustalla ADAM, joka integroi Qualcomm Snapdragon 8295 -älyohjaamopiirin ja neljä NVIDIA Orin X -älyajopiiriä. Laskentateho on saavuttanut historiallisen huippunsa johtava asema älykkään ajamisen alalla.

Samaan aikaan NIO:n akunvaihtoasemien perusasetelman ja akunvaihtoliiton jatkuvan laajentamisen myötä yhä useammat kuluttajat ymmärtävät akunvaihtojen tuoman energian täydentämisen mukavuuden ja akun käyttöiän ja vaimennuksen ratkaisemisen edut. , joka nopeuttaa puhtaasti sähköautojen korvaamista polttoainekäyttöisillä ajoneuvoilla huippuluokan markkinoilla.

Tältä osin Roland Berger Management Consulting uskoo: "Huippumerkkien eksklusiivinen energiaa täydentävä kokemus luo tärkeän osan eriytyneistä kilpailuetuista. Kaiken kaikkiaan kiinalaisilla tuotemerkeillä on ilmeistä hienostuneisuutta puhtaiden sähkötuotteiden suunnittelussa ja lanseerauksessa. sillä on erikoistumisen ja lavastuksen piirteitä, ja se miehittää kuluttajien mielet miehittämällä tyhjiä kohtauksia."

Alan asiantuntijat huomauttavat, että kilpailu uusien energiaajoneuvojen markkinoilla on astunut kovaan vaiheeseen ja teknologisista innovaatioista ja käyttäjien kysynnästä on tullut keskeisiä tekijöitä autoyhtiöiden menestymisen tai epäonnistumisen kannalta. Zhang Xiang sanoi: "Tämän vuoden alusta lähtien uusien energiaajoneuvojen tuotanto ja myynti ovat jatkaneet nopeaa kasvuaan, ja niiden markkinaosuus on kasvanut tasaisesti. Tämä johtuu pääasiassa teknologisen innovaation ja käyttäjien kysynnän kaksoisvoimasta. Autoyhtiöiden on edelleen lisättävä investointejaan teknologian tutkimukseen ja kehitykseen, parannettava tuotteiden älykkyyttä ja liitettävyyttä, ja samalla on välttämätöntä ymmärtää syvällisesti käyttäjien tarpeita ja tarjota yksilöllisempiä ja kätevämpiä matkaratkaisuja.

Lisäksi asiantuntijat korostivat, että kilpailu uusien energiaajoneuvojen markkinoilla ei ole vain teknologian ja tuotteiden kilpailua, vaan myös merkkien ja palveluiden kilpailua. Autoyhtiöiden on parannettava tuotekuvaansa ja palvelunsa laatua sekä lisättävä käyttäjien tahmeutta erottuakseen tiukasta markkinakilpailusta.