Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Πηγή: Παγκόσμιο Δίκτυο

[Reporter για την τεχνολογία του παγκόσμιου δικτύου Wang Nan] Με τον πράσινο μετασχηματισμό της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, η αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων εισάγει σημαντικές ευκαιρίες ανάπτυξης. Οι πιο πρόσφατοι οικονομικοί δείκτες δείχνουν ότι η βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων αναδιαμορφώνει τη δομή της αγοράς με ισχυρή δυναμική ανάπτυξης. Ειδικά στην high-end αμιγώς ηλεκτρική αγορά, οι νέες δυνάμεις κατασκευής αυτοκινήτων που εκπροσωπούνται από τις Weilai, Ideal, Xpeng κ.λπ. επαναπροσδιορίζουν τους κανόνες ανταγωνισμού στην αγορά high-end με τις καινοτόμες τεχνολογίες και την εξαιρετική ποιότητά τους.

Στις 15 Ιουλίου, σύμφωνα με στοιχεία του Εθνικού Γραφείου Στατιστικής, το πρώτο εξάμηνο του έτους, η παραγωγή νέων ενεργειακών οχημάτων αυξήθηκε κατά 34,3% σε ετήσια βάση και η παραγωγή υποστηρικτικών προϊόντων φόρτισης πασσάλων και λιθίου αυτοκινήτων- Οι μπαταρίες ισχύος ιόντων αυξήθηκαν κατά 25,4% και 16,5% αντίστοιχα. Συγκεκριμένα, τα τελευταία στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας δείχνουν ότι η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων το πρώτο εξάμηνο του έτους ανήλθαν σε 4,929 εκατομμύρια και 4,944 εκατομμύρια αντίστοιχα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 30,1% και 32 %, και το μερίδιο αγοράς έφτασε το 35,2%. αγορά αυτοκινήτου της Κίνας.

Σε αυτό το πλαίσιο, μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν κάνει προσπάθειες και στον τομέα της νέας ενέργειας, προσπαθώντας να καταλάβουν μια θέση σε αυτή την αναδυόμενη αγορά. Στις αρχές Ιουλίου, πολλές εταιρείες αυτοκινήτων δημοσίευσαν στοιχεία πωλήσεων για το πρώτο εξάμηνο του έτους, δείχνοντας τη ζωτικότητα της αγοράς νέων ενεργειακών οχημάτων. "

Κρίνοντας από τις δημόσιες πληροφορίες, η BYD εξακολουθεί να βρίσκεται σταθερά στην πρώτη θέση μεταξύ των εταιρειών νέων ενεργειακών οχημάτων, με τις σωρευτικές πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων το πρώτο εξάμηνο του έτους να φθάνουν τα 1,613 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 28,46% από έτος σε έτος Οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων του Ομίλου κατά το εξάμηνο ήταν 180.900 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 181,5% από έτος σε έτος Χάρη στις εξαιρετικές επιδόσεις των υπο-εμπορικών σημάτων του, όπως η Jikrypton και η Lynk & Co, οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων της Geely αυξήθηκαν κατά 117%. Από έτος σε έτος, φτάνοντας τις 320.200 μονάδες, επιπλέον, οι σωρευτικές πωλήσεις των νέων ενεργειακών οχημάτων της Cyrus ξεπέρασαν τις 200.000 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση από έτος σε έτος, φτάνοντας το 348,55%.

Από την άποψη αυτή, ο Zhang Xiang, ερευνητής στο Ερευνητικό Κέντρο Καινοτομίας Βιομηχανίας Αυτοκινήτου του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου της Βόρειας Κίνας, δήλωσε σε μια συνέντευξη με δημοσιογράφους ότι οι εταιρείες αυτοκινήτων έχουν σημειώσει ταχεία πρόοδο στην τεχνολογική καινοτομία το πρώτο εξάμηνο του έτους και την κυκλοφορία Ο κύκλος των νέων προϊόντων έχει μειωθεί σημαντικά. Ταυτόχρονα, ο «πόλεμος των τιμών» που ξεκίνησε στην αγορά αυτοκινήτων έχει επίσης καλύψει τις ανάγκες αγοράς αυτοκινήτων των καταναλωτών και έχει γίνει σημαντική κινητήρια δύναμη για την αύξηση των πωλήσεων.

Σε αυτή τη γιορτή των νέων ενεργειακών οχημάτων, οι νέες δυνάμεις κατασκευής αυτοκινήτων αποτελούν αναμφίβολα ένα φωτεινό σημείο στην αγορά αυτοκινήτων.

Η Li Auto παρέδωσε συνολικά σχεδόν 189.000 νέα ενεργειακά οχήματα το πρώτο εξάμηνο του έτους, ο Li Xiang, πρόεδρος της Li Auto, δήλωσε: «Στο μέλλον, θα συνεχίσουμε να αυξάνουμε τις επενδύσεις στους τομείς της αυτόνομης οδήγησης και της έξυπνης συνδεσιμότητας. παρέχετε στους χρήστες πιο έξυπνο και βολικό σχέδιο ταξιδιού.»

Η NIO έχει εδραιώσει για άλλη μια φορά την ηγετική της θέση στην αγορά υψηλής τεχνολογίας αμιγώς ηλεκτρικής ενέργειας με την εξαιρετική της απόδοση στην αγορά και τη συνεχή τεχνολογική της καινοτομία. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η NIO, το πρώτο εξάμηνο του 2024, η NIO παρέδωσε συνολικά 87.000 νέα αυτοκίνητα, σημειώνοντας αύξηση 60,24% σε ετήσια βάση -Αύξηση 98,09% σε ετήσια βάση, υψηλό ρεκόρ. Ο όγκος παράδοσης των δύο μοντέλων SUV της NIO έχει ξεπεράσει τις 10.000 για δύο συνεχόμενους μήνες, ξεπερνώντας τον συνδυασμό BMW X3/X4 και κατατάσσοντας την πρώτη θέση στην αγορά SUV υψηλών προδιαγραφών μεσαίου μεγέθους της Κίνας.

Από την άποψη αυτή, ο Li Bin, πρόεδρος της NIO, δήλωσε: "Η ικανότητα της NIO να διατηρεί ηγετική θέση στην αγορά καθαρού ηλεκτρικού ρεύματος υψηλής τεχνολογίας οφείλεται στη συνεχιζόμενη τεχνολογική καινοτομία μας και στην ιδέα παροχής υπηρεσιών πρώτου χρήστη. Στο μέλλον, θα συνεχίσουμε να εμβαθύνουμε την ανάπτυξή μας στον τομέα της έρευνας έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων για να παρέχουμε στους χρήστες μια πιο εξαιρετική ταξιδιωτική εμπειρία.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι μεταξύ 2021 και 2023, το ποσοστό των πωλήσεων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων με τιμή άνω των 300.000 γιουάν αυξήθηκε από 14% σε 19%. Αναμένεται ότι τα επόμενα τρία χρόνια, σχεδόν 80 νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα με τιμή άνω των 300.000 γιουάν θα κυκλοφορήσουν στην αγορά οι συνεχείς ανακαλύψεις τους στην ευφυΐα, την αντοχή, την υποβοήθηση οδήγησης κ.λπ αγορά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων υψηλής ποιότητας.

Η Roland Berger Management Consulting επεσήμανε επίσης στην τελευταία της έκθεση ότι η αγορά καθαρού ηλεκτρισμού υψηλής τεχνολογίας έχει εμφανή δυναμική ανάπτυξης. Καθώς η ζήτηση των καταναλωτών για υψηλής ποιότητας και έξυπνα ταξίδια αυξάνεται, η αγορά καθαρού ηλεκτρισμού υψηλής ποιότητας γίνεται το επίκεντρο του ανταγωνισμού μεταξύ μεγάλων εταιρειών αυτοκινήτων.

Η ανάλυση των εμπειρογνωμόνων επισημαίνει ότι ο θεμελιώδης λόγος για τον οποίο οι κινεζικές επωνυμίες μπορούν να έχουν αντίκτυπο στις παραδοσιακές μάρκες πολυτελείας στην αγορά υψηλής ποιότητας είναι ότι συμμορφώνονται με την υψηλότερη ζήτηση των καταναλωτών για έξυπνες εμπειρίες. Πάρτε για παράδειγμα το Weilai Όλα τα μοντέλα του 2024 είναι εξοπλισμένα με την πιο πρόσφατη κεντρική υπολογιστική πλατφόρμα ADAM, η οποία ενσωματώνει έξυπνο τσιπ Qualcomm Snapdragon 8295 και 4 έξυπνα τσιπ οδήγησης NVIDIA Orin X ηγετική θέση στον τομέα της έξυπνης οδήγησης.

Ταυτόχρονα, με τη βασική διάταξη των σταθμών ανταλλαγής μπαταριών της NIO και τη συνεχή επέκταση της συμμαχίας ανταλλαγής μπαταριών, περισσότεροι καταναλωτές κατανοούν πιο ξεκάθαρα την ευκολία της αναπλήρωσης ενέργειας που προσφέρει η ανταλλαγή μπαταριών και τα οφέλη από την επίλυση της διάρκειας ζωής και της εξασθένησης της μπαταρίας. , επιταχύνοντας την άμεση υποκατάσταση αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων με οχήματα καυσίμων στην αγορά υψηλής τεχνολογίας.

Από αυτή την άποψη, η Roland Berger Management Consulting πιστεύει: "Η αποκλειστική εμπειρία αναπλήρωσης ενέργειας των επωνυμιών υψηλής τεχνολογίας δημιουργεί ένα σημαντικό μέρος των διαφοροποιημένων ανταγωνιστικών πλεονεκτημάτων. Συνολικά, οι κινεζικές μάρκες έχουν προφανή βελτιστοποίηση του πλήθους στον σχεδιασμό και την κυκλοφορία αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων. έχει τα χαρακτηριστικά της εξειδίκευσης και της σκηνοποίησης και επιτυγχάνει την κατάληψη του μυαλού των καταναλωτών καταλαμβάνοντας κενές σκηνές».

Οι ειδικοί του κλάδου επισημαίνουν ότι ο ανταγωνισμός στην αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων έχει εισέλθει σε έντονο στάδιο και η τεχνολογική καινοτομία και η ζήτηση των χρηστών έχουν γίνει βασικοί παράγοντες που καθορίζουν την επιτυχία ή την αποτυχία των εταιρειών αυτοκινήτων. Ο Zhang Xiang είπε: "Από την αρχή του τρέχοντος έτους, η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων συνέχισαν να διατηρούν ταχεία ανάπτυξη και το μερίδιο αγοράς τους αυξάνεται σταθερά. Αυτό οφείλεται κυρίως στη διπλή ώθηση της τεχνολογικής καινοτομίας και της ζήτησης των χρηστών. Οι εταιρείες αυτοκινήτων πρέπει να συνεχίσουν να αυξάνουν τις επενδύσεις στην τεχνολογική έρευνα και ανάπτυξη, να βελτιώνουν την ευφυΐα και τη συνδεσιμότητα των προϊόντων και ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να κατανοούν σε βάθος τις ανάγκες των χρηστών και να παρέχουν πιο εξατομικευμένες και βολικές ταξιδιωτικές λύσεις».

Επιπλέον, οι ειδικοί τόνισαν επίσης ότι ο ανταγωνισμός στην αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων δεν είναι μόνο ο ανταγωνισμός τεχνολογίας και προϊόντων, αλλά και ο ανταγωνισμός των εμπορικών σημάτων και των υπηρεσιών. Οι εταιρείες αυτοκινήτων πρέπει να βελτιώσουν την εικόνα της επωνυμίας τους και την ποιότητα των υπηρεσιών τους και να ενισχύσουν τη σταθερότητα των χρηστών για να ξεχωρίσουν στον έντονο ανταγωνισμό της αγοράς.