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出典: グローバルネットワーク

[グローバルネットワークテクノロジー記者王南] 世界の自動車産業のグリーン変革に伴い、新エネルギー車市場は重要な発展の機会を迎えています。最新の経済指標は、新エネルギー車業界が力強い成長の勢いで市場構造を再形成していることを示しています。特にハイエンドの純電気市場では、Weilai、Ideal、Xpeng などに代表される新興自動車メーカーが革新的な技術と優れた品質でハイエンド市場の競争ルールを再定義しています。

7月15日、国家統計局のデータによると、上半期の新エネルギー車の生産量は前年比34.3％増加し、充電パイルや自動車用リチウムなどの補助製品の生産量も増加した。イオンパワー電池はそれぞれ25.4％、16.5％増加した。具体的には、中国自動車工業協会が発表した最新データによると、今年上半期の新エネルギー車の生産と販売はそれぞれ492万9,000台と494万4,000台に達し、前年同期比30.1％増、32％増となった。現在の動向によると、今年の新エネルギー車の販売台数は1,000万台を超えると予想されており、新エネルギー車が自動車の成長の重要な原動力となっていることがわかります。中国の自動車市場。

こうした中、大手自動車会社も新エネルギー分野に力を入れ、新興市場での地位を確保しようとしている。 7月初め、多くの自動車会社が今年上半期の販売データを発表し、新エネルギー車市場の活力を示した。 」

公開情報から判断すると、BYDは依然として新エネルギー車企業のトップの座を堅固に維持しており、今年上半期の新エネルギー車の累計販売台数は前年同期比28.46%増の161万3,000台に達した。グループの上半期の新エネルギー車販売台数は180,900台で、前年同期比181.5%増加した。JikryptonやLynk & Coなどのサブブランドの優れた業績により、吉利汽車の新エネルギー車販売台数は117%増加した。また、サイラス新エネルギー車の累計販売台数は20万台を超え、前年比348.55％増加しました。

これに関連して、華北理工大学自動車産業イノベーション研究センターの研究員、張祥氏は記者団のインタビューで、自動車会社は今年上半期に技術革新で急速な進歩を遂げたと述べ、この発表は新製品のサイクルが大幅に短縮され、新製品の頻繁な発売が購買意欲を効果的に刺激しました。同時に、自動車市場で始まった「価格競争」も消費者の自動車購入ニーズに応え、売上増加の重要な原動力となっている。

この新エネルギー車の饗宴において、新しい自動車製造勢力が自動車市場の明るい点であることは間違いありません。

Li Auto は、今年上半期に合計 189,000 台近くの新エネルギー車を納入しました。Li Auto の李翔会長は次のように述べています。よりスマートで便利な旅行プランをユーザーに提供します。」

NIO は、優れた市場実績と継続的な技術革新により、ハイエンド純電気市場における主導的地位を再び強化しました。 NIOが発表した公式データによると、NIOは2024年上半期に合計8万7000台の新車を納入し、前年同期比60.24％増加し、このうち6月の月間納車台数は年間2万1000台を超えた。前年比98.09%増と過去最高を更新。 NIOの2つのSUVモデルの納車台数は2か月連続で1万台を超え、BMW X3/X4の組み合わせを上回り、中国の高級中型SUV市場で第1位となった。

これに関して、NIOの李斌会長は、「NIOがハイエンドの純電気市場で主導的な地位を維持できるのは、当社の継続的な技術革新とユーザー第一のサービスコンセプトによるものです。今後も当社は継続して取り組んでまいります」と述べた。スマート電気自動車の研究分野での開発を深め、ユーザーにより優れた旅行体験を提供します。」

データによると、2021年から2023年にかけて、価格が30万元を超える純粋な電気自動車の販売割合は14％から19％に増加した。今後 3 年間で、価格が 30 万元を超える 80 種類近くの新しい純粋な電気モデルが市場に投入されると予想されており、インテリジェンス、耐久性、運転支援などにおける継続的な進歩により、自動車の継続的な改善が促進される可能性があります。ハイエンドの純粋な電気自動車市場。

ローランド・ベルガー・マネジメント・コンサルティングも最新のレポートで、ハイエンドの純電気自動車市場には明らかな成長の勢いがあり、2035年までに純電気自動車の新車販売普及率は70％を超えると予想されていると指摘した。高品質でインテリジェントな旅行に対する消費者の需要が高まるにつれ、ハイエンドの純電気市場が大手自動車会社間の競争の焦点になりつつあります。

専門家の分析は、中国ブランドがハイエンド市場で伝統的な高級ブランドに影響を与えることができる根本的な理由は、インテリジェントな体験に対する消費者のより高い需要に中国ブランドが応えているためであると指摘している。 Weilai の 2024 年モデルはすべて、Qualcomm Snapdragon 8295 スマート コックピット チップと 4 つの NVIDIA Orin X スマート ドライビング チップを統合した最新の中央コンピューティング プラットフォーム ADAM を搭載しており、そのコンピューティング能力は史上最高に達し、その A をさらに強化しています。インテリジェント運転の分野で主導的地位を占めています。

同時に、NIO のバッテリー交換ステーションの基本レイアウトとバッテリー交換アライアンスの継続的な拡大により、より多くの消費者がバッテリー交換によってもたらされるエネルギー補充の利便性と、バッテリーの寿命と劣化を解決する利点をより明確に理解できるようになりました。 、ハイエンド市場における燃料自動車の純粋な電気自動車の直接代替を加速します。

この点に関して、ローランド・ベルガー・マネジメント・コンサルティングは、「ハイエンドブランドの独占的なエネルギー補給体験は、差別化された競争上の優位性の重要な部分を生み出している。全体的に見て、中国ブランドは純粋な電気製品の企画と発売において明らかに群衆の洗練を行っている。専門化とシーン化の特徴があり、空白のシーンを占有することで消費者の心を占有することを実現します。」

業界専門家らは、新エネルギー車市場の競争は熾烈な段階に入っており、技術革新とユーザーの需要が自動車会社の勝敗を分ける重要な要素になっていると指摘している。張祥氏は、「今年初め以来、新エネルギー車の生産・販売は急速な成長を維持しており、市場シェアも着実に増加している。これは主に技術革新とユーザー需要の二重の推進によるものである」と述べた。自動車会社は、製品のインテリジェンスと接続性を向上させるために、技術研究開発への投資を増やし続ける必要があると同時に、ユーザーのニーズを深く理解し、よりパーソナライズされた便利な旅行ソリューションを提供する必要があります。」

また、専門家らは、新エネルギー車市場における競争は技術や製品の競争だけでなく、ブランドやサービスの競争でもあると強調した。自動車会社は、熾烈な市場競争で目立つために、ブランドイメージとサービスの品質を向上させ、ユーザーの粘着力を高める必要があります。